계획구역 내 사람들의 장애물 제거

이 문제를 해결하기 위해 하노이 시는 각 부처, 지부, 군, 시에 국민의 삶에 대한 긴급한 문제를 해결하기 위한 과감한 조치를 취하라고 지시했습니다.

인프라가 부족하고 약하다

현재 하노이 지역 내 토지를 사회 보장과 사회 경제적 개발을 목적으로 이용하려는 수요가 매우 크다는 것은 사실입니다. 특히 도심 지역에서는 위와 같은 목적을 위해 더 많은 토지를 확보하려는 것이 국민과 모든 당국의 바람입니다. 한편, 이 지역의 홍강 제방 바깥쪽에 위치한 넓은 면적의 토지는 아직 충분히 개발되지 않았습니다.

레드리버 계획구역 거주민들의 어려움을 해소하기 위한 메커니즘과 정책이 필요합니다. 사진: 하이린

그러나 2023년 4월 21일자 결정 429/QD-TTg(2016년 2월 18일자 결정 257/QD-TTg의 여러 조항을 개정 및 보완)에 따라 기존 집중 주거 지역이 규정에 따라 존재하고 보호되어야 할 필요성이 일부 완화되었을 뿐만 아니라 개방되었습니다.

구체적으로, 결정 429/QD-TTg에 따르면: 지방자치단체는 기존 주거 지역의 5%를 초과하지 않는 범위 내에서 해당 지역 근처에 흩어져 있는 가구를 위한 재정착 지역을 마련하기 위해 강둑의 추가 부분을 사용할 수 있습니다.

그러나 황마이 구, 탄트리 구, 5번 주거지구 전선 위원장이자 당 세포 부서기인 황 호아이 둥 씨에 따르면, 위와 같은 토지 기금 확충 요구는 국민의 바람을 일부만 충족시킬 뿐이라고 합니다. 자연 인구와 기계적 인구(많은 지방과 도시에서 도시로 이주해 사는 사람들 포함)의 급격한 증가로 인해 주거문화관, 유치원, 초등학교, 주차장, 시장, 쇼핑센터 등 사회 복지 시설을 더욱 확장하여 사람들의 요구를 충족시킬 필요가 있습니다.

이는 레드리버 도시계획구역에 사는 사람들의 바람이기도 합니다. 이에 따라 2016년부터 현재까지 약 10년이 흘렀고, 세부적인 계획이 1/500도 부족해 사회복지사업이 투자되거나 건설되지 못한 경우가 많았다.

특히 도로 인프라의 많은 구간이 손상되었습니다. 제방 바깥의 도로 체계는 10년 이상 전에 투자되었고, 대부분의 도로가 콘크리트로 되어 있으며, 자동차, 오토바이, 특히 물품과 자재를 운반하는 트럭 등 많은 차량의 하중을 지속적으로 견뎌야 하므로 도로가 점점 더 악화되고 있습니다.

문제의 해결책을 찾으세요

사회 복지 사업과 노후화된 교통 인프라의 부족 외에도, 퇴적 토지에 사는 사람들은 집이 좁고 노후화되어 새 집을 짓거나 보수할 수 없어 많은 불이익을 받습니다. 황마이 구 도시 관리국의 전문가인 Tran Quoc Dat 씨는 이 내용에 대해 공유하면서, 부분적으로 장애물을 제거하고 사람들의 삶에 대한 긴급한 문제를 점진적으로 해결하기 위해 하노이 인민위원회가 관련 부서, 지부, 구, 마을에 신속하게 지시를 내렸다고 말했습니다.

구체적으로, 시 인민위원회는 2024년 5월 9일자 문서 1407/UBND-DT를 발행하여 건설부에 지구 인민위원회에 지침을 제공하는 문서 발행을 검토하고 완료하도록 지시했습니다. 승인된 레드리버 도시구역 계획에 기초하여, 제방 바깥 지역의 주민들이 거주하는 주택을 건설, 개조 및 수리하는 데 필요한 건설 허가를 부여하기로 합의했습니다. 도시의 방향을 시행하기 위해 하노이 건설부는 2024년 6월 5일자 문서 4336/SXD-CP를 발행하여 강둑에 있는 기존 집중 주거 지역에 있는 개별 주택의 신축, 리노베이션 및 수리에 대한 건설 허가 시행에 대한 지침을 제시했습니다.

구체적으로 이 문서에서는 공식 허가를 받은 주체, 기간이 있는 주체, 원래 상태로 수리, 개조해야 하는 주체, 이전해야 하는 주체의 3개 그룹으로 분류합니다. 그룹 2는 다음을 포함하여 기간 한정 건설 허가를 받을 수 있는 개별 주택입니다. 승인된 구역 지정 계획이 있는 지역에 위치하고, 2016년 2월 18일자 결정 257/QD-TTg(2023년 4월 21일자 결정 429/QD-TTg에 의해 개정 및 보완)에 따라 보호되는 강둑에 있는 기존 집중 주거 지역 목록에 있는 주택, 수도 계획에서 제방 강에 대한 홍수 예방 및 통제 계획을 개발하는 방향에 따라, 건설법 제94조에 규정된 기간 한정 건설 허가 부여 조건을 충족하는 주택...

이와 함께 8월 1일부터 시행되는 2024년 토지법도 계획구역 내 주민들의 생활에 걸림돌이 되는 요소를 제거하는 해결책이 될 전망이다. 이 법률은 계획구역 내 토지이용자의 권리 행사에 관한 규정을 보완하고 완성하였습니다. 2013년 토지법과 비교해 볼 때 새 법률의 규정은 더 명확하고 자세합니다. 구체적으로: 토지 사용자는 건설법 및 관련 법률의 규정에 따라 기간 한정 건설 허가에 따라 건설하고, 기존 주택과 공사를 리노베이션 및 수리할 수 있습니다.

황마이구 홍강 도시 구획에 대한 1/500 규모의 세부 계획 문제에 대해, Tran Quoc Dat 씨는 농업 및 농촌 개발부가 문서를 검토하고 현장 검사를 실시한 후, 구 인민위원회에 문서를 보냈다고 말했습니다. 따라서 농업 및 농촌개발부는 기본적으로 부록 III - 결정 257/QD-TTg에 위치한 황마이 현 홍강 지역의 기존 집중 주거 지역의 경계에 대해 합의했으며, 홍강 오른쪽 제방의 K72+384에서 K80+100에 해당하며, 탄트리, 린남, 쩐푸의 3개 구에 있는 3개 집중 주거 지역을 포함하며 총 면적은 99.87헥타르이고 인구는 13,667명입니다(부록 III - 결정 257/QD-TTg: 면적은 135.75헥타르이고 인구는 10,698명)...

또한 기획투자부는 지구 인민위원회에 문서를 보내 지구 내 홍하 제방 외곽 지역을 보호하기 위해 기존 주거 지역에 대한 1/500 규모의 세부 계획 과제 서류에 대한 의견을 제공했습니다. 도로와 토지 구획의 계획 경계 등 특정 문제에 대한 의견을 포함합니다. 건축 계획 지표, 토지 이용 요구, 사회 인프라, 기술 인프라 계획 연구 경계 내의 투자 프로젝트 인구 규모…

또한 Tran Quoc Dat 씨에 따르면, 두 부서의 서면 의견을 토대로, 황마이 지구 인민위원회는 세부 계획 프로젝트를 계속 완료하여 평가 위원회에 승인을 위해 제출할 예정입니다. 1/500 규모의 상세 계획이 승인되면, 지역 인민위원회는 홍하 제방 바깥 지역의 인프라 건설에 즉시 투자를 시작할 것입니다. 특히, 긴급한 주거 도로에 대한 투자, 개보수 및 수리와 함께 사람들의 삶에 도움이 되는 다른 필수적인 사회 복지 사업이 필요합니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/go-vuong-cho-nguoi-dan-trong-vung-quy-hoach.html