지속 가능한 어업 발전을 위한 해양 플라스틱 폐기물 감소

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수생자원을 깨끗하게 유지하세요

빈딘성은 긴 해안선을 가진 지역으로, 현재 약 5,950척의 어선이 있으며, 그 중 약 3,500척이 연안에서 조업을 하고 있습니다. 양식업은 연간 생산량이 20만 톤이 넘는 이 지방의 핵심 산업 중 하나로, 농업 경제 발전에 기여하고 수출 가치를 높이며 연안 어민의 일자리를 창출합니다. 평균적으로 각 어선에는 6~8명의 선원이 있습니다. 바다 여행을 한 번 하면 1인당 평균 800만~1,000만 VND의 수입을 올릴 수 있습니다.

그러나 환경 문제, 특히 플라스틱 오염은 점차 어업 활동에 큰 도전이 되고 있습니다. 빈딘성 어업국 부국장인 쩐 반 빈 씨에 따르면, 조사에 따르면 평균적으로 매달 300척의 어선이 꾸이년 어항에 정박한다고 합니다. 이 선박들은 4톤이 넘는 플라스틱 폐기물, 약 1톤의 알루미늄 캔, 해산물 제품을 담고 보관한 플라스틱 포장재 1.75톤을 바다에 버렸습니다. 이러한 현실은 우리가 플라스틱 폐기물이 땅에서 바다로 유출되는 것을 막아야 할 뿐만 아니라, 플라스틱 폐기물이 어선을 통해 운반되는 것도 막아야 한다는 것을 보여줍니다.

빈딘 수산청은 폐기물이 자원이라는 관점에서 유엔 개발 계획과 협력하여 현재 꾸이년 어항의 재료 회수 시설에 연결된 어선에서 플라스틱 폐기물을 수거하는 모델을 시행하고 있습니다. 처음에는 꾸이년 어항에 정기적으로 출입하는 100척의 어선에 이 모델을 적용할 예정이며, 이후 데기 어항과 땀꿘 어항에도 약 100척의 어선으로 확대할 예정입니다. 플라스틱 감량화 과정은 세 가지 주요 연결 고리에 기초합니다. 어선에서의 어선 폐기물 관리; 어항에서의 어선 폐기물 관리, 재활용 시설에서의 어선 폐기물 관리.

특히, 빈 씨는 바다의 선박을 위해 특별히 플라스틱 쓰레기통과 알루미늄 캔을 디자인했습니다. 이 쓰레기 바구니는 매우 작고 공간을 절약하며 어부들이 쓰레기를 수거하는 데 편리합니다. 그들은 매번 바다를 여행한 후 그것을 고철장으로 가져와서 판매합니다. 평균 가격은 폐기물 1kg당 8,000 VND입니다.

형-1(4).jpg — 빈딘성 어업국 부국장인 쩐 반 빈 씨는 선박에 적합한 쓰레기 바구니의 발명에 대해 공유했습니다.

어항에서 발생하는 플라스틱 폐기물의 양은 하루 약 15~20kg입니다. 수거, 분류, 재사용, 재활용이 이루어지고 항구에 정박하는 어선에서 플라스틱 폐기물을 수거하는 장치가 구축된다면, 항구 위생 작업자와 항구에서 폐기물을 수거하는 프리랜서 근로자들의 소득 증가와 삶의 질 개선에 기여할 것입니다. 동시에 환경 오염을 줄이고 Quy Nhon시의 녹색 어항 이미지를 구축합니다.

"플라스틱 폐기물을 줄이는 것은 또한 빈딘성이 해양 환경을 보호하고, 수생 자원을 보호하고, 수생종이 플라스틱 폐기물로 오염되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 따라서 수산물이 플라스틱과 미세 플라스틱으로 오염되는 일이 줄어들 것입니다." 빈 씨가 강조했습니다.

이 모델이 효과적으로 구현된다면 어선에서의 활동 및 생산으로 인해 바다로 배출되는 플라스틱 폐기물 약 60톤을 줄이는 데 도움이 될 것으로 예상되며, 동시에 어촌 사회의 인식과 책임감도 높아질 것으로 기대됩니다. 국내 및 어선에서 쓰레기를 효과적으로 수거하는 것은 바다 플라스틱 폐기물을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 지역적으로 쓰레기 수거 및 재활용에 참여하는 지역 사회의 소득을 늘리고 일자리를 창출합니다. 가까운 미래에 이 모델은 어항에서 비공식 근로자 5명을 위한 정규 일자리를 창출하여 근로자 한 명당 월 평균 360만 VND의 소득을 창출할 것입니다. 더 나아가, 이 지방과 다른 해안 지역에도 3,000척이 넘는 원양 어선을 배치할 가능성이 있습니다.

해양 환경 보호 규정을 준수합니다.

광빈성에서는 플라스틱 오염을 줄이기 위한 조치의 시행도 경영진의 관심을 받고 있습니다. 광빈성 수산청장인 레 응옥 린 씨는 다음과 같이 말했습니다. 해산물 생산 활동에서 발생하는 플라스틱 폐기물은 주로 어업 활동에서 발생합니다. 바다에서 손상되거나 분실되거나 떠다니는 낚시 장비; 연안 양식 생산.

해상 어선 소유주들의 정보에 따르면, 매년 어선당 평균 폐기물 양은 약 70~80kg/척이므로, 광빈성의 해상 어선에서 발생하는 폐기물 양은 연간 약 80~100톤으로 추산됩니다. 중앙의 지침을 시행하여, 성 인민위원회는 2030년까지 광빈성의 해양 플라스틱 폐기물 관리 계획을 발표했습니다. 농업 및 농촌 개발부는 광빈성 농업 및 농촌 개발 부문에서 플라스틱 폐기물의 감량화, 수거, 분류 및 재사용을 시행하기 위한 계획을 발표했습니다.

정책을 실행에 옮기기 위해, 지방 자치 단체에서는 어부들에게 플라스틱 폐기물을 줄이기 위한 약속에 서명하고 규정을 게시하도록 장려했습니다. 선주들은 매번 해상 항해를 할 때마다 바다에서 해안까지 쓰레기를 수거하겠다는 약속에 서명합니다. 각 보트에는 두 개의 그물 쓰레기 봉지가 제공되므로 어부들은 보트에 쓰레기를 싣고 해안으로 다시 가져올 수 있습니다.

광닌성에서는 현지 기술 규정(QCĐP 08:2020/QN)에 따라 양식업용 스티로폼 부표를 부유 재료로 전환한 것이 처음에는 긍정적인 결과를 보였습니다. 광닌성은 이 문제에 대한 국가 기술 규정을 발표한 최초의 성입니다. 농업농촌개발부는 각 지방 인민위원회에 문서를 발행해 각 부서, 지부, 지방 자치단체가 표준에 따라 부유재료의 생산, 공급 및 변환을 관리, 지도, 촉구하는 데 주력하도록 지시할 것을 권고했습니다. 동시에 불법 양식업 위반 사례를 처리하고 이전하고, 계획에 따라 해양 양식업 집중 구역을 안정화하며, 환경과 해양 자원을 보호합니다.

2023년 4월 30일 기준으로, 규정을 준수한다고 선언된 플라스틱 부표를 생산하고 공급하는 기관이 지방에 16개 있습니다. 농경지의 90.4%가 전환을 완료했습니다. 이는 환경 보호 및 자연 생태계와 관련된 경제 개발 정책에 부합하는 해당 지방의 긍정적인 방향으로 간주될 수 있습니다.

2020년 환경보호법에 따르면, 양식업 및 어업 활동으로 인해 발생하는 플라스틱 폐기물은 수거하여 보관하고, 재활용 및 처리 기능이 있는 시설로 이송해야 합니다. 해상 경제 활동으로 인해 발생하는 플라스틱 폐기물은 재사용, 재활용 또는 처리를 위해 수거해야 하며 바다에 배출되어서는 안 됩니다. 해양 및 섬 환경자원법은 또한 바다, 육지 및 국경을 넘나드는 활동으로 인한 해양 환경 오염을 통제하기 위한 세부 규정을 제공합니다. 지역적인 플라스틱 폐기물 관리를 통해 해양 환경 보호에 대한 법적 규정을 효과적으로 이행하고, 경제 개발 활동으로 인해 발생하는 플라스틱 폐기물을 줄이려는 지역 사회의 인식을 높이는 데 기여했습니다.

2030년까지 해양 플라스틱 폐기물 관리에 관한 국가 행동 계획은 분실되거나 버려진 어구를 100% 수거하여 어구를 바다에 직접 버리는 관행을 종식시키는 것을 목표로 합니다. 해양 보호구역의 100%는 플라스틱 폐기물이 없습니다. 이러한 목표를 달성하기 위해 농업 및 농촌 개발부는 천연자원환경부, 관계부처, 지부, 기관과 협력하여 해양보호구역과 연안어촌 지역의 플라스틱 폐기물을 엄격히 관리합니다.

TS에 따르면, 농업 및 농촌 개발부 과학기술환경부 부국장 응우옌 지앙 투는 2020년 8월 20일 플라스틱 폐기물의 관리, 재사용, 재활용, 처리 및 감량화를 강화하는 총리 지침 33/CT-TTg를 시행하면서, 농업 및 농촌 개발부는 앞으로 어업 분야에서 플라스틱 폐기물을 줄이고 수거하며 재활용하기 위한 계획을 개발하고 시행할 것이라고 밝혔습니다. 특히, 폼 부표의 사용을 제한하고 바다에서 분실, 버려지거나 폐기된 그물, 부표 등의 어구를 회수하기 위한 솔루션 구현에 중점을 둡니다. 농산물에서 분해되기 어려운 비닐봉투, 일회용 플라스틱 제품을 대체할 수 있는 제품의 원자재를 마련합니다...

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