교통부는 방금 PPP 방식으로 다우자이-탄푸 고속도로(1단계)를 건설하는 투자 프로젝트를 승인하는 결정을 발표했습니다.
다우지아이-탄푸 고속도로 프로젝트는 2026년에 기본적으로 완공되고 2027년부터 운영에 들어갈 예정입니다(일러스트 사진).
승인된 계획에 따르면, 이 프로젝트의 총 길이는 60km가 넘습니다.
출발점 Km0+000은 국도 1호선과 교차하는 지점으로, 호치민시-롱탄-더우저이 고속도로와 연결되며, 동나이성, 통녓구, 더우저이 타운에 있습니다.
종착점은 Km60+243.83(국도 20호선과의 교차로 끝)으로, 동나이성, 탄푸 구, 푸중 마을에 위치한 탄푸(동나이)-바오록(람동) 고속도로 건설 프로젝트와 연결됩니다.
1단계에서는 4차선 규모와 17m 도로바닥 폭을 갖춘 100등급 고속도로 기준을 충족하는 기하학적 요소(평면, 종단적 형상)가 프로젝트에 투자되었습니다.
연약지반처리, 노반굴착, 고저차가 발생하는 개소에서는 교차로, 비상정류장, 고속도로 교량 등의 범위 내에서 완성단계 규모에 맞춰 횡단면을 설계하여 노반폭을 24.75m로 한다.
1단계 공사가 완료되어, 고속도로는 100급 고속도로 규모로 투자되었으며, 차로 수는 4차로, 도로바닥 폭은 24.75m, 설계속도는 시속 100km입니다.
부지 정리 작업은 4차로 완성 단계 규모로, 도로바닥 폭은 24.75m로 진행됩니다. 점유된 총 면적은 약 378ha이다.
위 계획에 따르면 총 사업 투자액은 8조 9,810억 VND가 넘습니다. 그 중 부지 정리 비용은 1조 4,540억 VND 이상이다. 건설 비용은 5조 5,620억 VND 이상입니다. 장비 비용은 2000억 VND 이상입니다. 프로젝트 관리 비용은 320억 VND 이상입니다. 투자 컨설팅 비용은 1,570억 VND 이상입니다. 기타 비용은 약 5,900억 VND입니다. 예비비는 9,830억 VND가 넘습니다.
자본구조를 살펴보면, 투자자들이 동원한 자본금은 약 7조 6,810억 VND이 넘습니다. 2025년 계획된 자본 배분은 약 30%, 2026년에는 약 40%, 2027년에는 약 30%입니다.
이 프로젝트에 참여하는 국가 자본은 총리가 승인한 2021~2025년 국가 예산의 중기 공공 투자 계획에 따라 약 1조 3,000억 VND입니다. 2025년 계획된 자본 배분은 약 62%이고, 2026년에는 약 38%입니다.
이 프로젝트의 투자회수 기간은 18년 2개월 11일로 계산되었습니다.
다우자이-탄푸 프로젝트는 다우자이-리엔크엉 고속도로의 중요한 부분입니다. 이 프로젝트는 국도 20호선의 교통 수요를 충족하고, 교통 부하를 줄이며, 교통 안전을 보장하고, 호치민시-여우저이-리엔크엉 교통 회랑에서 대용량, 고속 고속도로의 동시적 활용에 기여하는 데 투자되며, 특히 동나이성과 전반적으로 동남지역의 사회경제적 발전을 촉진합니다.
이 프로젝트는 또한 메콩 삼각주, 중부 고원 및 남중부 지역과의 연계를 위한 원동력을 창출하고 협력과 개발을 촉진할 것입니다. 심층적 통합의 맥락에서 경제적 경쟁력을 강화합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm
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