이 크루즈선은 오전 7시에 깜라인 국제항에 도착했습니다. 이 선박에는 유럽 국가에서 온 손님들이 타고 있었습니다. 현지 주민들은 환영식을 열고 9월에 나트랑 항구가 수리를 위해 폐쇄된 이후 칸호아로 국제 관광객을 태운 첫 번째 배와 함께 기념 사진을 찍었습니다.
이 그룹은 시클로를 타고 나트랑 시내를 여행하며 관광 마을과 카이 강, 그리고 다른 장소들을 방문했습니다. 배는 같은 오후에 홍콩으로 출발합니다.
버뮤다에 있는 영국의 해외 영토인 코럴 프린세스는 2002년에 진수되었으며, 비용은 3억 6천만 달러였습니다. 이 배는 길이가 약 300m, 높이가 62m이며, 2,000명 이상의 손님, 직원, 선원을 수용할 수 있습니다.
10월 초, 나트랑의 여러 해상 서비스 사업체는 수만 명의 "호화로운" 승객을 태운 수십 건의 국제 크루즈를 취소했다고 밝혔습니다. 나트랑 항구는 수리 작업을 위해 폐쇄되었으며, 재개항 날짜는 알 수 없습니다.
칸호아 관광청은 탄창 회사와 해군 4구역에 깜라인 국제 항구를 통해 기업이 손님을 맞이할 수 있는 여건을 조성할 것을 제안했습니다.
깜라인 국제항은 길이가 2,147m이고, 부두가 2개 있으며, 최대 226,000GT(600,000m3 이상)의 여객선을 수용할 수 있습니다. 이 항구는 국제 운송로에서 5해리 떨어져 있습니다. 항구 앞 303헥타르 규모의 정박지는 보호된 빈바 석호에 위치해 있어 일년 내내 해양 활동을 보장합니다.
2016년부터 2017년까지 깜라인 국제 항구는 Legend of The Seas, SuperStar Vigor, Mariner of The Seas, Genting Dream, World Dream 등 다수의 대형 선박을 수용했습니다. 선박은 부두에 정박하므로 텐더로 승객을 이송할 필요가 없습니다.
TH (VnExpress에 따르면)[광고2]
출처: https://baohaiduong.vn/du-thuyen-2-300-khach-cap-cang-quoc-te-cam-ranh-396339.html
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