국회 상임위원회는 2월 12일에 개회하는 제9차 임시회에서 VEC의 정관자본금 증액을 국회에 제출하여 심의하기로 합의했습니다.
2월 10일 오후, 국회 상임위원회는 모회사인 베트남 고속도로 공사(VEC)의 2024~2026년 기간의 정관자본 보충 계획에 대한 의견을 제시했습니다.
재무부 장관 응우옌 반 탕.
재무부 장관 응우옌 반 탕은 정부 보고서를 제시하면서 VEC의 정관 자본금은 1조 1,000억 동이 넘어 매우 낮은 반면, 해당 기업의 투자 규모는 최대 108조 동이 넘는다고 말했습니다.
Thang 씨에 따르면, 이로 인해 VEC가 고속도로 프로젝트에 투자할 자본을 조달하는 것이 어려워진다고 합니다. 이 기업을 위해 자본금을 모으는 것이 시급하고 필요합니다.
이를 바탕으로 정부는 국회에서 교통부에 배정된 공공 투자 자본을 36조 VND 이상의 규모로 프로젝트에 투자하고, 이를 VEC의 정관 자본으로 전환하도록 허용할 것을 제안했습니다.
정부는 또한 2024~2026년 기간 동안 VEC에 대한 정관자본을 보충하기 위해 38조 동 이상의 투자 정책을 승인할 것을 제안했으며, 이 중 1조 5,000억 동 이상이 기업개발투자기금에서, 36조 동 이상이 국가예산에서 지원될 예정입니다.
정관자본에 대한 추가 투자 자본 수준을 검토한 재무예산위원회 위원장인 레 꽝 만은 위원회 상임위원회의 대다수 의견이 기업개발투자기금에서 1조 5,600억 VND 이상을 사용하여 VEC의 정관자본을 늘리자는 정부의 제안에 동의했다고 말했습니다.
VEC가 투자한 5개 고속도로 건설 프로젝트에 투자하기 위해 국가 예산에서 지출된 약 36,7000억 VND의 자본금과 관련하여, 평가 기관은 정부에 VEC의 자본금 증액 정책에 대한 심의 및 결정을 위해 국회에 보고하기 전에 심의 및 승인을 위해 유관 당국에 보고하도록 요청했습니다.
평가기관은 유관기관의 동의를 얻어 정부에 이번 달 제9차 임시국회에서 VEC의 자본금 증액 정책에 대한 심의 및 결정을 위해 추가 서류를 신속히 작성해 국회에 제출할 것을 요청했습니다.
국회 상임위원회는 논의 끝에 2월 12일에 개회할 예정인 제9차 임시회의에서 VEC의 정관자본금 증액을 국회에 제출하기로 합의했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/dong-y-trinh-quoc-hoi-xem-xet-tang-von-dieu-le-cho-vec-192250210192430086.htm
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