호치민시 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 건설 현장을 준비하기 위해 1군, 3군, 10군, 탄빈군, 탄푸군의 일부 도로에 있는 400그루 이상의 나무를 베어낼 예정입니다.
해당 내용은 호치민시 도시철도관리위원회(MAUR-투자자) 및 관련 부서, 지방자치단체의 공식 발표문에 명시되어 있습니다. 노선을 따라 나무를 옮기고 베어내는 데 14억 VND 이상의 비용이 들었습니다.
2024년 3월 지하철 2호선 Cach Mang Thang Tam 거리. 사진: Thanh Tung
투자자에 따르면, 프로젝트 지역 내에서 Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam 및 Truong Chinh 거리를 따라 위치한 총 453그루의 기존 나무가 영향을 받았습니다. 이 중 404그루의 나무가 베어졌고 나머지는 다른 곳으로 옮겨졌습니다. 이 나무들은 검은별, 보라색 라게스트로에미아, 디앤서스, 오일, 프라이스 티, 사워 타마린드, 원숭이 두개골, 타마린드, 철목입니다.
MUAR은 해당 노선을 따라 있는 나무 체계에 대한 처리가 두 단계로 시행될 것이라고 밝혔습니다. 특히, 지금부터 7월말까지 기술인프라(전기, 수도 등) 이전 및 재건축 공사 구역 내의 나무를 먼저 베어내고 이전하게 됩니다. 기술 인프라 건설에 영향을 미치지 않는 보도 위의 나무는 일시적으로 보존됩니다. 이후 단계에서는 이 프로젝트의 토지 취득 구역 내에 있는 모든 나무를 베어내거나 다른 곳으로 옮기게 됩니다.
벤탄-탐르엉 지하철은 총 투자액이 47조 8,000억 VND가 넘고, 총 길이는 11km가 넘습니다. 그 중 9km가 지하 구간이며, 지하철 역은 9개, 고가역은 1개입니다. 이 노선은 1, 3, 10, 12, 탄빈, 탄푸의 6개 군을 통과하며, 총 회복 면적은 약 251,000m2입니다. 현재 이 프로젝트는 부지의 약 90%를 정리했으며, 계약자들은 내년에 시작될 주요 패키지에 대비해 기술 인프라를 이전하고 재구축하고 있습니다.
지하철 2호선 노선도. 그래픽: Thanh Huyen
투자자에 따르면, 지하철 2호선 지하철역은 인구 밀집 주거 지역에 건설되고 있다고 합니다. 따라서 역 내부와 역 경계 주변에는 지하 및 지상의 많은 기술 인프라 공사와 나무 등이 있습니다. 나무를 옮기거나 베어내는 것은 이전 과정을 가속화하고 전기, 물, 통신 인프라를 복구하며 사람들의 삶에 미치는 영향을 제한하는 데 도움이 됩니다.
지아 민
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