항공 서비스 사업 회복

VnExpressVnExpress04/02/2024

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하늘이 더욱 붐비면서 케이터링, 면세점 등의 보조 서비스 사업도 긍정적인 사업 실적을 기록했습니다.

2023년은 기업 입장에서는 어려운 해이지만 항공업계 입장에서는 그렇지 않습니다. 항공 시장이 점차 회복되면서 보조 서비스 제공업체의 재무 보고서도 올해 높은 성장을 기록했습니다.

기내에서 식사와 밀크티를 판매하는 사업체인 노이바이 케이터링 서비스 회사(NCS)는 4분기에 160억 VND 이상의 순이익을 보고했는데, 이는 작년 같은 기간의 두 배에 가깝습니다.

올해 마지막 3개월 동안 이 기업은 1,710억 VND 이상의 매출을 달성했는데, 이는 약 30% 증가한 수치이며, 매출 총이익은 270억 VND를 넘었습니다. 매출이 증가했을 뿐만 아니라, 비용도 감소했습니다. 이 중 이자비용과 판매비용은 같은 기간 동안 약 30% 감소했습니다.

NCS는 2023년 4분기의 높은 성장에 대해 "국내 시장의 본격적인 회복과 작년 동기 대비 높은 성장으로 4분기 이익이 전년 대비 91% 증가했다"고 설명했습니다.

2023년 전체 연도 누적으로 로터스 스카이 밀크티 브랜드를 소유한 회사의 순수익은 6,140억 원을 달성했으며, 이는 50% 증가한 수치입니다. 순이익은 460억 VND로 크게 늘어났으며, 이는 같은 기간 대비 약 9배 높은 수치입니다. 이 수치는 항공 시장이 회복 과정에 막 진입했던 작년의 낮은 기준 수준에서 부분적으로 비롯된 것입니다.

남부 시장에서는 탄손누트 공항 서비스 회사(Sasco, SAS)도 핵심 사업 활동에서 성장을 기록했습니다.

Sasco는 연말에 6,900억 VND 이상의 매출을 달성했으며, 이는 2022년 같은 기간 대비 24% 이상 증가한 수치입니다. 매출 총이익은 26% 증가한 3,830억 VND에 가까워졌고, 매출 총이익 마진은 55%였습니다.

부실채권 충당으로 인해 Sasco의 마지막 3개월 세전이익은 절반 이상 감소하여 약 490억 VND로 줄었습니다. 하지만 지난 1년간 축적된 3분기의 막대한 이익 덕분에 조나단 한 응우옌 씨의 회사는 3,330억 VND 이상의 세전 이익을 냈습니다. 이는 또한 팬데믹이 발생한 이후 가장 높은 수준이다. 이 수치는 Sasco가 2019년에 달성한 최대 이익의 75%에 해당합니다.

하노이-호치민시 간 주요 노선 덕분에 두 서비스 제공업체는 막대한 수익을 낼 수 있지만, 다른 기업들은 더 다양한 결과를 얻습니다. 다낭공항서비스회사(MAS)는 2023년 4분기에 작년 같은 기간 대비 매출이 27% 이상 증가했지만, 이익은 87% 감소했습니다.

회사 측에 따르면, 매출 성장은 무역과 같은 저마진 부문에만 집중되었고, 케이터링이나 교육과 같은 고마진 부문은 크게 증가하지 않았습니다.

MAS의 설명에는 "케이터링 부문은 다낭 공항에서만 성장한 반면, 깜라인 공항에서는 중국과 러시아 항공사가 재개장하지 않아 이 부문의 수익이 낮아 비용을 충당하기에 충분하지 않습니다."라고 적혀 있으며, 회사는 깜라인 공항의 케이터링 부문에서 손실을 보고 있다고 덧붙였습니다.

최종 분기의 감소에도 불구하고 MAS의 2023년 결과는 여전히 긍정적입니다. 연간 매출은 37% 이상 증가한 약 1,470억 VND에 달했습니다. 같은 기간 동안 순이익은 37억 VND로 3배 이상 증가했습니다.

2023년의 긍정적인 결과는 2020~2021년의 어려운 시기를 거쳐 항공 서비스 산업의 회복 사슬을 확대할 것입니다.

코로나19 사태가 복잡해지자 공항이 버려지면서 NCS와 MAS는 큰 손실을 입었습니다. 이후 NCS는 항공 서비스 산업 종사자와 승무원을 대상으로 월병과 사무실 식사를 판매하게 되었습니다. 존나단 한 응우옌(Johnathan Hanh Nguyen) 씨의 사업은 2021년에 30억 VND가 조금 넘는 이익을 달성했는데, 이는 연간 평균 수천억 VND에 비해 높은 수치입니다. 2022년부터 항공 산업이 회복되면서 그룹의 사업 실적도 점차 회복될 것입니다.

베트남 민간 항공청의 예측에 따르면, 아시아 태평양 시장의 전반적인 추세에 맞춰 이 산업은 2024년 말까지 완전히 회복될 것입니다.

해당 기관에 따르면 올해 여객 운송 수요는 8,400만 명을 넘어설 것으로 예상되며, 이는 2023년 대비 15%, 코로나19 이전인 2019년 대비 6% 증가한 수치입니다. 이 중 국내 방문객은 3% 이상 늘어나 약 4,150만 명에 이를 것으로 예상됩니다. 해외 방문객은 작년 대비 16% 증가한 4,300만 명에 달합니다.

민손


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