지하철 1호선을 잇는 9개 보행자 다리 모습 공개

(단트리) - 1번 지하철역(벤탄-수이띠엔)을 연결하는 9개의 보행자 다리 건설은 올해 말까지 전체 노선을 운행하는 데 중요한 전환점입니다.

최근 호치민시 도시 철도 관리위원회는 지하철 1호선(벤탄-수이띠엔) 역을 연결하는 보행자 다리 9개의 공사를 완료했습니다. 이는 올해 말까지 전체 노선이 공식적으로 운행되는 중요한 전환점으로 여겨진다.

하노이 고속도로(투덕 시)를 따라 위치한 탄캉역, 타오디엔역, 안푸역, 락치엑역, 푸옥롱역, 빈타이역, 투덕역, 하이테크파크역, 국립대학역 등 9개 역에 보행자 다리가 건설되었습니다.

보응우옌지압 거리와 하노이 고속도로를 가로지르는 보행자 다리는 교통량이 많은 곳이며, 특히 인근 항구 지역에 출입하는 컨테이너 트럭이 많습니다.

각 보행자 다리는 길이가 약 80~150m(위치에 따라 다름)이며, 역 위치에 맞춰 다양한 모양으로 설계되었습니다. 사진에 나온 것은 타오디엔 역을 가로지르는 보행자 다리로, 전체 노선에 있는 총 9개의 다리 가운데 가장 긴 보행자 다리 중 하나입니다.

다리는 승객 교통이라는 목적 외에도 햇빛과 비로부터 다리를 보호하고 자연 환기를 제공하며 열린 공간을 늘리는 목적으로 설계되었습니다.

보행자 다리는 돔 형태로 설계되었으며, 갑판 너비는 3.5m, 여유 공간(지면에서 갑판까지의 높이)은 약 5m입니다.

완공되었지만, 보행자 다리의 입구와 출구는 지하철 1호선이 공식 개통될 때까지 바리케이드로 막혀 있습니다.

이 보행자 다리는 왼쪽(사이공 다리에서 수이띠엔까지)이 기존 주거 지역과 연결되고, 일부 지점은 상업 센터 앞에서 연결됩니다. 반대편은 역과 연결되어 있어 승객이 하노이 고속도로를 건널 수 있습니다.

모든 보행자 다리는 버스 정류장과 연결되어 있어 승객이 역까지 더 쉽게 접근할 수 있습니다.

투자자는 또한 사람들이 지하철을 이용할 수 있도록 보행자 다리의 입구와 출구에 오토바이 주차장을 설계했습니다.

보행자 다리는 지하철 운행 중 비상 사고가 발생할 경우 주요 탈출 경로이기도 합니다.

지하철 1호선은 호치민시에서 처음으로 건설된 도시철도 노선으로, 지하 2.6km, 지상 17.1km를 포함해 총 19.7km 길이입니다. 조정 후 총 투자액은 43조 7,000억 VND입니다. 이 프로젝트는 1군, 빈탄, 투덕시(호치민시), 디안(빈즈엉성)을 통과하는 노선을 가지고 있습니다. 이 노선은 12월 22일에 공식적으로 상업 운항을 시작할 예정입니다.

단트리닷컴.vn

출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-9-cau-di-bo-ket-noi-nha-ga-metro-so-1-vua-hoan-thanh-20241108234126461.htm