고다우-사맛 고속도로 건설에 2조5,340억 동 투자 지원 제안

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고다우-사맛 고속도로 건설 투자 프로젝트, 1단계, 고다우에서 도시까지 구간. 타이닌은 PPP 방식으로 건설되었으며, 길이는 28km이고, 4차선 표준 도로 규모이며, 도로바닥 폭은 25.25m입니다.

이자를 포함한 총 프로젝트 투자금은 7조 5,000억 VND입니다. 투자자가 제안한 재정 계획에 따르면, 이 프로젝트에 참여하는 국가 자본은 총 투자의 49.8%, 즉 3,7340억 VND에 해당합니다. 이 프로젝트에 참여하는 투자자 자본은 전체 투자액의 50.2%로 3조 7,660억 VND에 해당합니다. 타이닌성은 지방 자원이 제한적이기 때문에 이 프로젝트에 참여할 수 있는 예산은 약 1조 2,000억 VND에 불과합니다.

10개년 사회경제 개발 전략(2021-2025년)에 따른 "2030년까지 전국에 약 5,000km의 고속도로를 건설한다"는 목표 실현에 기여하기 위해, 성 인민위원회는 재무부와 건설부에 2026-2030년 기간 동안 중앙 예산에서 약 2,5340억 VND를 배정하여 고다우-싸맛 고속도로 건설 투자 프로젝트(1단계, 2021-2030년 기간 동안 고다우에서 타이닌 시까지의 구간을 시행)에 투자할 것을 고려할 것을 제안했습니다.

타이닌성 인민위원회는 이 프로젝트를 시행하기 위한 법적 절차를 가속화하고, 2030년 전에 완료하고, 지방의 지속 가능하고 안정적인 발전에 기여하고, 국민의 삶의 질을 향상시키며, 국가의 전반적인 발전에 계속 기여하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

최근 몇 년 동안 정부와 중앙부처의 관심과 지원으로, 지방의 여러 프로젝트가 중앙 자본으로 투자 및 건설되어 교통 인프라 시스템이 점차 완성되어 사회 경제적 발전과 국가 안보와 국방에 기여하고, 국민들의 삶을 안정시키고 삶의 질을 보장하고 있습니다.

개발 단계를 거치면서 지방의 예산 자본은 개선되었지만, 지방의 제한된 자원으로 인해 교통 인프라 개발에 대한 투자는 지방의 위치, 잠재력 및 내재적 이점에 걸맞지 않습니다.

특히, 고다우-싸맛 고속도로 건설 투자 프로젝트(1단계, 2021~2030년 기간에 고다우에서 타이닌 시까지 구간 시행)는 사회경제적 발전을 위한 토대를 마련하고, 국가 방위와 안보를 보장하며, 지방 교통 인프라를 완성하는 데 기여할 뿐만 아니라 지역 전체의 발전에도 기여할 것입니다.

2022년 4월 15일, 총리는 타이닌성 인민위원회를 고다우-싸맛 고속도로 건설 투자 프로젝트(1단계, 2021~2030년 기간에 고다우에서 타이닌 시까지의 구간을 시행)를 시행하는 유관 기관으로 지정하는 문서 제346/TTg-CN을 발행했습니다. 총리의 투자 실행 허용 정책을 시행하면서 타이닌성은 적극적으로 투자를 요청했습니다. 지금까지 두 개의 단위가 연구 및 프로젝트 제안에 참여하기 위해 신청했습니다.

총리가 승인한 2050년 비전을 바탕으로 한 2021~2030년 도로망 계획에는 고다우-싸맛 고속도로(CT.32)가 포함됩니다. 이 고속도로는 길이 약 65km, 차선 4개이며 2030년 이전에 투자가 진행됩니다.

이것은 타이닌성의 북쪽에서 남쪽으로 이어지는 주요 교통 축으로, 호치민시-목바이 고속도로(이 노선은 호치민시와 타이닌성이 공동으로 시행하고 있으며, 2025년에 공사를 시작하여 2027년에 완공되어 운영될 예정)와 연결되어 타이닌과 다음 지역을 연결하는 교통 축을 형성합니다: 타이닌시, 호아탄 타운, 짱방, 고다우, 즈엉민차우, 딴차우, 딴비엔 군) 및 타이닌성의 북쪽 국경 관문(다음을 포함합니다: 2개의 국제 국경 관문(싸맛, 딴남), 2개의 주요 국경 관문(창리엑, 카툼) 및 여러 개의 2차 국경 관문)과 메콩 강 유역 국가의 남부 주요 경제 구역 및 동서 경제 회랑.

따라서 고다우-싸맛 고속도로에 대한 조기 투자는 사회경제적 발전에 도움이 되고 국가 전체와 경제권의 국방과 안보를 보장하는 데 도움이 됩니다.