북부고속철도 2개역 추가 건설안 제안

TPO - 칸호아성에서 호치민시까지 이어지는 남북 고속철도 프로젝트는 길이가 약 360km입니다. 카인호아성 인민위원회는 이전에 계획된 디엔카인역 외에도 이 지역을 통과하는 철도 구간에 두 개의 역을 더 추가할 것을 제안했습니다.

TPO - 칸호아성에서 호치민시까지 이어지는 남북 고속철도 프로젝트는 길이가 약 360km입니다. 카인호아성 인민위원회는 이전에 계획된 디엔카인역 외에도 이 지역을 통과하는 철도 구간에 두 개의 역을 더 추가할 것을 제안했습니다.

50만 명 이상의 인구가 있는 도시 지역에만 역이 있습니다.

11월 3일, 응우옌 민 선(Nguyen Minh Son) 부위원장이 이끄는 국회 경제위원회 실무 대표단은 카인호아성에서 남북 고속철도 프로젝트와 관련된 문제에 대한 실무 회의를 가졌습니다. 참석자로는 응우옌 다잉 휘 교통부 차관, 닌투언성, 빈투언성, 동나이성, 호치민시 인민위원회 위원장이 참석했습니다.

회의에서 칸호아성, 닌투언성, 빈투언성, 동나이성, 호치민시 인민위원회 지도자들은 당, 정부, 국가의 고속철도 건설 정책에 대해 크게 공감했습니다. 동시에, 유관기관은 공동 토지 가격 체계를 구축하고, 보상 가격을 통일하기 위해 각 도의 경계를 정하고, 재정착 지역과 물적 자원 구축에 주력할 것을 권고합니다.

승객역 위치에 대한 지역 주민들의 의견과 관련하여 응우옌 다인 휘 부장관은 다음과 같이 말했습니다. "인구 50만 명 이상의 도시 지역에만 승객역이 생길 것입니다." 20개 성과 도시를 통과하는 노선의 경우 각 지자체에는 최소한 1개의 역이 있어야 합니다. 다른 교통수단과 연결해야 하는 지역의 경우, 열차 속도가 매우 빠르기 때문에 역을 배치해야 하며, 역 간의 거리가 너무 가깝지 않아야 합니다.

부장관 응우옌 다인 휘(기립)가 회의에서 현지 권고에 응답했습니다.

칸호아성 인민위원회가 지방 남부 지역에 잠재적 역을 계획하는 것에 대한 제안을 인정하며, 응우옌 다잉 휘 부장관은 다음과 같이 말했습니다. 개발 단계에서 도시 지역이 형성되면 새로운 경제 중심지는 역 추가를 평가하고 고려할 수 있는 충분한 조건을 갖추게 될 것입니다. 이러한 추가 역에 대한 투자는 사회적 자원을 동원하는 방향으로 우선적으로 이루어질 것입니다. 재정착과 관련하여, 교통부는 국회에 토지를 미리 정리하고 재정착지를 건설하기 위한 자본 배정을 요청했습니다.

응우옌 다인 휘 부장관은 또한 다음과 같이 말했습니다. 교통부의 입장은 주거 지역과 홍수 대피 장소를 분리하는 구역에만 고가도로를 건설하는 것입니다. 지형이 유리한 곳에서는 투자 효율성을 보장하고 예산을 절감하기 위해 기초를 계속 구축합니다. 응우옌 단 휘 차관은 "남북 고속철도 사업은 국가 경제 발전에 큰 가치를 더할 국가 핵심 사업으로 간주됩니다. 이를 통해 국방 및 안보 확보, 운송 시장 구조 최적화, 물류 비용 절감에 기여할 것입니다."라고 밝혔습니다.

국회 경제위원회 실무그룹은 카인호아를 통과하는 노선의 위치를 조사했습니다.

칸호아에 2개 역 추가 건설 제안

국회 경제위원회 부위원장인 응우옌 민 손 씨는 회의를 마무리하며 다음과 같이 말했습니다. 당 중앙위원회는 남북 축을 따라 350km/h의 고속철도 전체 프로젝트에 대한 투자 정책을 합의했으며, 이 프로젝트를 긴급하게 추진하겠다는 의지와 결의를 가지고 있습니다. 국회 경제위원회는 교통부와 긴밀히 협력하여 설계속도, 수송능력, 투자규모, 활용방안, 노선방향, 역위치, 표준체계, 기술 등 적정 투자계획을 검토·평가하여 실행가능성, 비용절감, 효율성을 확보하는 투자계획을 완성할 것입니다.

카인호아성 인민위원회 위원장 응우옌 탄 투안(기립)이 연설을 했습니다.

칸호아성에서 호치민시까지 남북으로 이어지는 고속철도 프로젝트는 총 길이가 약 360km인 것으로 알려져 있습니다. 칸호아 성을 통과하는 구간만 약 130km 길이로, 닌호아 타운, 나트랑 시, 깜라인 시, 반닌 구, 디엔칸 구를 통과합니다. 이 노선의 시작점은 다이란(Dai Lanh)사(반닌(Van Ninh)구)이고, 종료점은 깜라인(Cam Ranh)시 깜틴떠이(Cam Thinh Tay)사입니다.

2018년에 칸호아성 인민위원회는 교통부와 해당 지역을 통과하는 노선에 역 1개, 차량기지(창고) 1개, 유지관리 역 2개를 설치하기로 합의했습니다. 이 역은 디엔탄 지역(디엔칸 구)에 위치하고 있으며, 국도 27C에서 약 1.5km, 나트랑 시내 중심가에서 약 11km 떨어져 있습니다. 디엔칸역의 예정된 위치는 뚜이호아역에서 100km 이상, 탑참역에서는 100km 이내에 있습니다. 이 거리가 비교적 멀기 때문에, 칸호아성 인민위원회는 교통부에 깜라인시와 닌호아 타운에 두 개의 역을 더 추가하는 것을 고려할 것을 제안했습니다.