관광과 서비스 개선뿐만 아니라

이 도로는 해안에 가깝게 새로 투자 및 건설된 도로로, 도내 기존 해안도로와 달리 해안의 '모래 점유' 상황이 전혀 없습니다...

유망주를 위한 6.75km 출발

지금까지 7개월이 넘게 지난 후, 제14차 지방 당위원회 상임위원회는 라기 시 당위원회 상임위원회와의 업무 회의에서 2022년 업무 수행 결과, 2023년 업무 방향(결론 698)에 대한 결론을 내렸으며, 여기에는 라기 시를 통과하는 해안 도로 건설 방향을 통일하는 것도 포함되었습니다. 관련 부서, 지부, 단위에서는 라기 시의 라기 해안 도로 프로젝트에 대한 투자 정책을 제안하는 보고서 평가에 대해 의견을 밝혔습니다. 이 프로젝트는 현재 투자 정책 승인을 위해 성 인민위원회에 제출 중이며, 올해 말 성 인민위원회 회의에서 제출될 예정입니다. 목적은 2024년에 프로젝트가 건설을 시작할 수 있는 조건을 만드는 것입니다. 프로젝트 투자 제안 보고서는 3년의 실행 기간, 2024-2025년 기간에서 2026-2030년 기간으로의 전환을 강조합니다. 따라서 평가를 위한 제안된 자본원은 2021-2025년 기간에서 2026-2030년 기간으로의 전환을 위한 중기 공공 투자 계획의 지방 예산과 중앙 예산 지원입니다.

프로젝트 투자 제안 보고서에 따르면, 계획된 투자 경로의 총 길이는 약 6.75km입니다. 해안 도로의 길이는 5.4km이며, 시작점은 Cach Mang Thang 8번가와 교차하고, 종료점은 Tran Khanh Du 거리와 교차합니다. 나머지 1.35km는 해안 도로로 이어지는 도로로, Cach Mang Thang 8번가(Nguyen Tri Phuong 거리에서 해안 도로까지)가 약 0.9km 길이이고 Tran Khanh Du 거리(Hung Vuong 거리에서 해안 도로까지)가 약 0.45km 길이입니다.

위 프로젝트가 시행되면 라기(La Gi) 타운의 해안 도로의 첫 단계로 간주됩니다. 2019년 빈투언성 인민위원회에서 승인한 2035년까지의 타운 일반 계획에 따르면 이 도로는 길이가 약 18km이고 출발점은 함탄(Ham Tan) 지구와 접하고 있습니다. 종착점은 Km48+300에서 719번 고속도로와 교차합니다. 도로의 너비는 26m이며, 여기에는 도로 표면 너비 15m, 언덕 쪽 보도 너비 8m, 해안 쪽 보도 너비 3m가 포함됩니다. 해변 쪽은 녹지 공원과 해안 보호 제방으로 계획되어 있습니다. 이 도로는 기존 해안도로와 달리 해안에 가깝게 새로 투자 및 건설된 도로로, 총 투자액은 448,208백만 VND입니다.

해안 지역 없음

결론 698에서, 지방당 상임위원회는 해안 경로 계획은 장기적 비전을 가져야 하고, 상호 연결되어야 하며, 특히 관광 개발을 포함한 라기 마을의 미래 개발을 충족시킬 수 있는 능력을 고려해야 한다고 지시했습니다. 이에 따라 도로 표면과 보도의 폭을 늘리고, 다년간의 평균 만조선에서 도로 본토까지의 후퇴거리(약 100m)를 늘려 해변까지 접근할 수 있는 충분한 공간을 확보하기 위한 계획을 수립하는 것이 필요하다. 새로운 해안 건설 투자 프로젝트에 대한 계획이나 승인이 없습니다(지역사회에 도움이 되는 프로젝트 및 공사를 제외). 동시에 투자 정책이 있고, 1/500 계획이 승인되었으며, 건설 허가를 받았지만 아직 건설을 시작하지 않은 프로젝트의 투자자들과 논의하여 이러한 내용을 구현함으로써 사람과 관광객이 바다에 더 쉽게 접근할 수 있도록 합니다. 내부 지역에 관광 개발을 위한 "여지"를 마련합니다.

두란-3-.jpg — 알라지(A La Gi) 해안 리조트. 사진: N.Lan

그렇게 하면 이 지역의 다른 일부 해안 도로처럼 해안을 "점령"하는 상황이 발생하지 않습니다. 다른 해안 도로의 경우 바다에 가까운 리조트가 있어 해안과 해수면이 리조트 자체 투숙객에게만 구역으로 지정됩니다. 이로 인해 자연이 제공하는 즐거움을 누리는 데 있어 불평등이 발생했으며, 특히 해안 리조트를 거치지 않는 지역 사회와 관광객의 경우 더욱 그렇습니다.

라기 타운은 관광-서비스 도시 지역이기 때문에 지방의 사회·경제적 발전에 있어서 중요한 위치와 역할을 맡고 있습니다. 동시에 다른 지역으로 파급 효과가 있어 지방 남부 지역의 경제 성장을 위한 원동력이 되고 있습니다. 따라서 공동체의식과 사회보장에 더욱 주의를 기울이는 방향으로 해안도로를 건설한다면 효과는 배가될 것이다. 이 해안 도로가 생기면 해안 도시인 라지에 독특한 풍경을 조성하고, 지역 무역, 서비스, 관광 산업을 발전시키는 데 기여할 것입니다. 그뿐만 아니라, 지역 교통 연결을 통해 관광 지역과 해안 도시의 개발을 위한 원동력을 만들고, 사회 경제적 발전을 촉진하는 동시에 도시와 주변 지역의 수색 및 구조 서비스를 제공하고, 안보와 국가 방위를 보장하며, 기후 변화에 대처합니다.

라기(La Gi) 타운 인민위원회 위원장인 Pham Trong Nhan 씨는 라기(La Gi) 타운의 해안 도로 건설에 투자하는 것이 필요하다고 말했습니다. 이는 외국인 교통을 점진적으로 개선할 뿐만 아니라, 과거 마을이 관광 및 서비스 개발에 겪었던 어려움과 한계를 해결하여 해안 도시 지역의 발전에 기여하기 때문입니다. 투자 절차가 신속히 해결되고 자원이 적극적으로 동원되고, 지방 당 위원회 상임위원회의 지시에 따라 지방 예산에서 부분적 지원을 균형 있게 조정한다면, 라기 마을을 통과하는 해안 도로 18km 중 처음 6.75km가 3년 안에 완공될 것입니다.

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