국민을 위해 손을 잡고 봉사하자
2024년 초, 2903V 차량 검사 센터(하노이, 꺼우저이)에는 항상 검사를 받으러 오는 차량이 많았지만 혼잡은 없었습니다.
사람들의 요구를 충족시키기 위해 초과 근무를 해야 하는 날도 있지만, 검사 센터 2903V의 검사관인 투이 씨에게 이러한 압박은 호치민시의 검사 센터 5015D를 지원하도록 베트남 등록소에서 임명되었을 때의 압박에 비하면 아무것도 아니다.
2023년에 교통부는 차량 검사 문제를 철저히 해결하고 국민과 기업에 더 나은 서비스를 제공하기 위해 통지문을 발행했습니다. 사진: 타 하이.
그는 2022년 12월 말, 5015D 검사소에 도착했을 때 수 킬로미터에 걸쳐 검사를 기다리는 차량의 긴 줄에 압도당했고, 운전자와 차량 소유자는 도로에 있는 해먹에 누워 있었습니다.
교통 부문 검사관과 함께 군 검사관도 지원을 위해 파견되었습니다. 그 덕분에 그 다음 날 두 개의 검사 라인은 최대 용량으로 운영되어 차량을 신속하게 출고할 수 있었습니다.
"감독관들은 아무 말 없이도 열심히 일하고, 점심시간과 휴식시간 30분만 있어도 계속 일을 합니다.
매일 오전 5시에 일어나 일을 시작하고, 오후 12시 30분에 점심시간을 갖고, 오후 1시부터 오후 7시까지 일합니다. "일을 마치고 늦은 밤에 일어나면 배가 고프지 않을 때가 있어요."라고 투이는 말했습니다.
스트레스가 많은 일이었지만, 심각한 인력 부족 속에서도 모두가 건강을 유지하자고 서로 격려했습니다. 아픈 사람이 한 명만 있어도 생산 라인 전체가 가동을 멈추고, 수백 대의 차량이 제때 검사를 받지 못하고, 수백 명이 하루를 더 기다려야 할 수 있습니다.
그 동안 투이 씨는 2개월 동안 가족과 떨어져 있었습니다. 그가 걱정하는 것은 아내가 집에 혼자 남아서 일하고 5살 아이를 돌보는 것뿐이었습니다. 하지만 그의 아내는 남편의 일을 이해하고 있었기 때문에 그가 빨리 집에 돌아올 수 있도록 일을 끝내도록 존중하고 항상 격려했습니다.
모두가 10년은 나이를 먹은 것처럼 보인다.
1년 전의 교착 상태와 달리 2023년 12월 현재 하노이, 호치민시, 동나이에서 검사 수요가 증가했지만, 검사 산업을 안정화하기 위한 일련의 시기적절한 솔루션이 시행된 이후 혼잡은 발생하지 않았습니다.
가장 중요한 순간에 106개 차량 검사소 중 281곳이 수색을 받았고, 600여 명의 경찰과 검사관이 여러 혐의로 기소 및 체포되었으며, 차량 검사 활동은 위기에 빠졌습니다.
정부와 교통부의 지시에 따라 베트남 등록부는 많은 긴급 솔루션을 시행했습니다.
단 3개월 만에 통지문 제02/2023호와 통지문 제08/2023호가 발행되었는데, 여기에는 다음 3가지 주요 내용이 포함됩니다. 신차(연간 약 50만 대)에 대한 최초 등록 면제; 일부 차량 유형에 대해 검사 기간을 6개월 연장하고, 상업적 운송에 사용되지 않는 최대 9인승 승용차의 경우 검사 기간이 자동으로 연장됩니다.
"이 새로운 규정은 많은 전문가와 사람들에게 획기적인 것으로 여겨지며, 당시 검사의 혼잡을 즉시 해결합니다."라고 Vietnam Register의 부국장인 응우옌 토 안 씨가 말했습니다.
안 씨는 통지문 발행에 대한 신속한 연구와 협의 시기를 회상하며, 매우 짧은 시간 내에 통지문을 작성해야 하는 과제를 감안할 때, 작업반과 연구반은 밤낮으로 일해야 했다고 말했습니다.
여러 날 동안 사무실에 "캠프아웃"하여 일을 끝내고 집에 갈 수 없는 공무원들이 있습니다. 빵 한 덩어리나 '길거리 음식'을 먹기 위해 자정까지 일하는 사람들도 있습니다.
"밤낮으로 열심히 일한 나날은 모든 사람이 열 살은 더 늙어 보이게 했습니다. 하지만 통지문이 발행되고 그 효과가 처음 인정되자 모두가 안도의 한숨을 쉬었습니다." 안 씨가 공유했습니다.
부족분을 보충하기 위한 야간 인력 공급
"격동의" 시절, 자동차 검사부 책임자의 기억 속에 베트남 등록부는 또한 검사관 부족을 메우기 위한 노력이기도 했습니다.
2023년 1월 1일부터 11월 30일까지 베트남 등록부는 29회의 검사관 평가(예년보다 6~7배 증가)를 긴급히 실시하고, 285명의 자동차 검사관에게 초보 자격증을 수여하고, 251명의 자격을 갖춘 인턴을 대상으로 5개의 직업 교육 과정을 개설했습니다. 150명의 전문 인력을 대상으로 검사 기술 교육을 실시했습니다.
주말을 이용했을 뿐만 아니라, 많은 평가 라운드가 밤에도 조직되었는데, 그 목표는 단 하나, 인력을 신속하게 추가하고 검사 라인을 복구하는 것이었습니다.
하노이, 꺼우저이에 있는 2903V 검사 센터에서 차량 검사관의 야간 검사를 회상하며, 해당 센터를 담당하는 Tran Quoc Hoan 부국장은 이것이 평일 저녁에 실시된 깜짝 검사였다고 말했습니다.
"각 평가 세션에는 10명 이상의 검사관만 참여하며, 그들의 인증서는 곧 만료됩니다. 새로운 인증서를 발급하기 위해 제때 재평가를 받지 못하면 인력 부족으로 인해 전체 검사 센터가 문을 닫을 가능성이 매우 높습니다."라고 Hoan 씨는 말했습니다.
광닌성 검사센터의 레 안 중 씨는 수석 검사관 자격증을 취득한 지 3년 만에 4월 24일 저녁에 자신의 기술을 재평가하기 위한 시험을 봤다며,
"오전 근무가 끝난 후, 저는 오후 7시에 시험을 보기 위해 몽까이에서 하노이로 이동하기로 재빨리 준비했습니다. 시험 두 부분을 마친 후, 저는 그날 밤 꽝닌으로 돌아와서 다음날 아침에 정상적으로 일할 수 있었습니다. 그 당시, 사람들의 검사에 대한 필요성이 매우 높았고, 검사 센터에도 직원이 부족했기 때문에 지연이 있을 수 없었습니다."라고 Dung 씨는 말했습니다.
그 당시 호안 씨는 평가가 실시된 부서의 대표이자 차량 검사관을 직접 평가하는 직원으로, 식사 시간도 없이 오후 10시까지 쉬지 않고 일했습니다.
"평가 후 집으로 가는 길에 너무 배가 고파서 눈이 흐릿했어요. 집에 도착했을 때는 오후 11시가 넘었고 모두 잠이 들었어요." 호안 씨가 말하며, "그때는 피곤했지만 검사팀은 항상 국민과 사회의 신뢰를 되찾기 위해 온 힘을 다해 싸우는 정신을 가지고 있었어요."라고 덧붙였다.
사람들의 편의를 최대한 높이기 위해 교통부 장관의 지시에 따라 베트남 등록소는 사람들이 차량을 줄을 서지 않고도 집에 앉아 검사 예약을 할 수 있도록 검사 예약 애플리케이션(TTDK 앱)을 신속하게 구축했습니다. 많은 솔루션을 동시에 구현한 덕분에 2023년 6월 전국의 차량 검사 활동이 정상화되었습니다.
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