최근 지방에서는 철도와 관련된 교통사고가 다수 발생하여 재산과 인명, 건강 피해를 입혔습니다. 가장 최근인 2024년 4월 13일 오후 3시 25분경, 바오하 코뮌(바오옌) 리엔하 7촌에 거주하는 NTN(2012년생)은 여동생 NTBN(2020년생)을 태우고 마을의 주거 도로에서 전기 자전거를 운전하고 있었습니다. 철도를 건널 때 라오까이-옌바이 방향으로 달리던 특수 철도 차량과 충돌했습니다. 이 사고로 NTN과 NTBN이 그 자리에서 사망했습니다. 지방경찰은 사고 현장 조사 결과, 두 어린아이가 주택가를 이용해 철도를 건너 지방도로 161번에서 이동하다가 주의를 기울이지 않아 충돌 사고가 발생한 것으로 판단했습니다.
이전에 2024년 4월 6일 오전 7시 25분경, 1959년생 Nguyen Thi H. 씨가 운전하는 번호판 24A-154.XX 차량은 1994년생 Nguyen Dinh T. 씨와 2019년생 Nguyen Dinh Bao K. 씨(둘 다 라오까이시 박렌구 그룹 14 영주권자)를 태운 채 주택가 도로에서 평면 교차로(Apatit Vietnam One Member Co., Ltd.의 철도와 교차)를 지나 이동하던 중 라오까이시 폼한구 그룹 10 영주권자인 1975년생 Doan Truong S. 씨가 운전하는 기관차 CK6-03XX(화차 15량 견인)와 충돌했습니다. 검사를 통해 차량과 기차 기관사가 알코올 농도 규정을 위반하지 않은 것으로 확인되었습니다. 사고로 인해 사상자가 발생하지 않았습니다. 차량은 파손되었으며 피해액은 약 400만 동으로 추산됩니다.
철도 관련 사고는 철도 건널목을 통과할 때 차량 운전자의 지식과 기술이 여전히 매우 제한적임을 보여줍니다. 특히 철도 건널목에서 차량 운전자의 주의 부족은 철도 관련 교통사고의 주요 원인이다. 예상치 못한 상황이나 사고를 열차 기관사나 철도차량 전문 기관사가 처리하는 것도 매우 어렵고 도로차량을 운전하는 경우보다 시간도 더 많이 걸립니다.
철도와 관련된 교통사고의 또 다른 잠재적 원인은 교통에 참여할 때 일부 사람들이 인식하지 못하는 것입니다. 기자의 관찰에 따르면, 철도를 따라 걷는 것(밤에도) 등 생명을 무시하는 경우가 많다고 한다. 특히 도로와 철도의 교차로에는 차단기가 있지만, 어떤 경우에는 기차가 거의 도착했는데도 사람들이 의도적으로 차단기를 넘어 오토바이나 전기 오토바이를 운전하여 도로를 건너는 경우도 있습니다.
황사오 거리와 광석 수송 철도(라오까이시 폼한구) 교차로 근처에 있는 상인인 황티 티 씨는 다음과 같이 말했습니다. 오토바이 운전자들이 철도에 가까이 서기 위해 의도적으로 차단기를 뚫고 지나가는 경우가 많고, 심지어 기차가 거의 도착했는데도 건너는 경우가 많습니다. 충돌이 일어나면 그 결과는 매우 심각할 것이다.
철도와 관련된 교통사고의 또 다른 잠재적 원인은 지방의 주거지역으로 들어가고 나올 때 철도에 평면 교차로와 개구부가 많은 반면, 주거지역으로 가는 도로의 수는 제한되어 있다는 것입니다. 지금까지 지방에는 12개의 평면 교차로와 183개의 자체 개방형 도로를 포함하여 총 195개의 도로 및 철도 교차로가 있습니다(12개의 평면 교차로 중 11개에는 경비원이 있고 1개의 평면 교차로에는 표지판이 있으며 183개 위치는 공동 관리하는 자체 개방형 도로입니다).
최근 들어 성(省) 공안부 교통경찰과 구(區), 향(鄕), 시(市) 경찰이 지방 자치 단체와 학교와 협력하여 교통 질서와 교통 안전, 특히 철도 교통 안전에 관한 법률의 선전, 보급 및 교육을 적극적으로 실시하고 있는 것으로 알려져 있습니다. 2023년부터 현재까지 5개 학교에서 철도 교통 질서와 안전에 대한 5개의 별도 선전 세션이 개최되었습니다. 철도 양쪽과 역 주변에 사는 1,000명 이상의 주민, 기관, 사업체, 기차 승객에게 직접 선전을 합니다.
바오옌 구, 바오하 사에서 발생한 철도교통사고를 검토 평가하는 회의에서, 성 인민위원회 부위원장이신 응우옌 쫑 하이 동지는 각 부서, 지부, 조직, 지방 자치단체에서 평면교차로와 자체 개방 도로를 건널 때 교통 규정과 규칙을 준수하도록 주민들의 인식을 높이기 위한 선전과 법률 보급을 강화할 것을 요청하셨습니다. 철도 노선이 지나는 라오까이시, 바오탕구, 바오옌구에서는 철도 교통 안전 복도와 철도의 자체 개방 경로에 대한 위반 사항을 정리하고 제거하기 위한 계획과 전반적인 솔루션을 개발해야 합니다. 통과 대기 중인 자체 개방형 건널목에 대해 열차 통과 시 경비원 배치, 경고 표지 게시, 도로 차량 제한 표지, 가시성 확보 등 강화된 조치를 취합니다. 당국은 검사와 통제를 강화하고 철도 교통 질서 및 안전 위반 사항을 엄격히 처리합니다. 적시에 위험 지역과 철도 교통 사고 발생 가능 지역을 감지하여 해결책을 제시합니다.
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