1월 6일, 다크락 교통부는 칸호아-부온마투옷 고속도로 건설 프로젝트 1단계의 구성 프로젝트 2, 3과 관련된 실행 현황, 어려움 및 문제점에 대해 성 인민위원회에 보고했다고 밝혔습니다.
따라서 칸호아-부온마투옷 고속도로 프로젝트의 총 길이는 116km가 넘으며, 3개의 구성 프로젝트로 나뉩니다. 이 중 구성 프로젝트 2는 총 길이가 36.9km이며, 교통부가 관리 기관으로 참여하여 28개 채석장에서 돌, 모래, 흙 등 건설 자재를 요구합니다. 3번째 구성 요소 프로젝트는 길이가 48km가 넘으며, 다크락성 인민위원회가 관리 기관으로서 39개 채석장에서 돌, 모래, 흙 등 건설 자재가 필요합니다.
그러나 구성 프로젝트 2의 28개 주요 광산 위치 중 12개 광산과 7개 모래 광산을 포함하여 단지 19개 광산만 개발 허가를 받았습니다. 아직 개발 허가를 받지 않은 새로운 광산이 9개 있는데, 이 중 7개 광산은 다크락 주의 광물 계획에 포함되지 않았습니다.
Khanh Hoa - Buon Ma Thuot 고속도로 건설 프로젝트, Krong Pak 지구(Dak Lak) 구간을 위한 부지 정리
구성 프로젝트 3의 경우, 채굴 허가 장소는 채석 광산 9개, 모래 광산 7개, 토양 광산 3개 등 총 19개에 불과합니다. 10개의 석재 광산, 2개의 모래 광산, 8개의 토양 광산을 포함하여 아직 개발 허가를 받지 않은 새로운 광산 장소가 20개 있습니다. 여기에는 지방 광물 계획에 포함되지 않은 13개 광산이 포함됩니다.
전체적으로, 개발 허가를 받지 않은 주요 광산 위치는 최대 29개이며, 이는 칸호아-부온마투옷 고속도로에 있는 광산의 43% 이상을 차지합니다.
다크락 교통부는 많은 자원 광산이 개발 허가를 받지 못해 고속도로 프로젝트를 시행하는 데 많은 어려움과 장애물이 발생했다고 밝혔습니다. 다크락 자연자원환경부는 아직 프로젝트에 필요한 재료 광산에 대한 조사 서류에 포함된 일반 건설 자재 광산 개발 허가 신청을 접수하지 않은 상태입니다. 2050년 비전을 담은 2021~2030년 다크락 지방 계획이 담당 당국에 의해 승인되지 않았기 때문입니다.
Thanh Nien 기자와의 인터뷰에서 Dak Lak 자연자원환경부 부국장인 Tran Van Sy 씨는 최근 정부가 2050년 비전을 담은 2021-2030년 Dak Lak 지방 계획을 승인했다고(2023년 12월 30일) 밝혔습니다. 이는 규정에 따라 Dak Lak 지방의 광물 탐사, 개발 및 이용 계획에 따라 주요 광산의 개발 서류를 준비하는 근거가 됩니다.
하지만 시 씨는 고속도로 사업을 위한 필수광산 개발 허가에는 시간이 걸린다는 점을 인정했습니다. 고속도로 사업의 구성 프로젝트 2, 3의 투자자는 프로젝트의 재료 조사 서류에 추가 재료 광산을 제안하는 과정에서 프로젝트에 대한 서비스와 토지 절차의 편의성을 보장하기 위해 광산의 매장량과 품질에 대한 내용 및 정보를 구체적이고 완전하게 고려하고 평가해야 합니다.
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