호치민시 인민위원회 부위원장인 황반탁은 호치민 도로 프로젝트 관리위원회와 협력했습니다.

3월 26일 오후, 성 당위원회 위원이자 성 인민위원회 부위원장인 황반탁 동지는 응우옌 부 꾸이 국장이 이끄는 호치민 도로 프로젝트 관리위원회(PMU) 대표단과 박칸-카오방 고속도로 건설 투자 프로젝트 시행에 관한 실무 회의를 가졌습니다.

또한 건설부, 농무부, 환경부, 재무부, 지방군사령부의 수장들도 참석했습니다.

호치민 도로 프로젝트 관리 위원회의 응우옌 부 꾸이 이사가 회의에서 연설했습니다.

박칸-카오방 고속도로 건설 투자 프로젝트는 2023년 8월 18일자 333/TB-VPCP 공고를 통해 총리의 승인을 받았습니다. 그 후, 성 인민위원회 지도자와 박칸 성 인민위원회 지도자는 회의를 열고 다음 내용에 대해 합의했습니다. 고속도로 투자 규모는 TCVN 5729:2012에 따라 80km/h 수준(지형이 좋은 구간은 100km/h로 설계)이며 규모는 4차선입니다. 박칸성은 총리, 중앙부처 및 지부에 프로젝트를 제안하고 실행하는 중심 기관입니다. 이 프로젝트는 2개의 구성 요소로 나뉩니다. 박칸 성을 통과하는 고속도로 구간은 박칸 성에서 시행합니다. 카오방성을 통과하는 구간은 카오방성에서 시행합니다. 박칸 지방은 프로젝트로 종합되어 승인을 위해 담당 기관에 제출됩니다.

카오방을 지나는 카오방-박칸 고속도로는 길이가 30km로, 민카이사(타치안)의 카우씨엠 마을에서 출발하여 호아안 구를 지나는 209번 지방도로와 평행하게 이어지고, 마지막 지점인 데탐 구(시)의 보응우옌지압 거리와 연결됩니다. 이 도로 구간은 험난한 지형을 많이 통과하며 산을 통과하는 고속도로 터널도 있습니다.

성 인민위원회는 2024년 5월 2일자 529/QD-UBND 결정에서 박칸-카오방 고속도로 프로젝트(카오방 성을 통과하는 구간)의 투자 준비 업무에 대한 예산을 승인했습니다. 이 결정에서 교통부(현 건설부)가 프로젝트 준비 단계의 투자자로 지정되었고, 사전 타당성 조사 보고서를 협의, 조사 및 준비할 계약자를 선정했습니다. 이 프로젝트에서 우승한 계약자는 Transport Design Consulting Corporation - JSC (TEDI)였습니다. 성 인민위원회는 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 평가하기 위해 내부 평가 위원회를 설립하는 결정 제1228/QD-UBND를 발표했습니다.

회의에서, 도부처와 지부는 사업관리위원회와 함께 절차 및 문서 진행을 가속화하기로 합의했습니다. 적극적으로 그리고 긴급하게 토지를 개간하고, 환경적 영향을 평가하고, 산림을 전환합니다. 카오방 측은 프로젝트 관리 위원회가 카오방-박칸 고속도로를 카오방을 경유하여 카오방(짜린)-랑선(동당) 고속도로와 연결하여 연결하고, 향후 몇 년 동안 카오방의 무역 및 외교적 연결성을 강화할 것을 제안했습니다.

황반탁 성 인민위원회 부위원장이 회의를 마무리했습니다.

회의를 마무리하며, 성 인민위원회 부위원장인 황반탁은 성 부서, 지부 및 부문이 프로젝트 관리위원회와의 협력을 강화하여 프로젝트 관리위원회에 보낼 절차와 문서를 신속히 완료하고, 사전 타당성 보고서를 조속히 완성하여 총리에게 승인을 위해 보고할 것을 요청했습니다. 동시에, 도 및 지방 행정부에서는 토지 및 산림 개간 절차를 진행합니다. 구현 과정에서 발생하는 어려움과 장애물을 제거하기 위해 교환을 강화합니다. 프로젝트 관리위원회와 성 인민위원회는 신청 절차를 신속하게 완료하기로 합의했습니다. 동당-트라린 고속도로와 연결되는 박칸-카오방 고속도로의 종점 조정에 대한 의견 요청입니다.

트롱 하

출처: https://baocaobang.vn/vice-chairman-of-provincial-board-ho-chi-minh-road-project-about-dau-3176201.html