동탑성의 관련 기관은 재정적 의무를 완전히 이행한 후, 모래 광산을 하이당 주식회사에 재양도하여 칸토-까마우 고속도로 건설에 계속 활용할 준비가 되었습니다.
12월 11일, 동탑성 세무국 관계자는 지아오통신문과의 인터뷰에서 지금까지 하이당 주식회사가 규정에 따라 세금과 수수료를 납부했으며, 칸토-까마우 고속도로 건설을 위한 모래 광산 개발과 관련하여 규정된 재정적 의무를 기본적으로 완료했다고 밝혔습니다.
건설사들은 칸토-까마우 고속도로 건설을 위해 모래 채굴을 재개하기를 기다리고 있습니다.
한편, 동탑성의 천연자원환경부(DONRE)는 하이당 주식회사가 모든 재정적 의무를 이행하면 특정 보고서를 작성하고 모든 관련 서류와 절차를 완료해야 하며, 그렇게 해야만 부서가 모래 광산을 재개하는 것을 고려할 수 있고, 회사는 고속도로 건설에 필요한 자원을 계속 활용할 수 있다고 밝혔습니다.
하이당 주식회사의 한 대표는 몇 가지 어려움으로 인해 회사가 국가 규정에 따라 지난달 세금 납부가 늦어졌다고 말했습니다. 그러나 지금까지 해당 단위는 처리를 완료했습니다.
하이당 주식회사는 또한 규정에 따라 90일 동안 세금을 납부하지 않은 기업은 광산을 강제로 개발해야 한다고 밝혔습니다. 아직 마감일이 오지 않았음에도 불구하고, 해당 지역에서는 광산을 폐쇄하고 채굴을 허가하지 않아 사업에 많은 어려움이 발생했습니다.
"우리는 지역이 모래 채굴 기업이 건설 현장으로 모래를 가져올 수 있는 유리한 조건을 조성하기를 바랍니다. 진전이 매우 시급하기 때문입니다."라고 하이당 주식회사 대표가 말했습니다.
이전에 하이당 주식회사는 칸토-까마우 고속도로 개발을 위해 홍응우 현(동탑) 투옹토이띠엔 타운에 있는 모래 광산을 허가받았습니다.
이 광산은 면적이 11.74헥타르이고 2023년 12월 1일에 채굴이 시작될 예정입니다. 최대로 개발 가능한 모래와 매립광물의 총 매장량은 862,216m3이다. 개발 용량 736,216m3/년.
가장 낮은 채굴 깊이는 -15m이다. 노천 채굴 방식. 프로젝트 기간은 1년 8개월입니다. 이 중 채굴 기간은 14개월이고, 광산 폐쇄를 위한 환경 복원 기간은 6개월입니다.
이는 동탑성이 최초 승인된 일일 채굴량에 비해 채굴 용량을 20% 늘린 최초의 모래 광산입니다. 현재 모래 광산에는 약 20,000m3의 모래가 남아 있는데, 이 모래는 칸토-까마우 고속도로 건설에 사용될 수 있는 매장량이 고갈되기 전에 확보되어야 합니다.
칸토-까마우 고속도로 프로젝트의 총 투자액은 27조 2,000억 동이 넘으며, 두 개의 구성 프로젝트로 나뉩니다. 칸토-하우장 구간은 길이 36.7km에 투자 자본이 9조 7,000억 동이 넘고, 하우장-까마우 구간은 길이 72.8km에 투자 자본이 약 17조 5,000억 동입니다. 전체 프로젝트에 필요한 모래 총 수요는 약 1,810만 m3입니다. 2023년에만 910만m3가 필요하고, 2024년에는 900만m3가 필요합니다.
건설은 2023년 1월 1일에 시작되었습니다. 총리의 최근 지시에 따르면, 이 프로젝트는 2025년 말까지 완료되어 가동되어야 합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/da-nop-thue-khi-nao-cong-ty-hai-dang-duoc-cap-lai-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-19224121115235659.htm
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