민간항공청, 퍼시픽항공에 조만간 운항 재개 요청

[광고_1]

베트남 항공은 퍼시픽 항공의 항공기를 긴급히 재구조화하고 가능한 한 빨리 항공기를 다시 운항할 것을 요구받고 있습니다.

이틀 전, 퍼시픽 항공은 임대인에 대한 부채 부담을 줄이기 위해 모든 항공기를 반납해야 했습니다. 일부 항공사의 항공편은 계획을 변경하거나 일시적으로 운항을 중단해야 했습니다.

이러한 상황에 직면하여, 베트남 민간 항공국은 태평양 항공에 법률 규정에 따라 항공권을 구매한 고객의 권리를 보장해 줄 것을 요청했습니다. 항공편이 취소되어 고객이 서비스를 이용할 필요가 없을 경우, Pacific Airlines는 돈을 징수하지 않고 환불해야 합니다.

또한 해당 부서는 Pacific Airlines에 최대한 빨리 항공기를 재편하고 운항을 재개할 것을 요청했습니다. 해당 회사는 3월 22일까지 구조조정 계획과 운영 계획을 국토부에 보고해야 합니다. 또한, 운영 중단 기간 동안 사용하지 않은 슬롯에 대해서는 퍼시픽 항공에 반환을 요청했습니다.

이전에 3월 18일 발표에 따르면 이 항공사는 곧 다시 운항을 시작할 것이라고 확인했습니다. 항공권을 구매한 고객에게는 새로운 항공편 일정이 안내되거나 베트남 항공으로 변경됩니다.

저비용 항공사는 모회사인 베트남 항공으로부터 항공기를 임대해 자원을 최적화할 예정이다. 가장 유력한 사례로, 이 항공사는 베트남 항공으로부터 항공기 3대를 받게 될 것으로 보인다. 이는 항공사가 항공기 운항증명(AOC)을 유지하기 위한 최소 요건이기도 합니다.

퍼시픽 항공은 1991년에 설립되었으며 베트남 최초의 합자 항공사입니다. 이 저가 항공사는 수년간 어려움을 겪었습니다. 2018~2019년 기간에 회사는 수천억 동의 이익을 냈지만, 코로나19의 영향으로 다시 손실을 봤습니다. 2022년에 회사는 약 2조 1,000억 VND의 손실을 기록했는데, 이는 전년 대비 2,100억 VND 이상 감소한 수치입니다.

베트남 항공은 2022년에 콴타스 주주로부터 모든 주식을 반환받은 후 퍼시픽 항공의 지분 98.8% 이상을 소유하게 됩니다. 그 이후로 이 국영 항공사는 이 저가 항공사에 대한 새로운 투자자를 물색해 왔고 여러 당사자로부터 관심을 받았습니다. 그러나 일부 규제와 지난 몇 년간의 불리한 항공 시장 상황으로 인해 Pacific Airlines에 대한 투자 철회는 불가능했습니다.

안 투

[광고_2]
소스 링크