호치민시의 동쪽과 서쪽 관문을 통과하는 1번 국도에는 종종 못이 널려 있어 많은 운전자가 위험에 처해 있습니다.
11월 20일 아침, 린쑤언구 송탄 고가도로를 지나는 1번 국도 구간에 사는 많은 사람들이 린쑤언 고가도로를 지나는 400m 구간의 도로에서 수천 개의 마름모꼴 강철 조각을 주워 모았습니다. 오토바이 도로에는 양쪽 끝에 길이 1~2cm 정도의 날카로운 손톱이 빽빽하게 나 있다.
사람들이 11월 20일 국도 1호선, 린쑤언 구에서 자석을 이용해 날카로운 철제 막대 수백 개를 끌어당기는 모습입니다. 사진: 호딘
고속도로 주변에 사는 많은 사람들은 지나가는 사람들에게 치여 죽는 것을 피하기 위해 자석 로프를 사용해 2시간 만에 약 2kg의 강철 조각과 못을 모았습니다. 그들은 심지어 린쑤언 고가도로에 페인트를 칠하고 "길에 못이 박혀 있으니 천천히 운전하세요"라는 경고 문구를 적기도 했습니다.
이 지역의 오토바이 택시 기사인 46세의 딘훙 씨는 많은 나쁜 놈들이 새벽부터 지금까지 못을 뿌렸고, 근로자와 출근하는 사람들은 타이어가 펑크 나서 걸어야 하며, 때로는 오토바이에서 떨어지기도 한다고 말했습니다. "이런 종류의 못에 맞으면 바퀴에 큰 구멍이 생기는 경우가 많고, 패치할 수 없고 교체해야 합니다."라고 Hung 씨가 말했습니다.
린쑤언구 인민위원회 위원장인 응우옌 탄 하이 씨에 따르면, 못이 자주 흩어지는 지역은 빈즈엉성과 호치민시를 연결하는 관문으로, 국도 1호선, 국도 1K호선, 팜반동 거리 등 3개 노선이 교차하는 지점입니다. 이 지역을 가로지르는 도로는 약 400m에 달하며, 이곳에는 근로자가 많고 교통 체증이 심하기 때문에 나쁜 놈들의 표적이 됩니다.
이런 상황은 수개월간 이어져 왔습니다. 구가 단속에 나서자 못이 퍼지는 일이 줄었지만, 최근 다시 나타났습니다. "이 무리는 다른 곳에서 왔고 매우 정교하게 운영했습니다. 스쿠터의 발판에 날카로운 철제 막대를 여러 개 얹고 고속도로를 달리면서 도로로 밀어내서 감지하기가 매우 어려웠습니다." 하이 씨가 말했습니다.
이런 상황을 제한하기 위해, 구는 곧 빈즈엉성 경찰과 협력하여 순찰 및 통제를 실시하고, 수리점 주인들이 못을 뿌리는 행위에 가담하지 않도록 요구할 것입니다. 동시에 정부는 도로 이용자의 안전을 보장하기 위해 차량에 못 자석을 부착하기도 한다.
호치민 시에서 서쪽으로 이어지는 빈탄 구와 빈찬 구를 통과하는 국도 1호선에서는 보행자를 가두기 위해 못을 뿌리는 상황이 자주 발생합니다. 안수옹 교차로에서 안락 교차로까지 국도 1호선을 관리하는 사업부인 인프라 개발 투자 주식회사(IDICO)는 정기적으로 노동자들을 동원해 트럭을 운전해 노선에서 못이나 날카로운 철제 물체를 빨아들이고 있습니다.
IDICO 담당자는 직장으로 출근하는 근로자들이 많아 포위엔 공업단지를 통과하는 도로가 장애물로 막히는 경우가 많다고 말했습니다. 명절이나 설날에는 사람들이 오토바이를 몰고 집으로 돌아가기 때문에 이런 상황이 늘어나 불안감이 커집니다.
한편, 못을 퍼뜨리는 집단이 방법을 바꾸고 다른 사람과 교류하여 못을 퍼뜨리기 때문에 이러한 행동을 감시하고 잡는 것은 어렵습니다. 빈찬 지방 경찰은 예방 조치의 일환으로 집주인에게 의심스러운 자동차 수리점과의 계약을 해지할 것을 촉구했습니다.
딘 반
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