랍스터 수출을 위한 '배경 정보' 표준화

대형 새우, 전례 없는 저렴한 가격

카인호아성과 푸옌성은 특히 랍스터 양식업을 중심으로 해양 양식업이 활발하게 발달한 지역입니다. 그러나 2023년 8월부터 중국은 가시랍스터에 대한 수입 허가 발급을 중단하면서 이 제품은 탈출구 없이 곤경에 처하게 되었습니다. 32명의 회원을 거느린 반퐁 양식업-관광협동조합의 이사인 보 반 타이 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 협동조합은 현재 서류 부족으로 수출할 수 없는 랍스터 고기를 약 100톤 보유하고 있습니다. 이로 인해 회원들은 많은 어려움을 겪고 있습니다. 타이 씨는 "관련 부서가 중국과 협력해 가능한 한 빨리 랍스터를 수출할 수 있도록 서류 작업과 절차를 완료할 것을 제안합니다."라고 말했습니다.

반퐁만(반닌군, 칸호아성)의 랍스터 농가들은 랍스터를 중국으로 수출할 수 없어 걱정하고 있습니다.

중부 지방의 많은 랍스터 양식업자에 따르면, 예전에는 무게가 500g 정도 되는 랍스터가 kg당 170~180만 VND에 팔렸다고 합니다. 그러나 8월부터 수출이 불가능해지면서 상인들은 구매를 중단했고, 그 결과 가격이 kg당 100만 VND 이하로 떨어졌습니다. 약 4개월간 보관한 결과, 500~600g이었던 새우가 1kg당 900g으로 늘어났습니다. 무게가 클수록 새우를 수출하기 어렵습니다. 중국 시장은 작은 새우를 요구하기 때문입니다.

11월 26일, 호치민시의 여러 대형 해산물 유통 시스템에서 탄 니엔이 조사한 바에 따르면, 무게 500~700g의 살아있는 랍스터 소매가격은 kg당 135만 VND이고, 신선한(냉동) 제품은 kg당 70만 VND입니다. 살아 있는 것 1~1.2kg은 kg당 185만 동 정도이고, 신선한 것은 kg당 80만 동에 불과합니다. 이들 시스템의 영업 직원들은 올해 초부터 해산물 소비량이 평소보다 15~20% 감소했다고 밝혔습니다. 현재 소매가격은 작년 대비 35~40% 하락한 반면, 랍스터 가격만 약 35% 하락했습니다. 그 이유는 이 품목의 가치가 높은 반면, 경제 상황이 어려워 많은 사람들이 지출을 제한하기 때문입니다.

베트남 최대의 랍스터 수출 기업 중 하나인 탄년 종합 무역 및 해산물 회사(HCMC)의 응우옌 티 안 투 이사는 "위로되는 것은 중국이 가시랍스터 수입만 중단했을 뿐, 녹색 랍스터는 여전히 허용하고 있다는 것입니다."라고 말했습니다. 11월 25일, 탄년 회사는 2건의 선적을 수출하여 이번 달 총 선적 건수가 8건이 되었습니다. 그러나 투 씨는 소비되는 상품의 양이 매우 적어 전년 대비 약 20%에 불과하다고 인정했습니다. 시장을 바꾸는 건 간단한 일이 아닙니다. 지금까지 태국, 홍콩, 대만 등 거의 모든 랍스터 운송 경로가 중국으로 이어졌기 때문입니다. 공식적으로 수출을 하고 있지만, 여전히 많은 어려움이 있습니다. 중국은 포장 및 외부 제품 정보에 대한 요구 사항을 자주 변경하여 기업에 어려움과 혼란을 야기합니다.

농업 및 농촌 개발부 품질-가공-시장 개발부 부장인 Le Ba Anh 씨는 다음과 같이 밝혔습니다. 중국은 베트남 랍스터 수출 시장 점유율의 98~99%를 차지합니다. 태국, 싱가포르, 홍콩, 대만 등 다른 시장은 1~2%에 불과합니다. 하지만 2023년 5월부터 중국은 야생동물 보호법과 보호가 필요한 야생동물 목록을 발표했는데, 가시랍스터도 이 목록에 포함되었습니다. 2023년 8월부터 국경 관문에서 세관이 자연적으로 잡은 가시랍스터를 수입할 때 엄격한 통제를 가함에 따라 가시랍스터 수출이 중단되었습니다. 게다가 베트남에는 중국으로부터 허가를 받은 랍스터 포장 시설이 46개 있지만, 양식 지역에는 규정이 없습니다.

제대로 재정비해야 해요

칸호아성 인민위원회 부위원장인 쩐 호아 남 씨는 현실을 이렇게 밝혔습니다. 특히 칸호아성과 베트남 전체의 해양 양식 활동은 현재 주로 소규모의 연안 양식으로, 내구성이 낮고 불안정하며 신선한 먹이를 사용하는 전통적인 나무 케이지 재료를 사용합니다... 이로 인해 환경 오염이 발생하고 수면적 활용이 다른 경제 부문과 중복되는 등 여러 가지 어려움이 있습니다. 번식 관리가 효과적이지 않아 관리와 추적에 어려움이 있습니다.

대형 랍스터, 국내 소비 기대감 높아

베트남 해양도서청(자연자원환경부)에 따르면, 2018년 말 현재 양식업을 위한 해양 구역 할당은 기본적으로 2003년 어업법과 2003년 토지법의 규정에 따라 이루어졌습니다. 이는 양식업 부문의 농업 지역 코드를 구축하는 데 중요한 기초가 됩니다. 그러나 천연자원환경부가 보고한 해안 지역 데이터에 따르면 2022년 12월 말 현재 양식업을 위한 해양 구역 할당은 여전히 ​​느리며, 양식업을 위한 해양 구역을 할당한 지역은 거의 없습니다. 많은 기관 및 개인이 양식업을 위해 해역을 할당해야 할 필요가 있습니다. 예를 들어, 광닌성에는 1,354개 기관/개인이 있고, 카인호아성에는 1,467개, 닌투언성에는 105개 기관/개인이 있으며, 이들은 법의 규정에 따라 해역을 사용했지만 할당받지 못했습니다. 이는 생산, 사업, 해양 양식 확장에 대한 투자에 영향을 미쳐 예산 손실로 이어지고 바다와 섬에 대한 국가 관리에 영향을 미칩니다.

STP 그룹 슈퍼 트롱 팟(Super Truong Phat)의 응우옌 티 하이 빈(Nguyen Thi Hai Binh) 사장은 긍정적인 관점에서 다음과 같이 말했습니다. "우리는 현재의 어려운 현실을 잠시 멈추고, 이 기회를 통해 장기적인 발전을 위한 가치 사슬에 처음부터 재투자해야 합니다. 전통적인 케이지 방식 대신, 현대 기술과 체험형 관광을 결합한 랍스터 양식 시범 모델을 구축하기 위해 국제적인 경험을 연구하고 학습해야 합니다. HDPE 플라스틱 케이지 랍스터 양식 모델도 연구하고 도입해야 합니다. 이 모델은 높은 가치를 지니고 있지만, 현명한 해결책이자 전 세계적인 추세입니다."

농업 및 농촌 개발부 차관 Phung Duc Tien은 베트남은 해양 양식업을 개발할 수 있는 막대한 잠재력과 이점을 가지고 있다고 단언했습니다. 지금부터 2030년까지 145만 톤의 생산량을 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다. 그러나 확인된 어려움과 과제가 신속히 해결되지 않으면 그러한 잠재력과 이점을 충분히 활용할 수 없습니다. 이를 바탕으로 티엔 씨는 관련 기관에서 해양 양식 인프라 업그레이드에 대한 투자를 우선시해야 한다고 제안했습니다. 각 부처, 지자체, 지방자치단체에서는 해수면 분배에 대한 계획과 규정을 긴급히 마련하여 기업과 국민이 자신 있게 투자하고 개발할 수 있는 유리한 여건을 조성합니다. 과학 연구 활동을 장려하고, 역량, 품종 품질, 농업 과정, 영양, 질병 예방 등을 개선하는 데 중점을 둡니다.

랍스터 번식이 9/12단계 완료되었습니다.

양식 3 연구소 부소장인 보 반 나(Vo Van Nha) 씨는 "현재 세계 어느 나라도 상업용 랍스터 품종을 성공적으로 생산한 적이 없습니다."라고 말했습니다. 가시랍스터 품종에 대한 연구는 연구소에서 시행 중인 국가 차원의 프로젝트입니다. 현재 연구팀은 120일 이상 사육이 가능한 9단계까지의 랍스터 유생을 만들어냈습니다. 문서에 따르면 이 유생은 흰 랍스터로 자라는 데 150일이 걸리고, 상업용 품종이 되기까지는 12단계가 필요합니다. 랍스터 유생이 10단계에 도달하지 못하는 데에는 두 가지 이유가 있습니다. 첫째, 유생이 탈피할 때 특별한 영양분이 필요하기 때문일 수 있습니다. 두 번째는 120일 후 수질과 수족관 환경의 영향 때문일 수 있습니다. 하지만 좋은 소식은 현재 유충의 생존율이 최대 0.5%로 매우 높다는 것입니다. 주제의 상태는 단 0.001%에 불과합니다. 나 씨는 "나머지 문제는 내년 안에 해결될 것으로 기대한다"고 말했다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/chuan-hoa-ly-lich-de-xuat-khau-tom-hum-185231126213220105.htm