사이공 강을 가로지르는 보행자 다리로, 1군과 도시를 연결합니다. 투덕 신도시 건설은 2025년 3월 29일 오전에 시작될 예정이며, 총 투자액은 1,000억 VND입니다.
호치민시: 사이공강에 1조 VND 규모 보행자 다리 건설 시작 준비
사이공 강을 가로지르는 보행자 다리로, 1군과 도시를 연결합니다. 투덕 신도시 건설은 2025년 3월 29일 오전에 시작될 예정이며, 총 투자액은 1,000억 VND입니다.
사이공 강을 가로지르는 보행자 다리 프로젝트는 박당 부두 공원(1군)과 투티엠 신도시(투덕시)의 강변 공원을 연결하는 중요한 프로젝트입니다.
다리는 남부의 전형적인 상징인 물 위에 떠 있는 코코넛 잎의 이미지를 형상화하여 디자인되었으며, 독특하고 인상적인 아름다움을 자아냅니다.
 |
| 사이공 강 위에 놓인 보행자 다리는 물과 코코넛 잎 모양을 하고 있으며, 3월 29일 아침에 공사가 시작될 예정입니다. |
이 프로젝트의 총 투자액은 약 9,969억 VND이며, 아무런 조건 없이 Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company에서 전액 자금을 조달했습니다. 원래는 2025년 4월 30일 이전에 공사를 시작하여 2027년에 완공할 예정이었습니다. 하지만 Nutifood의 최신 제안에 따르면 공식 기공식은 원래 계획보다 한 달 앞당겨진 2025년 3월 29일에 열릴 예정입니다.
다리 건설 현장은 바손 다리와 사이공강 터널 사이에 있습니다. 1군 쪽 교두보는 응우옌 후에 보행자 거리 근처의 박당 부두 공원 구역에 위치하게 되고, 시내 쪽 교두보는 응우옌 후에 보행자 거리 근처의 박당 부두 공원 구역에 위치하게 됩니다. 투덕은 투티엠 신도시 내 중앙 광장 남쪽, A구역 경계 밖, 강변 공원에 위치하게 됩니다.
 |
이 보행자 다리가 개통되면 도심의 건축적 하이라이트가 될 뿐만 아니라 관광을 촉진하고 중심 지역과 투티엠 신도시 지역을 연결하는 데에도 기여하게 될 것입니다. |
구조물의 길이는 약 261m이고, 그 중 케이블 아치의 주요 경간은 187m이고, 강철 보와 횡단면은 7~11m로 다양합니다.
가장 높은 수위에서 다리 지하도(항해 가능 높이)까지의 거리는 10m입니다. 1구 쪽에서는 접근 다리와 경사로의 길이가 약 285m, 너비가 6m인 반면, 시내 쪽에서는 접근 다리와 경사로의 길이가 약 285m, 너비가 6m입니다. 투덕 강에는 길이가 290m와 165m인 두 개의 지선이 있을 예정입니다.
다리는 자전거 전용 차선을 두고 설계되었으며, 최대 3톤의 구급차 하중을 견딜 수 있습니다. 다리 양쪽에는 방문객이 사진을 찍거나 휴식을 취할 수 있는 보행자 전용 산책로가 마련되어 있습니다. 자전거 도로와 보행자 도로 사이에는 유연한 중앙 분리대가 있는데, 이 중앙 분리대는 기능을 바꾸거나 지역 사회 행사를 조직하기 위해 유연하게 제거할 수 있습니다.
다리에는 현대적인 조명 시스템 외에도 지붕, 배수 시스템 및 기타 여러 편의 시설이 갖춰져 있어 사람들의 안전과 편의를 보장합니다. 이 프로젝트는 2027년에 완료되어 가동될 예정입니다.
[광고2]
출처: https://baodautu.vn/batdongsan/tphcm-chuan-bi-khoi-cong-cau-di-bo-1000-ty-dong-bac-qua-song-sai-gon-d257436.html
댓글 (0)