빈그룹, 칸조와 연결되는 철도에 40억 달러 이상 투자 계획 발표

빈그룹(Vingroup Corporation)이 40억 달러 이상의 투자 자본을 투자해 제안한 호치민시 중심부와 칸지오(Can Gio) 지구를 연결하는 도시철도는 2028년에 완공될 예정입니다.

빈그룹, 칸조와 연결되는 철도에 40억 달러 이상 투자 계획 발표

빈그룹(Vingroup Corporation)이 40억 달러 이상의 투자 자본을 투자해 제안한 호치민시 중심부와 칸지오(Can Gio) 지구를 연결하는 도시철도는 2028년에 완공될 예정입니다.

빈그룹은 이 문서에서 2025년 3월 6일 교통부와 공공사업부 및 관련 기관과 칸지오를 연결하는 도시철도 노선 계획에 대한 실무 회의를 진행한 후, 컨설팅 부문과 함께 조사 및 협력하여 투자 계획을 제안했다고 밝혔다.

도시 철도는 호치민시 중심가에서 칸지오 해안 도시 지역까지 연결됩니다.

경로와 관련하여, 이 프로젝트는 호치민 시 중심부와 칸지오 지구를 연결하며, 7군, 냐베 군, 칸지오를 통과합니다.

이 프로젝트는 7군 탄푸 구 응웬반린 거리(응웬티탑 거리와 리툭만 거리 교차로 사이)에서 시작됩니다. 종착점은 칸지오 구, 롱호아 코뮌, 칸지오 해안 도시 관광 프로젝트에 인접한 39헥타르 규모의 땅입니다.

이 프로젝트의 투자 규모는 복선, 1,435mm 궤간, 48.5km 고가 철도이며, 설계 인프라는 속도 250km/h, 축 하중 17톤/축입니다.

이 프로젝트는 7구에 20헥타르 규모의 부지에 2개의 역과 차량기지를 마련할 예정이며, 차량기지는 칸조 구 롱호아 코뮌의 39헥타르 규모의 부지에 들어설 예정입니다.

소아이 랩 강 고가도로 건설 프로젝트에서는 철도교량과 도로교량이 함께 건설됩니다. 열차의 수송능력은 편성당 30,000~40,000명/시간의 수송능력을 갖추고 있습니다.

투자 형태와 관련하여, Vingroup은 공공-민간 파트너십, 건설-소유-운영 계약(BOO 계약) 형태로 투자 시행을 제안했습니다.

빈그룹은 자체 자본과 법률 규정에 따라 동원된 자본으로 건설에 투자하고, 완공 후 프로젝트를 소유하고 개발, 운영하게 됩니다.

실행 진행 상황을 살펴보면, 2025년부터 시작되는 투자 준비 단계에는 사전 타당성 조사 보고서를 작성 및 완료하고, 도시 철도 개발 계획에 포함시키기 위해 주무 당국에 제출하고, 투자 정책을 승인하는 것이 포함됩니다. 그런 다음 타당성 조사 보고서를 준비하고 평가하여 프로젝트 투자를 결정합니다.

공사는 2026년부터 2028년까지 진행될 예정이며, 2028년에 시험 및 인도될 예정입니다.

컨설팅 부문의 사전 계산에 따르면, 호치민시 중심부와 칸지오 지구를 연결하는 도시철도 프로젝트의 총 투자액은 102조 3,700억 동(40억 9,000만 달러)입니다.

이 중 부지 정리 비용은 8조 6,640억 VND, 공사 비용은 37조 5,370억 VND, 장비 비용은 25조 7,770억 VND입니다. 세금, 프로젝트 관리 비용, 컨설팅 등 나머지 비용...

빈그룹 기업은 시인민위원회가 관련 부서를 검토, 승인하고 지시하여 기업과 협력하여 프로젝트에 대한 투자와 건설을 조만간 완료할 수 있도록 관련 업무를 전개할 것을 제안했습니다.

이 프로젝트와 관련하여, 3월 19일 교통 분야의 핵심인 중요 국가 프로젝트 및 공사에 대한 국가 지도 위원회 제16차 회의에서 발표된 결론에 따라, Pham Minh Chinh 총리는 호치민시에 Can Gio와 Long Thanh 공항을 연결하는 도시 철도 프로젝트를 긴급히 연구하고 시행하여 2025년 4월에 결과를 보고하도록 지시했습니다.

출처: https://baodautu.vn/vingroup-trinh-phuong-an-dau-tu-duong-sat-noi-den-can-gio-tri-gia-hon-4-ty-usd-d256692.html