지하철 2호선 건설을 위한 전기 및 수도 시스템 이전 준비

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호치민 시는 지하 9.1km의 벤탄-탐르엉 지하철 공사를 위한 공간을 확보하기 위해 역대 최대 규모의 전기, 물, 통신 시설을 이전해야 했습니다.

호치민시 도시철도관리위원회(MAUR, 투자자)에 따르면, 지난 6월 22일, 지하철 2호선 프로젝트(벤탄-탐르엉) 범위에 속하는 전기 공사를 먼저 이전하고, 나머지 공사는 3분기부터 차례로 시행될 예정입니다.

현재 기술 인프라 공사에 대한 보상 견적은 건설, 교통, 정보, 통신부 등의 전문 기관에서 승인을 받았습니다. 투자자는 또한 해당 입찰 패키지에 대한 건설 도면 설계와 비용 견적을 승인했습니다.

탄빈구, 까흐망탕탐 거리의 주택가가 지하철 2호선에 토지를 넘긴 후 후퇴하고 있다. 사진: 지아 민 — 탄빈구, 까흐망탕탐 거리의 주택가가 지하철 2호선에 토지를 넘긴 후 후퇴하고 있다. 사진: *지아 민*

벤탄-탐르엉 지하철은 총 투자액이 47조 8,000억 VND가 넘고, 1, 3, 10, 12, 탄빈, 탄푸 등 6개 구를 통과하며, 길이는 11km가 넘고 지하역 9개, 고가역 1개가 있습니다. 이 프로젝트는 원래 2026년에 완료될 예정이었으나, 많은 문제가 발생하여 2030년까지 연장되었고, 2년간 결함 수리 및 보증이 제공됩니다.

지금까지 전체 경로에 걸친 현장 정리 진행률은 약 87%에 달했으며, 586건 중 508건이 인계되었습니다. 3구의 가장 큰 문제는 보상 가격과 관련이 있습니다. 관련 부서에서는 올해 말까지 전체 부지를 인계하기 위해 처리 진행을 서두르고 있습니다.

지하철 2호선 지도. 그래픽: Thanh Huyen — 지하철 2호선 지도. 그래픽: *Thanh Huyen*

이전에 호치민시 교통부는 지하철 2호선의 기술 인프라 공사를 2개의 노천 구간과 10개 역으로 이전하고 재구축하기 위한 교통 분산 계획에 합의했습니다. 투자자는 도로를 여러 번 파고 다시 건설하는 일을 피하고 시간을 단축하기 위해 각 위치의 건설을 계획하고 조정해야 합니다. 동시에, 혼잡을 피하기 위해 적절한 공사 단계를 구성하세요.

벤탄-탐르엉 노선은 호치민시의 두 번째 도시철도 노선입니다. 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔)은 11년 전에 공사가 시작되어 현재 전체 용량의 약 95%에 도달했으며, 올해 말까지 완공될 예정입니다.

지아 민

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