작업 장면. |
회의에서 티엔장성 건설국 부국장인 하티엔이는 건설국이 설립되자마자 조직 구조를 신속히 안정시키고 사회와 국민의 정상적인 활동에 영향을 미치지 않고 운영에 들어갔으며, 2018년 11월 22일자 정부령 158/2018/ND-CP에 따라 행정 조직의 설립, 개편 및 해산에 관한 정부 규정을 준수했다고 보고했습니다.
응우옌 반 빈 동지가 회의에서 연설하였습니다. |
이에 따라 건설부는 실행을 위한 행동 계획을 수립했으며, 건설부 이사회는 산하 부서 및 산하 단위에 업계 업무와 관련된 목표 실행에 대한 자문에 집중하고, 연말까지 계획에 명시된 목표를 완료하거나 초과 달성하기 위해 노력하도록 지시했습니다.
구체적으로, 안후-까오란 고속도로 프로젝트 1단계 등 현재 진행 중인 지역 간 프로젝트를 가속화하기 위해 중앙 프로젝트 관리 기관 및 관련 지방 정부를 조정하고 지원합니다. 라크 미에우 2 교량 건설 투자 프로젝트; 중앙부처 및 지부와 협력하여 주요 프로젝트(티엔장성을 통과하여 롱안성과 벤째성을 연결하는 해안 도로 구간(1단계))를 조만간 시행합니다.
팜반트롱 동지가 회의에서 연설하였습니다. |
동시에, 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회와 협력하여 토목 및 산업 건설 투자 프로젝트 관리 위원회는 바오딘 강 양쪽의 교통 도로 프로젝트, 864번 지방 도로(티엔 강을 따라가는 도로), 동부 산업 개발을 위한 교통 도로 등과 같은 주요 교통 프로젝트를 계속 시행하고 있습니다.
이와 함께 도시의 도시 교통축인 지방도 877호선 사업에 투자할 준비를 하고 있습니다. 호치민-롱안-티엔장성 구간(국도 50B), 훙브엉 거리와 도로 양쪽이 주거 지역, 지방도 878(2단계) 동시에 소아이랍강 복합 프로젝트의 1/200 규모에 대한 세부적인 계획을 수립하여 항구에 대한 투자를 촉구하는 기반을 마련합니다.
티엔장성 건설국장인 쩐 반 본이 회의에서 연설했습니다. |
또한, 본 부서는 대규모 인프라 사업 시행 시, 특히 보상, 지원 및 재정착 분야에서 발생하는 어려움과 장애물을 제거하기 위한 연구를 수행하고 제안합니다. 고속도로 프로젝트의 진행 속도를 높이고 품질을 보장합니다. 공공-민간 파트너십 형태로 투자되는 인프라 프로젝트를 개발하는 데 있어 법적 장애물을 제거하는 획기적이고 실용적이며 효과적인 솔루션이 있습니다...
초기의 긍정적인 결과 외에도 해당 부서는 건설, 계획 및 도시 개발에 대한 국가 관리의 효과성을 강화하기 위한 여러 가지 권장 사항을 가지고 있습니다.
회의에서 응우옌 반 빈 동지는 건설부가 기구를 재조직하고 안정적인 운영을 유지하기 위해 기울인 노력을 높이 평가했습니다.
동시에, 효과적이고 효율적인 운영 통합 정책을 보장하기 위해 조직 구조를 안정화하는 것이 좋습니다. 이사회, 전문 부서 및 부문의 리더들에게 업무 규정을 개발하고 작업을 명확하고 구체적으로 할당하며, 특히 적합한 사람을 적합한 직무에 할당하여 양호한 업무 성과를 보장합니다. 관련 부서 및 사무국 간의 운영 메커니즘과 협조를 잘 구현합니다. 조직 내에서 연대, 격려, 동기를 부여하는 정신을 유지합니다. 업계에서 행정절차 개혁을 지속적으로 효과적으로 시행합니다. 계획의 품질을 보장하기 위해 계획을 지속적으로 완료하고, 관리를 전개하고, 실행을 조직합니다.
르 민
출처: https://baoapbac.vn/chinh-tri/202503/chu-tich-ubnd-tinh-tien-giang-nguyen-van-vinh-lam-viec-voi-so-xay-dung-1038048/
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