
3월 29일 오후, 팜 민 찐 총리는 부총리가 이끄는 25개 성과 도시, 7개 검사팀과 함께 검사 결과에 대한 온라인 회의를 주재하고, 2025년 말까지 3,000km의 고속도로를 완공하는 계획을 이행할 것을 촉구했습니다.
건설부 차관 응우옌 뜨엉 반과 성 인민위원회 부위원장 쩐 바오 하가 하띤 다리 건설을 주재했습니다. 이 행사에는 건설부 실무 대표단 구성원과 하띤성의 부서, 지부, 지방 자치 단체의 지도자, 그리고 이 지방에서 시행 중인 3개 고속도로 구성 프로젝트 투자자 대표가 참석했습니다.
2025년까지 전국을 3,000km 이상으로 확장한다는 목표를 달성하기 위해 건설부, 지방 자치 단체 및 베트남 고속도로 공사(VEC)는 2025년 완료를 목표로 총 길이가 약 1,188km인 28개 프로젝트/구성 프로젝트(집합적으로 프로젝트라고 함)를 시행하고 있습니다.

최근 총리와 부총리는 각 부처와 지부가 메커니즘 및 절차와 관련된 어려움을 해소하기 위해 협력하도록 지시하는 데 많은 시간과 노력을 투자하고 주의를 기울였습니다. 현장 정리(GPMB)를 신속하게 진행하고 광산 허가 절차를 해결하기 위해 직접 지역 당국에 지시합니다. 직접 투자자에게 진행 속도를 높이고 품질 보증에 주의를 기울이세요.
지금까지 대부분 프로젝트가 계획대로 진행되고 있으며, 많은 프로젝트가 일정보다 앞서 나가고 있습니다. 하지만 아직 일정이 늦어진 프로젝트도 있고, 완전히 해결되지 않은 문제도 있습니다. 이러한 현실에 직면하여 총리는 부총리와 각 부처, 지부, 지방자치단체장을 위원으로 하는 7개 감사단을 구성하여 직접 감사하고 지도하며 애로사항을 해소하도록 했습니다.

검사팀은 실제 상황을 토대로 완료 가능성을 평가했고, 총 길이 1,188km에 달하는 28개 프로젝트를 2개 그룹으로 나누었습니다.
그룹 1, 2025년 완공이 보장되는 프로젝트는 18개 프로젝트/897km(하띤을 통과하는 3개 고속도로 프로젝트: 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕)로 기본적으로 큰 어려움이나 문제점이 없으며, 실행 진행률이 설정된 계획을 거의 따라가고 있습니다. 투자자와 계약자는 어려움을 극복하고 계획을 고수하기 위해 노력하고 있습니다. 2025년 4월 30일까지 2개 구간/90km가 완공되어 운행을 시작할 예정이며, 4개 프로젝트/158km의 주요 고속도로 노선(바이봇-함응이 프로젝트, 함응이-붕앙 프로젝트 포함)이 개통될 예정입니다. 나머지 프로젝트는 9월 30일(붕앙-붕 고속도로 포함)과 2025년 말에 교통이 개방되도록 노력합니다.

2그룹은 여전히 많은 어려움에 직면해 있으며, 계획에 따라 진행이 이루어지지 않고 있습니다. 2025년 3월까지 완료해야 하는 요건을 충족하지 못한 부지 정리 및 건설 자재(VLXD)와 관련된 몇 가지 작업이 아직 남아 있습니다.
하띤성은 2021~2025년 기간에 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕의 3개 구간을 대상으로 9,500여 가구가 피해를 입은 912헥타르의 토지를 회복하고, 1,000개 이상의 무덤을 발굴하고, 26개의 재정착 지역과 4개의 묘지를 건설하고, 많은 다른 작업과 기술 인프라를 이전해야 합니다. 이 지방은 부지의 99.98%를 인계했습니다. 26개의 재정착 지역과 4개의 묘지 건설이 완료되었습니다. 건축자재용 광물광산 13개소에 대한 채굴권 확정 및 허가 승인.
하띤성은 투자자와 계약자에게 부지의 100%를 넘겨주기 위해 남아 있는 몇 가지 문제를 해결하기 위해 노력하고 있습니다.
회의에서 대표들은 공사 및 프로젝트의 진행 상황을 파악하고 정부 지시에 따라 진행 상황을 파악하기 위해서는 지방 당국이 전체 정치 시스템을 동원하여 건설 진행 상황에 영향을 미치지 않으면서 전체 부지 정리 작업을 완료해야 한다고 말했습니다. 허가 절차를 신속하게 진행하고, 건설 자재 광산의 생산 능력을 확대합니다. 투자자와 계약자는 건설 진행 속도를 높이기 위해 3교대와 4개 작업팀을 구성했습니다.
회의를 마무리하며, 팜 민 찐 총리는 다음과 같이 확인했습니다. 2025년까지 3,000km의 고속도로를 완공한다는 목표는 변함이 없습니다. 그러므로 중앙부처, 각 지부, 당 위원회, 각급 기관은 이를 중요하고 최우선적인 정치과업으로 규정하고 이를 집중적으로 이행해야 합니다.

국무총리는 고속도로 건설 사업의 조속한 완공이 매우 중요하다고 분석하며, 중앙부처, 지부, 단위, 지방자치단체에 남조선 해방 50주년과 조국통일 50주년 정신인 '전광석화' 정신을 고취하고, 부지 정리 사업 추진에 최고 책임성을 부여하며, 건설 자재 조달의 어려움을 철저히 해결해 줄 것을 당부했습니다.
토지 수용 및 정리 규모가 큰 성, 시의 경우, 정치체제 전반을 동원하여 토지 수용 및 정리 작업을 전면적으로 완료해야 합니다. 지역 주민들은 여전히 고전압 전력선 인프라에 문제가 있으며, 건설 진행에 영향을 미치지 않고 이전을 완료하기 위해 베트남 전력 그룹(EVN)과 협력해야 합니다. 허가 절차를 신속하게 진행하고, 채석장과 토광의 처리 용량을 늘리고, 정부의 요구에 따라 완료합니다.
건설부는 투자자와 계약자에게 3교대 4팀으로 공사를 조직하여 진행 속도를 높이고, 2025년 4월 30일에 계획된 프로젝트의 주요 도로가 교통에 개통되도록 지시하고 있습니다.
칸토-하우장, 하우장-까마우 프로젝트와 비엔호아-붕따우 구성 프로젝트의 경우, 진행 상황을 엄격히 통제하고, 침하를 모니터링하여 조건이 충족되는 즉시 기초 및 도로 표면 공사로 전환하여 2025년 12월 31일 이전에 주요 노선을 완료하기 위해 노력해야 합니다.
재무부는 지방자치단체와 협의하여 사업을 위한 충분한 자본을 검토하고 조달하는 업무를 주관합니다. 농림환경부는 건설이 완료된 후 잉여 자재 매립지를 반환하는 절차에 관해 지방자치단체에 지침을 제공하기 위해 법적 규정을 긴급히 검토하고 있습니다. 산업통상부는 지방자치단체를 조정하고 지원합니다. EVN은 관련 기관에 고전압 전력선 이전 작업을 신속하게 진행하도록 긴급 지시했습니다.
하띤성 브리지 지점 운영에 참여하기 전, 건설부 차관 응웬 뜨엉 반은 2021~2025년 기간(2단계) 광빈성과 하띤성을 통과하는 북남동부 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 점검했습니다.
출처: https://baohatinh.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000km-cao-toc-trong-nam-2025-post285071.html
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