이 패키지는 급수 및 배수 시스템 구축을 포함하여 2개의 구현 단계로 나뉩니다. 고전압 설치; 전기공사(중압, 저압)와 통신공사를 복도 5로 임시 이전합니다.
2단계에서는 계약자가 설계 및 도시 경관과의 적합성을 보장하기 위해 지하 전기 공사(중간 및 저전압)와 통신 공사를 지하 기술 참호로 영구적으로 이전하고 재구축합니다. 전체 기술 인프라 이전은 완료되기까지 약 1.5년이 걸렸습니다.
지하철 2호선은 Cach Mang Thang 8번 거리와 Truong Chinh 거리를 따라 거의 전부 지하로 운행됩니다.
행사에서 MAUR의 부국장인 응우옌 꾸옥 히엔 씨는 지하철 2호선 건설 프로젝트는 총 투자액이 20억 달러가 넘고, 약 47조 VND에 해당하는 도시의 두 가지 중요한 국가 철도 프로젝트 중 하나라고 말했습니다.
지금까지 각 자치구에서는 보상 및 사업장 허가에 대한 결정 발급 절차를 기본적으로 완료하였으며, 완료율은 99.6%(584건/568건)입니다. 그 중 1군, 10군, 탄빈군, 탄푸군은 100% '청정' 토지 인도를 달성했지만, 3군의 일부 사례는 여전히 보상 단위 가격 문제로 어려움을 겪고 있습니다. 이 프로젝트의 부지 인도율은 현재 86.69%에 도달했습니다.
"오늘 지하철 2호선 프로젝트의 전기, 배수, 급수 및 통신 시스템을 포함한 기술 인프라의 건설 및 재배치를 위한 기공식은 2025년 초에 역과 터널을 건설하기 위해 주계약자에게 인계하기 위해 지상과 지하 모두에서 깨끗한 부지를 준비하기 위한 전제입니다. 깨끗한 부지와 지하 공간을 준비하면 진행 속도를 높이는 데 도움이 될 것이며, 총리의 지시에 따라 2030년에 지하철 2호선을 개통하는 것을 목표로 합니다." - 응우옌 꾸옥 히엔 씨가 알렸습니다.
호치민시의 지도자, MAUR의 지도자, 부서, 지부, 부문의 대표자들이 프로젝트 시작 버튼을 눌렀습니다.
MAUR 임원진은 또한 계약자, 컨설턴트 및 프로젝트 참여자와 협력하여 힘을 합치고 모든 자원을 집중하여 지하철 2호선의 기술 인프라 시스템의 건설 진행, 이전 및 재배치를 가속화하여 안전성, 품질 및 효율성을 보장하기로 약속했습니다.
호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 쿠옹은 벤탄-탐르엉 지하철 노선의 이정표를 세우는 공식 기공식을 확정했습니다. 이 프로젝트는 호치민시의 도시 철도 시스템을 개발하고, 교통망을 완성하며, 도시 지역을 미화하고 개발하며, 호치민시의 경제와 사회를 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다.
지하철 2호선은 노선을 따라 있는 지하철역을 기반으로 도시의 지하 공간 개발 단계를 위한 기반을 마련합니다. 동시에 이 프로젝트에서는 새로운 접근 방식을 적용하여 주요 프로젝트를 건설하기 전에 "깨끗한" 부지 정리와 100% "깨끗한" 기술 인프라를 보장합니다. 또한 이는 조사, 설계부터 감리 및 시공까지 건설 정보 모델링을 적용한 최초의 도시 프로젝트이기도 합니다. 지하 굴착, 지하 전기 시스템, 지하 급수 시스템 등의 첨단 기술이 건설 과정에 적용됩니다.
"이 인프라 이전 패키지만 해도 대형 항목이 많습니다. 토지 면적이 제한되어 있기 때문에 계약자는 교통 체증을 피하기 위해 합리적인 건설 계획을 수립해야 합니다. 동시에 투자자는 지역과 협력하여 2025년에 계획대로 프로젝트를 시작하기 위해 토지 인수의 100%를 조만간 완료해야 합니다." - 시 인민위원회 부의장 Bui Xuan Cuong이 지시했습니다.
전체 기술 인프라 이전은 완료되기까지 약 1.5년이 걸렸습니다.
벤탄에서 탐르엉까지 이어지는 지하철 2호선 1단계는 총 길이가 약 11.3km이며, 그 중 9.3km는 지하이고 2km는 고가입니다. 이 프로젝트에는 11개 역이 있으며, Cach Mang Thang 8과 Truong Chinh 거리를 따라 운행되고 1, 3, 10, 12군, Tan Binh, Tan Phu 군을 통과하며, 12군의 기차 주차장과 Tham Luong 차량기지도 포함되며 면적은 25헥타르입니다.
이 프로젝트는 아시아 개발 은행(ADB), 독일 개발 은행(KfW), 유럽 투자 은행(EIB)의 자금 지원을 받으며, 도시 예산의 대응 기금도 지원받습니다. 계획에 따르면 이 프로젝트는 2026년에 완료될 예정입니다. 그러나 부지 정리의 어려움으로 인해 프로젝트 완료 날짜는 2030년으로 연기되었습니다.
지하철 2호선은 1, 3, 10, 12군, 탄빈군, 탄푸군을 지나는 11개의 역이 있습니다.
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