러시아 Su-57 스텔스 전투기, Kh-59 미사일 장착으로 갑자기 '공개'

10월 20일, @ClashReport 계정은 X 플랫폼에 러시아의 가장 진보된 5세대 전투기인 Su-57 펠론에 Kh-59 순항 미사일(NATO 명칭 AS-13 킹볼트) 2개가 장착된 영상의 정지 이미지를 공유했습니다.

이 미사일은 지상 목표물에 대한 정밀 타격을 위해 개량된 버전인 Kh-59M2A형으로 추정됩니다. 이 이미지는 빠르게 퍼져 국제 사회의 주목을 받았으며, Su-57의 스텔스 기술과 이 무기 체계의 호환성에 대한 많은 논의를 불러일으켰습니다.

러시아 Su-57 전투기가 Kh-59 공중 발사 순항 미사일 2개를 탑재하고 비행하는 모습이 포착(사진 출처: X 채널 @ClashReport/ Vitaly Kuzmin)

MiG-29와 Su-27을 대체하기 위해 러시아가 PAK FA 프로그램에 따라 개발한 Su-57은 미국의 F-22와 F-35와 같은 최신 모델과 경쟁하기 위해 설계된 전투기 중 하나입니다. 이 항공기는 스텔스 기능과 뛰어난 기동성, 그리고 뛰어난 순항 성능을 갖추고 있습니다.

이 항공기는 두 개의 새턴 AL-41F1 엔진으로 구동되며, 최대 속도 마하 2에 도달하고 애프터버너 없이도 초음속 순항을 유지할 수 있습니다. Su-57의 스텔스 기능은 통합 날개 본체 설계, 각도별 수직 안정판, 복합 재료 및 레이더 흡수 재료에 기반을 두고 있으며, 이를 통해 레이더 반사 면적(RCS)을 크게 줄일 수 있습니다. Su-57의 첨단 AESA 레이더 시스템은 동시에 여러 표적을 감지하고 공격할 수 있는 능력으로도 높은 평가를 받고 있습니다.

무기 측면에서 Su-57은 R-77M, R-74M2, Kh-38M, Kh-35U와 같은 다양한 공대공 및 공대지 미사일을 내부 베이에 운반할 수 있습니다. 스텔스 기능이 덜한 임무의 경우, 항공기에는 30mm 자동포와 같은 무기를 운반할 수 있는 외부 하드포인트가 장착될 수도 있습니다. 그러나 외부 하드포인트를 사용하면 Su-57의 스텔스 기능에 영향을 미칠 수 있으며, 바이러스성 이미지에서 항공기에 Kh-59 미사일이 장착된 모습이 포착되면서 이는 우려가 되었습니다.

러시아 전술 미사일 회사가 1980년대부터 개발한 순항 미사일인 Kh-59는 Kh-59M 및 Kh-59MK2와 같은 변형 모델로 많은 개량 과정을 거쳐 사거리가 늘어나고 유도 기능도 개선되었습니다.

이 미사일은 관성 유도 시스템(INS)과 전자광학 또는 TV 유도 헤드를 갖추고 있어 육지와 해상 목표물을 모두 높은 정확도로 공격할 수 있습니다. 고체 연료와 터보팬 엔진을 장착한 Kh-59는 시속 900~1,050km의 속도에 도달할 수 있으며, 항속거리는 200~285km입니다. 특히 저고도로 비행할 수 있는 능력은 미사일이 적의 레이더 시스템을 피하는 데 도움이 됩니다.

Kh-59는 정밀 타격이 가능하지만, Kh-69 등 보다 현대적인 스텔스 무기처럼 레이더 반사 면적을 줄이도록 설계되지 않았습니다. 따라서 외부 파일론이 달린 Su-57에 Kh-59를 사용하면 항공기의 스텔스 효과가 감소하여 지상 공격 임무 중에 적의 레이더에 감지될 가능성이 높아집니다.

Kh-59를 탑재한 Su-57의 사진이 사실이라면, 스텔스 항공기에 대한 러시아의 무기 통합 역량에 한계가 있음을 부분적으로 보여줄 것이다. Su-57은 뛰어난 스텔스 성능을 갖도록 설계되었지만 Kh-59와 같은 구형 무기 시스템을 탑재할 경우 이 성능이 크게 저하될 수 있으며, 특히 최고 수준의 스텔스 성능이 요구되는 전투 상황에서는 그렇습니다. 이는 스텔스가 중요한 역할을 하는 현대의 전투 작전에서 Su-57이 얼마나 효과적일지에 대한 의문을 제기합니다.

또한 이 사진은 새로운 기술이 개발되었음에도 불구하고 러시아가 특정 임무에서는 여전히 구형 무기 시스템에 의존할 가능성이 있음을 시사합니다. 이는 현대의 스텔스 무기를 대량 생산하는 데 있어 기술적 어려움이나 한계에서 비롯될 수 있습니다. 러시아가 전장에서 많은 어려움에 직면해 있는 상황에서 Su-57에 Kh-59 미사일을 사용하는 것은 전투에서 유연성을 보장하는 전략적 조치가 될 수 있지만, 동시에 이 항공기가 달성하도록 설계된 스텔스 성능을 부분적으로 약화시킬 수도 있습니다.

출처: https://congthuong.vn/chien-dau-co-tang-hinh-su-57-cua-nga-bat-ngo-bi-lo-dien-khi-gan-ten-lua-kh-59-353902.html