8개 4차로 고속도로, 최고속도 90km/h로 상향 승인

남북 고속도로 일부 구간을 운행하는 차량이 운행 및 개발에 들어갔습니다. (사진: 비엣 훙/베트남+) — 남북 고속도로 일부 구간을 운행하는 차량이 운행 및 개발에 들어갔습니다.

교통부는 방금 중앙분리대(방향당 2차로)가 있는 4차로 고속도로의 운행속도를 높이기 위한 조정과 관련하여 관계 기관에 문서를 보냈습니다.

이에 따라 교통부는 자동차, 최대 30인승 승합차, 최대 3.5톤 트럭에 대해 현재 80km/h가 아닌 최대 90km/h의 속도로 운행할 수 있는 4차로 고속도로 구간 8개를 포함하여 속도를 높이기로 합의했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 마이손-국도 45호선, 국도 45호선-응이손, 응이손-디엔짜우, 디엔짜우-바이봇, 나트랑-깜람, 깜람-빈하오, 빈하오-판티엣, 라오까이-킴탄.

15km의 차오보-마이선 고속도로의 경우, 해당 노선에는 연속된 하드 디바이더가 없는 4개의 교량이 있어 필요한 가속 구간 길이를 보장할 수 없습니다. 따라서 기술적 요구 사항을 충족시키기 위해 노선을 개량하고 확장하기 전까지는 운행 속도를 증가시키지 않을 것입니다.

교통부는 건설투자관리부가 4차로 규모 중앙분리대가 있는 고속도로(제한된 4차로 고속도로라고도 함) 프로젝트의 프로젝트 관리위원회와 투자자에게 관리 또는 임시 개발 중인 노선을 검토하고, 규정된 운행 속도 제한인 90km/h를 충족하는지 확인하기 위한 기술적 요소를 검토하도록 지시할 것을 요청했습니다. 운행속도를 노선 교통 조직 계획에 맞게 조정하고, 베트남 도로 관리국의 승인을 받아야 합니다.

투자자와 경영 단위가 승인을 위해 작성하여 제출한 교통 조직 계획을 토대로, 베트남 도로 관리국은 운행 속도를 높일 수 있는 프로젝트를 조정하기 위한 교통 조직 계획을 승인하고, 투자 단계로 고속도로 운영을 관리하는 도로 관리 구역에 여행 수요를 충족시키기 위해 운행 속도를 높이는 데 필요한 절차를 완료하도록 지시합니다.

베트남 고속도로 관리국, 건설 투자 관리국은 전국적으로 준비 중이거나 투자 중인 고속도로 건설 투자 프로젝트에 대해 교통부 산하 전문 건설 기관의 기능을 수행하여 운영 속도의 동기화와 통일성을 보장합니다.

이전에 교통부는 베트남 도로청과 투자자들에게 과거에 개통한 4차선 고속도로의 최대 운행 속도(최대 시속 90km)를 조정하기 위한 서류를 긴급히 평가하고 완료하도록 단호히 지시했으며, 2024년 음력 설 직전에 완료하기 위해 노력했습니다.

경제적 자원이 여전히 부족한 상황에서 국회와 정부는 4차선 도로와 설계 속도 80km/h의 여러 노선에 대한 투자를 건설 단계로 나누는 정책을 승인했습니다.

일부 고속도로 구간은 최고속도 80km/h, 최저속도 60km/h로 공사가 완료되어 운영을 시작했는데, 여기에는 까오보-마이선, 중르엉-미투안, 마이선-국도 45호선-응이선, 나트랑-깜람, 빈하오-판티엣 등이 있습니다.

제15대 국회 제6차 회의 질의응답 시간에 응우옌 반 탕 교통부 장관은 고속도로 기준과 규정을 조정하고 있다고 밝혔습니다. 2024년 1분기에 일부 고속도로의 제한속도가 80km/h에서 90km/h로 변경될 것으로 예상됩니다.

HA (베트남에 따르면)

원천