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VietNamNet 보도에 따르면, 최근 홍강의 수위가 낮아져 반랑교의 기초가 노출됐습니다.
1월 13일 기자들이 관찰한 바에 따르면, 다리 교각 상당수에서 말뚝 기초가 노출돼 있었고, 수면에서 다리 교각 꼭대기까지의 거리는 약 50cm였다. 다리 기둥 일부 주변의 콘크리트 라이닝이 깨졌습니다. 같은 날, 반랑교 하류 지역에서는 모래 준설선이 활발히 작업 중이었습니다.
기자들의 질문에 답하며, 반랑교 투자자인 푸하 BOT 회사의 이사인 레 민 응이아 씨는 다음과 같이 확인했습니다: VietNamNet에서 교량의 현재 상태를 파악한 후, 회사에서 검사를 실시했습니다. 응이아 씨는 가까운 미래에 교통부도 반랑교의 구조와 현재 품질을 검사할 것이라고 말했습니다.
Nghia 씨에 따르면, 초기 조사 결과 현재 다리의 주요 기둥과 말뚝 기초는 여전히 양호한 품질을 유지하고 있습니다. 특히, 반랑교의 전체 말뚝 기초 시스템은 굴착말뚝 공법으로 시공되어 영구적인 구조를 보장합니다.
다리의 안전을 보장했음에도 불구하고, 응이아 씨는 여전히 "계산된 것보다 강바닥이 약 4~5m 정도 낮아질 것이라고는 상상할 수 없다"고 외쳤다. 제가 아는 한, 다리 기둥의 높이는 2.5m이고, 공사할 때는 그 아래 깊이에 말뚝을 박아 기초로 삼습니다. 따라서 평소라면 다리의 기둥은 물에 잠겨 있을 것입니다.
레 민 응이아 씨는 모래 준설선의 강력한 작동으로 강바닥이 낮아져 다리의 품질에 확실히 영향을 미칠 것이라고 덧붙였습니다.
반랑대교는 2018년에 개통되었으며, 하노이에서 시작하여 국도 32호선(바비 군, 푸손 사)과 연결됩니다. 푸토 쪽 종착점은 국도 32C(비엣찌 시, 토손 구)와 교차합니다.
다리와 접근 도로의 총 길이는 약 9.46km이다. 강다리의 길이는 약 1.55km이다. 반랑교의 총 투자액은 약 1조 5,000억 VND에 달한다.
홍강이 말라서 하노이와 푸토를 잇는 10억 달러짜리 다리의 기초가 드러났습니다. 홍강이 말라서 하노이의 바비 지구와 푸토의 비엣 트리 시를 잇는 반랑 다리의 기초가 드러났습니다.
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