딘부항, 이익 기록

딘부 항은 2024년 3분기 세후이익이 1,280억 VND 이상으로 보고되었습니다. 이는 같은 기간보다 2.5배 높고 역대 최고 수준입니다.

Dinh Vu Port Investment and Development Joint Stock Company(주식 코드: DVP)의 2024년 3분기 재무 보고서는 1,780억 VND 이상의 순수익을 기록했으며, 이는 같은 기간 대비 24.4% 증가한 수치입니다. 이 기간의 매출 총이익은 764억 VND에 도달하여 2023년 같은 기간 대비 33.2% 증가했습니다. 따라서 매출 총이익 마진은 40%에서 42.8%로 개선되었습니다.

같은 기간 동안 재정수입은 210억 VND에서 약 830억 VND로 4배나 증가했습니다. 덕분에 경영비용이 35%나 늘어나 200억 동을 기록했지만, 회사는 여전히 같은 기간 대비 2.2배 높은 1,430억 동을 기록하며 세전이익을 달성했습니다. 세후 이익도 2.5배 늘어나 1,280억 VND에 달했습니다. 이는 해당 회사가 2009년 증권거래소에 등록한 이후 가장 높은 수준이다.

경영진에 따르면, 3분기 이익은 작년 같은 기간에 비해 항구를 통과하는 상품이 13% 증가했고, 합작 투자 회사인 SITC Dinh Vu로부터 704억 VND의 배당금을 받으면서 급격히 증가했습니다.

올해 첫 9개월 동안 딘부 항구는 5,200억 VND 이상의 순수익을 달성했으며, 이는 같은 기간 대비 28.4% 증가한 수치입니다. 매출 총이익률은 2,510억 VND를 넘었고, 매출 총이익률은 48.2%에 달했습니다.

비용을 공제한 후, 회사는 세전 이익 3,250억 VND, 세후 이익 2,740억 VND를 기록했는데, 이는 작년 같은 기간과 비교하면 미미한 차이입니다.

이러한 결과로 회사는 연례 주주총회에서 승인된 7,000억 VND의 매출 목표의 74.2%를 달성했고, 3,450억 VND의 세전 이익 계획의 94.2%를 달성했습니다.

Dinh Vu Port의 경영진은 생산 및 사업 계획을 발표할 당시 회사가 2023년 미완료 및 실행되지 않은 프로젝트를 2024년으로 이전하여 총 자본금을 516억 VND로 책정할 것이라고 밝혔습니다. 2024년 신규 투자 프로젝트로는 총 투자액이 1조 8,240억 VND인 락후옌-캇하이 지역의 창고 투자 프로젝트, 1번 부두 리노베이션 및 STS 갠트리 크레인 2대 투자 프로젝트, RTG 갠트리 크레인용 예비 자동 크레인 프레임 1개 투자 프로젝트(RTG01, 02, 03, 04 크레인에 사용) 등이 있습니다.

이 회사는 2024년 배당금이 자본금의 최소 50%가 될 것으로 예상합니다.

9월 말 현재, 딘부 항구의 총 자산은 1조 5,920억 VND로 기간 초에 비해 약간 감소했습니다. 단기 자산은 77.3%로 압도적인 비중을 차지했으며, 이는 1조 2,320억 VND에 해당합니다. 단기 금융 투자가 대부분을 차지했으며, 1조 980억 VND로 연초와 비교해 변동성이 크지 않았습니다.

회사의 부채는 1,650억 VND로, 이 기간 초에 비해 36.5% 감소했습니다. 딘부 항구의 전체 부채 구조는 단기 범주에 속합니다. 자본은 연초에 비해 약간 증가하여 1조 4,270억 VND에 달했습니다. 세후 미분배이익은 약 3,980억 VND이다.

증권거래소에서 DVP 주가는 2024년 6월에 기록된 역대 최고가(82,200동)에 비해 9% 하락한 75,000동에 거래되고 있습니다. 지난 10개 세션에서 일치된 평균 주문 건수는 12,000개가 넘습니다. HoSE에 상장된 주식은 4,000만 주이며, 시가총액은 3조 VND에 이릅니다.

출처: https://baodautu.vn/cang-dinh-vu-lai-ky-luc-ke-tu-nam-2009-d227770.html