2월 8일 오전, 카이메프 인터내셔널 터미널(CMIT) 대표는 제미니 협력 하에 TP6/WC1 서비스 노선을 운항하는 첫 번째 선박인 모선 Maersk Antares가 약 11,000TEU의 화물을 적재 및 하역한 후 CMIT 항구를 출발했다고 밝혔습니다.
메르스크와 하파그로이드 간의 제미니 협력은 2025년 2월 1일부터 공식적으로 발효되었습니다.
모선 Maersk Antares가 CMIT 항구에서 화물을 처리하고 있습니다.
제미니는 네트워크가 완전히 작동하면 90% 이상의 일정 안정성을 달성하는 것을 목표로 합니다. 이로 인해 항구에서는 더 빠른 화물 처리 속도를 보장해야 하며, 선박이 예정대로 항구에 입출항할 수 있도록 해야 합니다.
14년간 운영되어 온 높고 안정적인 처리 생산성과 안전한 운영은 CMIT가 Maersk와 Hapag Lloyd의 신뢰를 계속 유지하여 남부 베트남에서 Gemini의 모항으로 선택되는 데 도움이 되는 핵심 요소입니다. 제미니는 매주 CMIT에 모선 서비스 2대와 피더 서비스 1대를 배치합니다.
주주사인 APM Terminals, VIMC 및 사이공 항의 지원으로 CMIT 항은 최근 7번째 해안 크레인에 투자하고 이를 도입하여 운영 용량을 개선하고, 적재 및 하역 생산성을 높이며, 점점 늘어나는 고객 요구를 더 잘 충족할 수 있게 되었습니다.
현재 CMIT는 베트남과 아메리카, 유럽-지중해, 중동, 아시아 내부 등 주요 시장을 연결하는 8개 주별 라우팅 서비스의 화물을 처리합니다.
제미니와 세계 유수의 해운 회사들의 지원으로 CMIT는 카이멥 심해 관문 항구의 전반적인 개발에 기여해 왔으며 앞으로도 계속 기여할 것이며, 빠르게 성장하는 남부 베트남의 수출입 시장에 더 나은 서비스를 제공할 것입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/cang-cmit-don-chuyen-tau-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-bo-tay-nuoc-my-192250208080638115.htm
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