호치민시와 타이닌성은 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트를 시행하기 위한 보상, 지원, 재정착 작업을 위해 3,029개의 경계 표지석을 설치할 예정이다.
복잡하고 습지가 많은 지형에 3,000개 이상의 랜드마크를 심어 10억 달러 규모의 호치민시-목바이 고속도로 건설
일요일, 2025년 3월 9일 오후 12시 18분(GMT+7)
호치민시와 타이닌성은 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트를 시행하기 위한 보상, 지원, 재정착 작업을 위해 3,029개의 경계 표지석을 설치할 예정이다.
호치민시-목바이 고속도로는 총 길이 51km로, 호치민시 순환도로 3호선(구치구)에서 시작해서 타이닌성 벤까우구의 국도 22호선에서 끝납니다. 이는 교통 수요를 충족하고, 교통 체증을 줄이며, 교통 안전을 보장하는 특히 중요한 프로젝트입니다. 목바이-호치민시-까이멥 항구-티바이라는 산업-도시 사슬을 개발합니다. 호치민시, 타이닌성 및 동남부 지방의 사회경제적 발전을 촉진합니다. (관점 이미지).
2025년 2월부터 현재까지 프로젝트 시행을 준비하면서 호치민시와 타이닌성은 보상, 지원, 재정착 업무를 수행하기 위한 경계 표시와 구획 작업에 집중해 왔습니다.
댄 비엣 기자에 따르면, 구치구, 뉴언덕 사찰에서는 프로젝트의 경계 넘기 작업과 부지 정리에 따른 보상 작업을 위해 말뚝을 심고 경계를 정하는 단체 활동이 활발히 진행되고 있다고 한다.
경계를 측정하고 결정한 후 100m 간격으로 통행 금지 표시판을 고정합니다. 고속도로는 복잡한 지형, 습지, 울창한 초목 등을 통과하기 때문에 랜드마크를 조성하는 팀은 매우 열심히 일해야 했습니다.
구치구, 뉴언덕사 인민위원회 대표는 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트로 인해 사단에서 291건의 피해가 발생했으며, 그 중 10건이 공공 토지라고 밝혔습니다. 해당 지역에서는 사전 재고 조사를 실시하고 투자자와 경계 표지 심기 팀과 협력하여 프로젝트를 시행할 경계 위치를 결정했습니다. 지금까지 사람들은 프로젝트 정보를 파악하고 이를 투자자에게 인도할 준비가 되었습니다.
전체 노선에는 3,029개의 이정표가 있으며, 호치민시와 타이닌성은 2025년 3월에 완료하여 다음 작업을 진행할 예정입니다.
호치민시에서만 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트는 길이가 24.7km에 달합니다. 호치민시는 2025년 2월부터 3월 15일까지 1,083개의 랜드마크를 설치할 예정이다. 3월 15일부터 3월 31일까지 126개의 마커가 설치될 예정입니다. 호치민시와 함께 타이닌성도 비슷한 작업을 진행하고 있습니다. 표식을 심는 것 외에도 부대는 4월 25일 호치민시와 타이닌성에서 지뢰 제거 작업도 실시할 예정이다.
호치민시-목바이 고속도로(1단계)는 총리의 승인을 받아 공공-민간 파트너십(BOT 계약) 방식으로 투자가 이루어졌으며, 투자에는 이자가 포함된 19조 6,170억 VND가 투자되고, 시행 기간은 2024년부터 2027년까지입니다. (전망 사진)
호치민시-목바이 고속도로는 6차선 규모이며, 1단계 프로젝트에서는 일반 차선 4개와 연속 비상 차선 2개를 투자할 예정입니다. 전체 노선에 걸쳐 6개 차선에 대한 일회성 현장 정리. (관점 이미지).
호치민시와 타이닌성은 2025년 4월 30일 이전에 계수 및 측정 작업을 완료하고, 2025년 6월 30일 이전에 재정착 보상 프로젝트를 승인하고, 2025년 9월 2일에 구성 프로젝트 2 "고속도로를 가로지르는 주거 도로와 고가도로 건설에 대한 투자"(예산 자본을 사용한 건설 패키지)의 건설을 시작하고, 2026년 1월에 구성 프로젝트 1 "호치민시-목바이 고속도로(1단계) 건설에 대한 투자"의 건설을 시작할 것으로 예상됩니다.
디에우 빈
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출처: https://danviet.vn/cam-hon-3000-cot-moc-noi-dia-hinh-phuc-tap-sinh-lay-de-thi-cong-cao-toc-nghin-ty-tp-hcm-moc-bai-20250307131411366.htm
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