어부들이 다낭 토꽝 어항 관리 위원회 근무실에서 절차를 수행하고 있다 - 사진: VGP/Minh Trang
선전에서 행동으로: 바다에서 법률 문화 구축
참치를 가득 실은 화물칸을 싣고 토꽝 항구(다낭시)에 정박한 빈딘 출신의 르라이 씨의 선박 BD 92089 TS가 10일간의 항해를 마치고 돌아왔습니다. 평소처럼 라이 씨의 배는 만꽝 국경역에서 서류 절차를 완료한 후 토꽝 항만 관리 위원회 근무실에서 신고를 계속했습니다.
르라이 씨는 "매 여행 전에 우리는 모든 출국 절차를 완료하고 여정을 명확하게 신고합니다. 돌아올 때도 실수 없이 모든 것을 보고합니다. 우리는 정직하게 사업을 하며 규정을 준수하는 한 걱정할 것이 없습니다. 정부에서 우리를 지원하고 안내해 주므로 이제 모든 사람이 분명히 알고 있습니다. 가장 중요한 것은 배가 출항할 때 올바른 절차를 따르고 완전한 서류를 가지고 있다는 것입니다. 사고가 발생하면 지원을 받을 것입니다."라고 말했습니다.
Le Lai 씨의 배와 동시에 돌아온 QNg 92067 TS 보트 선장인 어부 Nguyen Cam은 "어부들은 음식과 옷을 위해 바다로 나가는 것이 아니라 조국의 바다와 섬에 대한 주권에 대한 책임을 지기 위해 바다로 나갑니다. 우리는 항상 불법 어업에 대한 규정을 준수하고 외국의 해역을 침범하지 않습니다. 매번의 여행에서 해산물을 잡는 것 외에도 우리는 조국의 주권을 확인하는 '살아있는 이정표'이기도 합니다. 바다는 집이며, 바다를 보호하는 것은 또한 우리 자녀와 손자의 미래를 보호하는 것입니다."라고 말했습니다.
다낭 항 국경 경비대와 하이차우 구 인민위원회는 어부들에게 국기와 선물을 전달하며 바다로 나가도록 격려했습니다.
한강항 국경수비대(다낭항 국경수비대) 정치위원인 마이 탄 타이 선장은 어민과 주거 지역을 대상으로 해상 및 섬 주권에 대한 선전 활동을 직접 수행하는 직원으로서, 어민 어선이 자주 저지르는 위반 사항은 다음과 같다고 말했습니다. 어선에서 여행 감시 장치를 제거하는 것; 규정에 따라 어선등록번호를 기재하지 아니한 경우 어선 기술 안전 인증서가 만료되었습니다. 규정에 따른 졸업장이나 자격증이 없음; 승무원 보험 없음 최대 길이 15m에서 24m 미만, 24m 이상인 어선을 사용하는 경우에는 어선 식별 표시가 없습니다.
"이 부대는 현지 당국 및 기능 부대와 지속적으로 협력하여 어부들에게 IUU와 관련된 법적 문서와 해상 작업 시 규정, 특히 IUU 위반 위험이 있는 운송 수단, 외국 해역 위반에 대한 선전과 배포를 촉진하고 있습니다..."라고 마이 탄 타이 선장은 말했습니다.
다낭 항 국경 경비대 정무위원인 반 덕 트롱 중령에 따르면, 음력 설 직후, 해당 부대는 연초 어부들을 만나는 프로그램에 불법 비보고 비규제 어업을 통합하는 작업을 조직했습니다. 이에 따라 어부들은 바다에서 작업할 때 법을 준수하고, 어업 시 외국 해역을 침범하지 않으며, 해산물을 개발하고 조국의 바다와 섬에 대한 주권을 수호하기 위한 투쟁에 참여하겠다는 서약서에 서명했습니다. 이 행사에서 주최측은 하이차우 지구의 어부들에게 원형 부표 1개와 부표 끈 1개와 함께 선물 116개를 선물했습니다.
다낭 국경 경비대, 어부들에게 불법어업 금지 홍보 - 사진: VGP/Minh Trang
법률 인식 확산, 선두에 서서 굳건히 서다
최근에는 도시 국경 경비대 사령부. 다낭은 해안 국경 지역 사람들의 지식과 생활 개선을 지원하는 법률을 전파하고 보급하는 데 많은 효과적인 모델과 방법을 배치하고 적용했습니다.
도시 국경 경비대 부사령관이자 참모총장인 호 시 하우 대령에 따르면, 다낭의 경우, 2024년 초부터 현재까지 국경 경비대는 국경 통제소의 검사 및 통제 작업을 통해 5,000척 이상의 선박/36,600명의 선주 및 어부에게 IUU 어업에 대한 법률, 바다, 섬 및 규정에 대한 지식을 전파했습니다. 선전, 직접 지도 26회/2,100명의 어부 약물 예방, 법률 위반 예방, 약 3,000명의 학생을 대상으로 한 익사 사고에 대한 선전...
영어: 지금까지 도시 국경 경비대 부대는 많은 창의적이고 효과적인 방법을 통해... 다낭은 지방 자치 단체와 협력하여 국경 안보와 주권을 보호하고 범죄를 예방하고 퇴치하기 위한 많은 자치 모델을 구축하고 복제하고 있습니다.예: "보트 팀의 연대와 안전"; "안전하고 문화적인 어항과 부두" "바다의 문화 주거 지역"; "안전하고 문화적이고 문명화된 해상 경로"...
지금까지 해안 국경 주거 지역의 가구 중 100%가 "새로운 상황에서 영토 주권과 국가 국경 안보를 수호하는 데 모든 사람이 참여한다"는 운동을 자발적으로 실행에 옮겼습니다.
도시에서. 다낭에는 더 이상 "3노" 어선이 없습니다 - 사진: VGP/Minh Trang
시인민위원회에 따르면. 다낭에는 2월 말 현재 길이 6m 이상 어선의 총 수가 도시 전체에 있습니다. 다낭에는 연안어선 735척, 원양어선 206척, 원양어선 607척을 포함하여 총 1,548척의 선박이 있습니다. 1,548척 어선의 전체 데이터가 국가수산데이터베이스에 업데이트되었습니다.
2월 현재, 이 도시에는 더 이상 '3노' 어선이 없습니다. 나머지 85척의 어선은 운항 자격이 없어 등록선(늦은 검사, 아직 어업면허 발급 안 됨)입니다. 시는 이 85척의 어선을 감시하기 위한 목록을 작성하고 목록을 작성했으며, 지방 자치단체에 관리를 강화할 것을 지시하고, 기초 당원을 지정하여 어선을 감시하고 감독하도록 했습니다. 어선 소유주에게 완전한 서류 없이 어선을 어업 활동에 투입하지 말고, 어구와 장비를 선상에 남겨두지 않도록 요구합니다.
민 트랑
출처: https://baochinhphu.vn/bien-phong-sat-canh-de-ngu-dan-vung-vang-bam-bien-102250328161946897.htm
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