7월 29일, 당 중앙위원회 위원이자, 성 당위원회 서기, 성 인민위원회 위원장이신 도 쫑 훙 동지는 황화 현과 응아선 현의 여러 주요 프로젝트의 건설 진행 상황을 시찰했습니다. 여기에는 황화 현 황쑤언 사에서 티에우롱 사, 티에우화 현까지 국도 1A와 국도 45를 연결하는 프로젝트에 따른 쑤언꽝 교량 건설 프로젝트가 포함됩니다. 응아썬-황호아 해안 도로; 빔손 산업단지에서 응아손-황호아 해안 도로까지 이어지는 도로 프로젝트입니다.
도 트롱 훙 성 당서기는 황쑤언 코뮌, 황호아 구에서 티에우롱 코뮌, 티에우호아 구까지 국도 1A와 국도 45를 연결하는 프로젝트의 일부인 쑤언꽝 교량 건설 진행 상황에 대한 계약자 보고를 청취했습니다.
또한, 성당 상무위원회 위원이자 성 인민위원회 부위원장인 마이 쉬안 리엠(Mai Xuan Liem) 동지도 참석했습니다. 도당위원회 사무실 및 일부 도 단위 부서의 지도자. 황호아 및 응아손 지구의 지도자.
도 트롱 훙 성 당서기와 실무 대표단은 황쑤언사, 황호아구에서 티에우롱사, 티에우호아구까지 국도 1A와 국도 45를 연결하는 프로젝트에 따른 쑤언꽝 다리 건설 현장을 시찰했습니다.
쉬안꽝 다리는 건설업체에 의해 건설되고 있습니다.
성 교통건설투자사업관리위원회(PPMB) 보고서에 따르면, 현재까지 본 사업은 73%의 규모를 달성하였습니다. 2024년 4월 10일자 성 당위원회 사무실 공지 제414-TB/VPTU와 2024년 초 착공식에서 성 인민위원회 위원장이 내린 지시에 따라, 투자자는 2024년 8월 초에 쉬안꽝 다리를 폐쇄하고 2024년 10월에 프로젝트의 나머지 항목을 완료하기 위해 노력해야 합니다.
도 트롱 훙 성 당서기는 쑤언꽝 다리 건설 진행 상황에 대한 계약자 보고를 청취했습니다.
지방 지도자의 지시에 따라, 프로젝트 관리 위원회는 세부적인 건설 일정 조정을 승인했으며, 계약자는 2024년 10월까지 프로젝트를 완료하겠다는 약속에 서명했습니다. 하지만 현실적으로 지금까지의 진행은 약속한 대로 완료되기 어렵습니다. 구체적으로, 계약자가 충분한 인력과 장비를 추가 투입하더라도 공사 진행은 예정보다 20일 정도 늦어질 것입니다.
도 트롱 훙(Do Trong Hung) 성 당서기는 계약자 보고서를 확인하고 청취한 후 다음과 같이 말했습니다. 탄호아(Thanh Hoa) 성을 통과하는 남북 고속도로에는 교차로가 7개 있으며, 그 중 티에우장(Thieu Giang) 교차로는 3번째 교차로로, 성 북동부 지방의 사회 경제적 발전을 위한 조건을 조성하는 매우 중요한 위치입니다. 쑤언꽝 교량을 포함한 국도 1A와 국도 45를 연결하는 노선은 빈록, 옌딘, 티에우호아 지구와 동선 구 일부를 포함하는 지역을 연결하는 것을 목표로 하는 노선입니다... 황쑤언 사단, 황화 구에서 티에우롱 사단, 티에우호아 구까지 국도 1A와 국도 45를 연결하는 노선이 완공되고 사용되면 동쑤언 교차로의 교통 밀도가 줄어들 것입니다. 따라서 노선의 효율성을 높이고 지방의 사회·경제적 발전에 기여하기 위해 이를 조속히 완료하는 것이 필요합니다.
도 트롱 훙 성 당서기가 쉬안꽝 다리를 건설하는 간부 및 엔지니어에게 선물을 전달하고 있다.
도 트롱 훙(Do Trong Hung) 도 당서기는 현장 시찰을 바탕으로 황호아 및 티에우호아 지구의 도 부서, 기능 지부, 당 위원회 및 당국, 그리고 계약자들의 프로젝트 시행 노력을 높이 평가했습니다.
그러나 지방의 보다 빠르고 지속 가능한 개발 요구에 부응하여, 도 트롱 훙 지방 당서기는 앞으로 교통부, 프로젝트 관리위원회, 프로젝트가 통과하는 당 위원회와 당국이 프로젝트가 조만간 사용될 수 있도록 어려움과 장애물을 제거하는 데 계속 주력해야 한다고 요청했습니다. 시공사측에서는 인력과 장비에 총력을 기울여 건설하고, 2024년 10월 25일까지 준공식과 기술교통개통을 조직하기 위해 노력해야 합니다. 이는 남과 북의 동포, 간부, 군인, 학생들을 맞이한 지 70주년을 기념하는 사업입니다.
도 트롱 훙(Do Trong Hung) 성 당서기는 또한 계약자는 진행을 보장하는 것 외에도 프로젝트의 안전, 품질, 기술 및 미적 측면을 보장해야 한다고 지적했습니다. 황화구 당위원회와 정부는 푸르고 깨끗하고 아름답고 환경 친화적인 노선의 안전, 질서, 경관, 공간을 확보해야 합니다.
도 트롱 훙 도 당서기와 응아선-황호아 구역 해안도로 프로젝트 시찰단 구성원들.
도 트롱 훙 성 당서기와 대표단 구성원은 쉬안꽝 다리 건설 진행 상황을 점검한 후, 응아선-황화구간 해안 도로 프로젝트를 시찰했습니다. 빔손 산업단지에서 응아손-황호아 해안 도로까지 이어지는 도로 프로젝트입니다.
프로젝트 관리 위원회 보고서에 따르면, 2024년 1월 4일, 성 당위원회 사무실은 당 중앙위원회 위원, 성 당위원회 서기, 성 인민위원회 위원장인 도 트롱 훙 동지가 여러 주요 교통 공사 및 프로젝트를 시찰했다는 결론을 발표하는 통지문 제280/TB-VPTU를 발행했습니다. 특히, 응아선-황화선 구간의 해안도로 프로젝트의 경우, 계약자는 최고 수준의 인력, 기계, 장비, 자재를 동원하고, 더 많은 시공팀을 추가하여 프로젝트 진행 속도를 높여야 하며, 2024년 6월 30일 이전에 도로공사를 완료하기 위해 노력해야 합니다. 그러나 도로를 건설하는 두 주요 계약자인 꾸엉틴티 건설투자공사와 미엔중 건설공사는 여전히 건설 진행 속도를 높이는 데 주력하라는 지방 당위원회의 지시와 결론을 진지하게 이행하지 않았고, 그로 인해 프로젝트 진행이 지연되었고 위에 언급한 마감일 전에 도로를 완공하지 못했습니다.
도 트롱 훙 도 당서기가 빔손 공업단지에서 응아손-황호아 해안 도로까지 이어지는 교통 프로젝트를 점검했습니다.
빔손 산업단지에서 응아손-황호아 해안도로 구간까지 이어지는 교통 도로 프로젝트와 관련하여, 지금까지 응아손 현에는 아직 개간되지 않은 토지가 831m 남아 있습니다.
도 트롱 훙 도당 서기가 지도자, 부서, 지부, 지방자치단체, 계약자를 대상으로 한 업무 회의에서 마무리 연설을 했습니다.
현장 시찰 후, 도 트롱 훙 도당 서기는 부서, 지부, 지방자치단체, 계약자 지도자들과 업무 회의를 갖고, 계약자와 지방자치단체의 진행이 느린 점을 엄중히 비판했습니다. 동시에 이는 해안 도로가 지방과 국가의 사회 경제적 발전에 중요한 역할을 한다는 점을 분명히 밝혔습니다.
앞으로 지방의 발전 요구에 부응하여, 도 트롱 훙 지방 당서기는 응아손 현 당위원회와 당국에 프로젝트의 영향을 받는 사람들이 부지 정리 계획에 동의하도록 이끌고, 지시하고, 선전하고, 교육하고, 동원하는 데 주력할 것을 요청했습니다. 이와 함께 국가의 제도와 정책을 전면적으로 이행하고, 국민의 합법적 권리와 이익을 보장한다. 지방 당 서기는 또한 선전 및 동원 외에도 응아손 지구에서 고의적인 불이행 사례가 있는 경우 2024년 9월 2일 전에 부지 정리를 보장하고 프로젝트를 시행할 수 있도록 단호하게 집행해야 한다고 요청했습니다.
도당 서기는 또한 도 인민위원회에 관련 부서와 지부에 건설 자재, 특히 평탄화 공사를 위한 채움토와 모래의 공급원과 관련된 절차를 철저히 해결하여 프로젝트에 필요한 자재 공급을 보장하도록 지시할 것을 요청했습니다. 도 인민위원회는 또한 응아손 현 인민위원회와 관련 기관에 프로젝트 부지 정리를 위한 자본 조달의 어려움을 해소할 것을 지시했습니다. 투자자는 계약자들과 협력하여 응아손-황호아 해안 도로 프로젝트의 진행 상황을 재건했습니다. 도인민위원회 지도부는 각 부서, 지부, 지방에 각자의 기능과 임무에 따라 어려움과 장애를 제거하고, 공동의 이익과 도의 발전을 위한 정신으로 협조를 강화하라고 지시했다.
민 히에우
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출처: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-do-trong-hung-kiem-tra-cac-cong-trinh-trong-diem-tai-huyen-hoang-hoa-va-nga-son-220737.htm
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