18대의 포뮬러 원 파워보트가 티나이 석호에서 경주를 벌인다

빈딘 - 베트남 팀과 전 세계 8개 팀의 모터보트가 시속 250km로 경쟁하며 티나이 석호에 파도를 일으켰습니다.

3월 29일, Quy Nhon의 Thi Nai 석호에서 9개 팀의 18명의 레이서가 예선전에 참가하여 2024 UIM F1H2O 월드 챔피언십 2차전의 출발 위치를 놓고 경쟁했습니다. 1차전은 3월 1일부터 3일까지 인도네시아의 Balige-Lake Toba에서 열렸습니다.

경쟁 팀은 9개입니다: 빈딘 - 베트남, CTIC 중국 팀(중국), 스트로모이 레이싱(노르웨이), F1 애틀랜틱 팀(포르투갈), 매버릭 레이싱(프랑스), 빅토리 두바이(아랍에미리트), 샤르자 팀(아랍에미리트), The Red Devil-SMC F1 팀(핀란드). 각 팀에는 라이더가 2명씩 있고, 각 라이더는 모터보트를 조종합니다.

이른 아침부터 관중들은 관중석을 가득 메워 경주자들을 응원했고, 세계에서 가장 빠른 모터보트 경주로 여겨지는 경기를 감상했습니다.

F1 레이싱과 마찬가지로 예선은 매우 중요한데, 우승한 드라이버가 폴 포지션, 즉 첫 출발 위치를 차지하게 되기 때문입니다. 폴 포지션 우승자는 코너에서 유리한 반면, 그 다음 순위의 우승자들은 앞 보트의 파도에 대한 저항으로 인해 불리한 입장에 놓이게 됩니다. 예선은 3랩으로 구성되며, 각 랩 시간은 Q1(20분), Q2(15분), Q3(10분)으로 순위가 매겨집니다.

포뮬러 1 모터보트가 베트남에 데뷔하여, 파도 위에서 능숙한 턴과 함께 극적인 추격전을 펼쳤습니다.

포뮬러 원 파워보트 경주는 티나이 석호의 아름다움을 국제 친구들에게 알릴 수 있는 기회입니다. 주최측에 따르면, 티나이 석호는 깊이, 바람의 세기 등 많은 요소로 인해 포뮬러 원 파워보트 경주를 개최하기에 적합한 장소입니다.

모터보트 경기를 관람하는 관중들은 티나이 석호에 있는 풍력 발전소를 볼 수 있으며, 이는 해당 지역에 "녹색" 투자자를 유치하기 위한 정책을 홍보하는 데 도움이 됩니다.

경주용 모터보트는 물속에서 노는 돌고래 떼와 비슷합니다.

오늘 아침 예선전에서는 빅토리 두바이(UAE)의 스웨덴 레이서인 에릭 스타크가 4번 보트를 타고 43.657초를 기록하며 우승을 차지했습니다. 이번이 그의 커리어에서 일곱 번째 폴을 차지한 것이고, 2018년 샤르자 그랑프리 이후 처음이다. 스타크는 44번의 레이스를 가진 F1 H2O 월드 챔피언십의 베테랑이다.

스타크의 뒤를 이어 0.293초 느린 조나스 앤더슨이 있었습니다. 앤더슨 역시 1번 보트를 탄 스웨덴 선수이자, 빈딘-베트남 팀에서 경쟁한 현 세계 챔피언입니다.

49세의 앤더슨은 스웨덴 대표팀에서 지난 3시즌 중 2021년과 2023년 2시즌을 우승했습니다. 그는 F1 H2O 월드 챔피언십에 114번 출전했으며, 이 중 11번은 폴 포지션을 차지했고 31번은 포디엄에 올랐습니다.

빈딘-베트남 팀의 나머지 선수인 스테판 아란드는 3차 예선을 44.025초로 마쳤습니다. 아란드는 에스토니아 출신으로 겨우 20살입니다. 그는 세계 주니어 타이틀을 7회, 유럽 주니어 챔피언십에서 9회 우승했습니다. 작년에 아란드는 에스토니아 파워보트 연맹으로부터 올해의 라이더 상을 수상했습니다.

중국에서 온 경주자가 마치 물 위를 날고 있는 듯이 모터보트를 조종하고 있습니다. 그 뒤편에는 국가에서 가장 긴 해상 교량 중 하나인 논호이 다리가 있습니다.

3월 29일부터 31일까지 빈딘에서 열리는 이 대회는 2024년 전 세계에서 열리는 8개 UIM F1H2O 월드 챔피언십 대회 중 두 번째 대회입니다.

내일인 3월 30일, 선수들은 스프린트 경기에 참가합니다. 따라서 이 라운드의 각 트랙은 크기가 다르지만 일반적으로 길이는 2,000m 정도입니다. 각 트랙에는 적어도 하나의 긴 직선 코스와 여러 개의 날카로운 코너가 있는데, 대부분은 좌회전 코스이고 1~2개의 우회전 코스가 있습니다. 이 스프린트 대회는 라이더 개인 결과를 집계하기 위해 2023년에 새롭게 추가되었습니다. 라이더들은 두 개의 경주로 나뉩니다. 각 단계의 우승자에게는 UIM 채점 시스템에 따라 포인트가 부여됩니다.

토너먼트 주최측인 H2O 레이싱의 CEO인 라이몬도 디 산 저먼 씨에 따르면, 빈딘이 UIM F1H2O 월드 챔피언십의 새로운 목적지가 될 것이라고 합니다. 티나이 석호에서 경기를 개최하는 것은 H2O 레이싱이 수상 스포츠 범위를 확대하고 레이서와 관중 모두에게 새로운 경험을 제공하려는 노력을 보여주는 중요한 조치입니다.

베트남 내무부는 수중 모터보트 경주 연맹을 설립하기로 결정했습니다. 빈딘 F1 주식회사 이사회 회장인 쩐 비엣 아인 씨에 따르면, 이 사업부는 제트 스키와 모터보트 경주를 훈련하는 아카데미를 열 예정이며, 향후 몇 년 내에 전국 제트 스키 경주 챔피언십을 개최하려 하고 있습니다.

둥 냔 - 팜린

Vnexpress.net

원천