លោក Dang Ngoc Hoa ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ឆ្នាំ 2025 គឺជាឆ្នាំដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកដើម្បីអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង។
ភ្ញៀវអន្តរជាតិកើនឡើងខ្លាំង ភ្ញៀវក្នុងស្រុកថយចុះ
ក្នុងសន្និសីទបូកសរុបការងារឆ្នាំ 2024 និងដាក់ពង្រាយភារកិច្ចសំខាន់ៗក្នុងឆ្នាំ 2025 នៃវិស័យដឹកជញ្ជូន នារសៀលថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ លោក Le Ngoc Hoa ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានទទួលស្គាល់ថា ឆ្នាំ 2024 បរិយាកាសធុរកិច្ចនឹងជួបការលំបាក និងគុណសម្បត្តិជាច្រើនដែលទាក់ទងគ្នា។ ទីផ្សារអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិបន្តងើបឡើងវិញ និងរីកចម្រើន ប៉ុន្តែអំណាចទិញនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកបានធ្លាក់ចុះ។
លោក Dang Ngoc Hoa ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម (រូបថត៖ Ta Hai)។
លើសពីនេះ កត្តាម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច និងតម្លៃបញ្ចូលមានការអភិវឌ្ឍន៍មិនអំណោយផលជាច្រើន ដូចជាជម្លោះនយោបាយនៅលើពិភពលោក តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅតែខ្ពស់ ហើយរូបិយប័ណ្ណសំខាន់ៗមានការប្រែប្រួលខ្លាំង។ ការរំខាននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល និងការប្រមូលម៉ាស៊ីនឡើងវិញបាននាំឱ្យមានតម្លៃជួលយន្តហោះ គ្រឿងបន្លាស់ និងថ្លៃជួសជុល និងថែទាំកាន់តែខ្ពស់។
ទាក់ទងនឹងស្ថានភាពទីផ្សារអាកាសចរណ៍ទៅ/ពីវៀតណាម ចំនួនភ្ញៀវអន្តរជាតិសរុបមកវៀតណាមត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត 41 លាននាក់ កើនឡើងជាង 28% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ជិតដល់កម្រិតមុនជំងឺរាតត្បាត (ឆ្នាំ 2019)។ ទីផ្សារទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកសរុបបានឈានដល់ជាង ៣៤ លាននាក់ ធ្លាក់ចុះ ១៤% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា និងធ្លាក់ចុះ ៨% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៩។
យោងតាមលោក Hoa មូលហេតុចម្បងគឺកង្វះខាតយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងការធ្លាក់ចុះនៃកម្លាំងទិញរបស់ទីផ្សារ។
ក្នុងបរិបទនោះ ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងផែនការដើមឆ្នាំ អាកាសចរណ៍វៀតណាមបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំនូវទីផ្សារ ត្រួតពិនិត្យ និងកែសម្រួលផលិតផលជាបន្តបន្ទាប់ដោយផ្អែកលើគោលដៅធានាចំណែកទីផ្សារ ប្រសិទ្ធភាព តុល្យភាពធនធានយន្តហោះ និងការចុះចត និងការចុះចត។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបន្តបើកផ្លូវថ្មី ដើម្បីធ្វើពិពិធកម្មផលិតផល បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់យន្តហោះ ក៏ដូចជាការជួលយន្តហោះបន្ថែមចំនួន ៤ គ្រឿងភ្លាមៗក្នុងអំឡុងរដូវបុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលកំពុងកើនឡើង។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក៏បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសកម្មនូវវិធីសាស្រ្តនៃការកសាង និងប្រតិបត្តិការកាលវិភាគហោះហើរ បង្កើតផលិតផលកេងប្រវ័ញ្ចបន្ថែមក្នុងអំឡុងពេលពេលវេលា ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីយន្តហោះ ដោយហេតុនេះការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតផលបណ្តាញហោះហើរ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់កងនាវា។
លោក Hoa បាននិយាយថា "ម៉ោងប្រតិបត្តិការជាមធ្យមឈានដល់ 11 ម៉ោង/កប៉ាល់/ថ្ងៃ កើនឡើង 25% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា និងកើនឡើង 7% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងតម្លៃ និងកៅអី ជួយបង្កើនមេគុណការប្រើប្រាស់កៅអីនៃបណ្តាញហោះហើរទាំងមូល" ។
ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយទាំងនេះ បណ្តាញជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានស្តារឡើងវិញយ៉ាងពេញលេញ និងរីកចម្រើនបើធៀបទៅនឹងរយៈពេលមុនការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាត ដោយមានផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន 58 ទៅកាន់គោលដៅចំនួន 30 នៅក្នុងប្រទេសចំនួន 18 និងផ្លូវក្នុងស្រុកចំនួន 38 ទៅកាន់ 22 គោលដៅ។
ចំនួនជើងហោះហើរសរុបបានឈានដល់ជិត 140,000 កើនឡើងជាង 7% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ងើបឡើងវិញ 95% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 ។ ចំនួនអ្នកដំណើរដែលបានដឹកជញ្ជូននៅលើបណ្តាញទាំងមូលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត 23 លាននាក់ កើនឡើងជិត 8% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ស្ទើរតែងើបឡើងវិញទាំងស្រុងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 (ជាង 99%)។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនមេត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជាង 84,400 ពាន់លានដុង ហើយបានបញ្ចប់គោលដៅនៃតុល្យភាពផលិតកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្មនៅឆ្នាំ 2024។
ឱកាស និងបញ្ហាប្រឈមជាប់គ្នា។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងផ្តោតលើដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពធនធាន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់កងនាវា។
វាយតម្លៃឆ្នាំ 2025 បរិយាកាសធុរកិច្ចនៅតែមានគុណសម្បត្តិ និងការលំបាកជាច្រើន ប៉ុន្តែលោក Hoa បាននិយាយថា ការលំបាកនៃឆ្នាំ 2024 នៅតែមាន ហើយមិនមានសញ្ញានៃការប្រសើរឡើងច្រើនទេ ដូចជាស្ថានភាពនយោបាយពិភពលោកនៅតែមិនស្ថិតស្ថេរ កត្តាបញ្ចូលដូចជា អត្រាប្តូរប្រាក់ និងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ ការលំបាកក្នុងម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងបន្លាស់។
សម្រាប់ទីផ្សារអាកាសចរណ៍វៀតណាម បរិមាណអ្នកដំណើរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តកើនឡើងយ៉ាងល្អក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ អ្នកទស្សនាទីផ្សារអន្តរជាតិសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ជាង 45 លាននាក់ កើនឡើងជាង 11% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ អ្នកទស្សនាទីផ្សារក្នុងស្រុកសរុបត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់ជិត 36 លាននាក់ កើនឡើងជាង 5% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
នៅឆ្នាំ ២០២៥ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងអនុវត្តខ្លឹមសារនៃគម្រោងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញរបស់សាជីវកម្ម ដោយធានាបាននូវលទ្ធផលល្អ និងទាន់ពេលវេលា។ ផ្តោតលើដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពធនធាន ជាពិសេសការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់កងនាវា 5% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2024 ដោយខិតខំបង្កើនផលិតភាពការងារជាង 7% ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ បន្តគ្រប់គ្រងលំហូរសាច់ប្រាក់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃការប្រើប្រាស់ធនធានសាច់ប្រាក់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម សងបំណុល និងបែងចែកដើមទុនសម្រាប់សកម្មភាពវិនិយោគសំខាន់ៗ និងចាំបាច់។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានគោលបំណងមានជើងហោះហើរសរុបជាង 156,000 នៅឆ្នាំ 2025 កើនឡើងជាង 12% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា; ចំនួនអ្នកដំណើរដែលបានដឹកជញ្ជូននៅលើបណ្តាញទាំងមូលឈានដល់ជាង 25 លាននាក់ កើនឡើង 12% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា; ការដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រេចបានចំនួន ៣៣៦ ៣០០តោន កើនឡើង ១០% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។
ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនមេត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ជាង 95.600 ពាន់លានដុង កើនឡើង 13.3% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ហើយសាជីវកម្មមានបំណងលើសពីគោលដៅអនុវត្តឆ្នាំ 2024 និងផែនការ 5 ឆ្នាំដែលបានរាយការណ៍នៅក្នុងគម្រោងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ តភ្ជាប់ជាមួយវិស័យផ្សេងទៀត ដូចជា ទេសចរណ៍ សណ្ឋាគារ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកជាដើម រួមជាមួយនឹងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ជាតិដែលចាំបាច់ត្រូវតែកសាងដើម្បីកសាងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ឱ្យក្លាយជាអ្នកនាំមុខ តភ្ជាប់ជាមួយវិស័យផ្សេងៗ។
រដ្ឋាភិបាលចេញគោលនយោបាយ និងយន្តការសាមញ្ញ ដើម្បីគាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងធុរកិច្ចក្នុងឧស្សាហកម្ម ដើម្បីដាក់ពង្រាយស្មុគ្រស្មាញនៃសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ឯកទេសធ្វើសមកាលកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh; បន្តបន្ធូរបន្ថយគោលនយោបាយអន្តោប្រវេសន៍បន្ថែមទៀត ដោយហេតុនេះការបន្ថែមប្រទេសដែលគ្មានទិដ្ឋាការ ជាពិសេសទីផ្សារសក្តានុពលធំៗ ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក អូស្ត្រាលី ឥណ្ឌាជាដើម។
ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានអះអាងថា ពួកគេនឹងបន្តអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវដំណោះស្រាយដោយខ្លួនឯង ដូចដែលបានរាយការណ៍ក្នុងឯកសារជាច្រើន ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម រក្សាចំណែកទីផ្សារ ធានានូវសូចនាករសុវត្ថិភាព និងសេវាកម្ម ព្រមទាំងបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនូវភារកិច្ចសំខាន់ៗឆ្នាំ 2025។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-van-chuyen-hon-25-trieu-khach-trong-nam-2025-192241230203549594.htm
Kommentar (0)