ហេតុអ្វីបានជាផ្លេកបន្ទោរមិនប៉ះពាល់ដល់យន្តហោះក្នុងការហោះហើរ?

VTC NewsVTC News23/07/2023


យោងតាមស្ថិតិពិភពលោក ជាមធ្យមរៀងរាល់ 3 ពាន់ម៉ោងហោះហើរ យន្តហោះនីមួយៗនឹងត្រូវរន្ទះបាញ់ម្តង។ ជាញឹកញាប់ ផ្លេកបន្ទោរវាយប្រហារលើយន្តហោះដែលមានម៉ាស៊ីននៅខាងក្រោយ (ប្រភេទនេះកម្រមានកាន់តែខ្លាំង)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើរន្ទះបាញ់នៅកណ្តាលអាកាស នោះរន្ទះនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់យន្តហោះដែលកំពុងហោះហើរនោះទេ។

ហេតុអ្វីបានជាផ្លេកបន្ទោរមិនប៉ះពាល់ដល់យន្តហោះក្នុងការហោះហើរ? - ១

ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធពិសេសរបស់វា រន្ទះមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះនោះទេ។

ផ្លេកបន្ទោរមិនប៉ះពាល់ដល់យន្តហោះក្នុងការហោះហើរទេ។

យោងតាមអ្នកនាំពាក្យជុំវិញពិភពលោក វាជារឿងធម្មតាទេដែលយន្តហោះត្រូវរន្ទះបាញ់ពេលកំពុងហោះហើរ។ ប៉ុន្តែរបៀបដែលពួកគេអាចរស់រានមានជីវិតពីចរន្តអគ្គិសនីដ៏មានថាមពលរាប់ពាន់លានជូល ដែលស្មើនឹងមួយភាគបួននៃ TNT មួយតោន គឺជាអ្វីដែលមនុស្សជាច្រើនយល់ច្រឡំ។

លោក Chris Hammond សមាជិកនៃសមាគមអ្នកបើកយន្តហោះ British Airline (Balpa) បាននិយាយថា "ស្បែកខាងក្រៅនៃកាប៊ីន និងផ្នែកខាងក្នុងនៃយន្តហោះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការចរន្តអគ្គិសនី ប៉ុន្តែក៏ដើរតួក្នុងការញែកចរន្តចេញពីនាវិក អ្នកដំណើរ និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកជាច្រើនទៀតដែលមាននៅខាងក្នុង"។

ហេតុអ្វីបានជាផ្លេកបន្ទោរមិនប៉ះពាល់ដល់យន្តហោះក្នុងការហោះហើរ? - ២

ផ្លេកបន្ទោរបង្កើតចរន្តអគ្គិសនីដ៏មានឥទ្ធិពល។

ជាមួយគ្នានេះ លោក Chris Hammond ក៏បានបន្ថែមថា "នៅខាងក្នុងសំបកយន្តហោះមានសំណាញ់ដែក។ នេះគឺជាសំណាញ់ដែកដ៏ល្អ ដែលការពារចរន្តខាងក្រៅមិនឱ្យចូលជ្រៅខាងក្នុង និងធ្វើឱ្យពួកវាផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្ទុយ"។

លើសពីនេះ តួយន្តហោះត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងស្រទាប់ការពារបន្ថែមជាច្រើន ដើម្បីការពាររថយន្តពីហានិភ័យនៃចរន្តអគ្គិសនីដែលបណ្តាលមកពីផលប៉ះពាល់ពីខាងក្រៅ។ គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៅលើយន្តហោះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងល្អិតល្អន់មុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ។

អ្វីដែលត្រូវកត់សម្គាល់នៅពេលហោះហើរ

អ្នកដំណើរដែលបានទិញសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុក ត្រូវរៀបចំឯកសារដូចខាងក្រោម៖ អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណសញ្ជាតិខ្មែរ; វិញ្ញាបនបត្រនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ។ សម្រាប់ជើងហោះហើរអន្តរជាតិ អ្នកដំណើរត្រូវរៀបចំ៖ លិខិតឆ្លងដែន ទិដ្ឋាការ និងឯកសារផ្សេងៗទៀតដែលតម្រូវដោយប្រទេសគោលដៅ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកដំណើរត្រូវតែមានវត្តមាននៅច្រកទ្វារឡើងយន្តហោះប្រហែល 20 - 30 នាទីដើម្បីឡើងយន្តហោះ។ នេះ​ក៏​ជា​ពេល​ដែល​បុគ្គលិក​ត្រូវ​ពិនិត្យ និង​ជូន​ដំណឹង​ដល់​អ្នក​ដំណើរ​ដែល​មិន​ទាន់​បាន​មក​ដល់​ច្រក​ទ្វារ​យន្តហោះ។ ជាធម្មតា ច្រកចេញចូលនឹងត្រូវបានប្រកាសប្រាប់អ្នកបន្ទាប់ពីចូល។

ហេតុអ្វីបានជាផ្លេកបន្ទោរមិនប៉ះពាល់ដល់យន្តហោះក្នុងការហោះហើរ? - ៣

ពេលហោះហើរ អ្នកដំណើរគួរតែយកចិត្តទុកដាក់មានវត្តមាននៅអាកាសយានដ្ឋានឱ្យបានឆាប់ និងរៀបចំឯកសារទាំងអស់។

អ្នកដែលមានប្រវត្តិរលាក sinusitis ងាយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធយន្តហោះ។ ជាពិសេសនៅពេលយន្តហោះចុះចត និងចុះចត។ ដូច្នេះ មុន​ពេល​យន្តហោះ​ចេញ​ដំណើរ អ្នក​ដំណើរ​គួរ​បាញ់​ថ្នាំ​បំបាត់​ការ​រលាក​ច្រមុះ ២ ម៉ោង​មុន​ពេល​ហោះ​ឡើង។ ម្យ៉ាងទៀត តែងតែយកថ្នាំរបស់អ្នកទៅជាមួយជានិច្ច នៅក្នុងករណី។

សម្ពាធ​លើ​យន្តហោះ​នឹង​ឆ្អែត​អុកស៊ីហ្សែន​ក្នុង​ខ្យល់។ សំណើមនៅក្នុងកាប៊ីនឥឡូវនេះធ្លាក់ចុះទាប បណ្តាលឱ្យស្ងួត bronchial ដែលជាមូលហេតុចម្បងនៃការវាយប្រហារនៃជំងឺហឺតដែលអ្នកជួបប្រទះនៅពេលហោះហើរ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកគួរតែធ្វើលំហាត់ប្រាណស្រាលៗ មុនពេលយន្តហោះចេញដំណើរ ប្រហែលជាដើរជុំវិញព្រលានយន្តហោះ។

Tuyet Anh (ប្រភព៖ Synthesis)


មានប្រយោជន៍

អារម្មណ៍

ច្នៃប្រឌិត

ប្លែក

កំហឹង



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

រុករក Lo Go - ឧទ្យានជាតិ Xa Mat
Quang Nam - ផ្សារត្រី Tam Tien ភាគខាងត្បូង
ឥណ្ឌូណេស៊ី​បាន​បាញ់​កាំភ្លើង​ចំនួន ៧ គ្រាប់​ដើម្បី​ស្វាគមន៍​អគ្គលេខាធិការ​ To Lam និង​ភរិយា។
សូមកោតសរសើរចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ និងរថពាសដែកដែលបង្ហាញដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល