ដោយផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ខ្លាំងលើការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសកំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន ផ្លូវថ្នល់ជាដើម។ ប្រធានក្រុមហ៊ុន Thaco លោក Tran Ba Duong ជឿជាក់ថា ខេត្ត Quang Nam នឹងក្លាយទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនៃតំបន់ និងទូទាំងប្រទេស។
ក្នុងពិធីប្រកាសផែនការខេត្ត Quang Nam ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 នាថ្ងៃទី 16 ខែមីនា លោក Tran Ba Duong - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្ម Truong Hai Auto (Thaco) - បានមានប្រសាសន៍ថា លោកមានកិត្តិយស និងផ្លាស់ប្តូរនៅពេលគាត់ត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យនិយាយក្នុងពិធីប្រកាសផែនការសេដ្ឋកិច្ច 1 និង 20M ថ្ងៃនេះ ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទផ្សព្វផ្សាយផែនការខេត្ត Quang Nam។ លោក Tran Ba Duong ចែករំលែកថា ការវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុនលោកនៅខេត្ត Quang Nam គឺជារឿងចៃដន្យ ព្រោះនៅពេលនោះក្រុមហ៊ុនរបស់លោកជាសហគ្រាសតូចតាច ហើយត្រូវបានគេហៅឱ្យមកខេត្ត។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai នៅពេលនោះគ្រាន់តែជាគម្រោងមួយដែលនាំមកនូវសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ Quang Nam ដើម្បីគេចចេញពីភាពក្រីក្រជាងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។លោក Tran Ba Duong - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មរថយន្ត Truong Hai (រូបថត៖ Cong Binh)។
លោក Duong បានមានប្រសាសន៍ថា លោកពិតជាសប្បាយរីករាយណាស់ដែលបន្ទាប់ពីជាង 20 ឆ្នាំមកនេះ លោកបានរួមចំណែកធ្វើឱ្យតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai ទទួលបានជោគជ័យដូចសព្វថ្ងៃនេះ។ យោងតាមលោក Tran Ba Duong អភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្ត វិស្វកម្មមេកានិច ឧស្សាហកម្មគាំទ្រក្នុងផលិតកម្ម ឧស្សាហកម្មឱសថ កសិកម្ម និងព្រៃឈើ; ជាពិសេស មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រក្នុងខេត្ត Quang Nam ជាពិសេស និងតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល គឺមានលទ្ធភាពខ្ពស់។ លោក ដួង បានចែករំលែកថា៖ «យើងប្ដេជ្ញាចិត្តយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការបង្កើតខ្លឹមសារផែនការខេត្តដែលទាក់ទងនឹងថាកូឲ្យបានឆាប់»។ លោក Tran Ba Duong បាននិយាយថា នៅខេត្ត Quang Nam ការចំណាយលើភស្តុភារគឺ 20% ខ្ពស់ជាងនៅចុងទាំងពីរនៃប្រទេស ហើយនេះគឺជាចំណុចសំខាន់ដែលត្រូវដោះស្រាយ។ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang និងថ្នាក់ដឹកនាំ Thaco ទស្សនាកំពង់ផែ Chu Lai (រូបថត៖ Cong Binh)។
ប្រធានក្រុមហ៊ុន Thaco បាននិយាយថា "ដោយចៃដន្យ យើងបានអភិវឌ្ឍផលិតកម្មកសិកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងប្រទេសឡាវ កម្ពុជា និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល តាមរយៈការទិញយកក្រុមហ៊ុន Hoang Anh Gia Lai"។ នៅដំណាច់ឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនរបស់លោកនឹងមានផ្លែឈើស្រស់ប្រមាណ១.០០០តោនក្នុងមួយថ្ងៃសម្រាប់នាំចេញ និងប្រមាណ២.០០០តោនក្នុង១ថ្ងៃក្នុងឆ្នាំ២០២៥ ដែលជាមធ្យមមានការនាំចេញពី១០០ទៅ២០០ធុងក្នុង១ថ្ងៃ ។ ទាក់ទិននឹងការអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារ លោក Tran Ba Duong បានឲ្យដឹងថា លោកកំពុងធ្វើការស្រាវជ្រាវលើផ្លូវ Cua Lo តាមផែនការរបស់ខេត្ត Quang Nam ដោយមានទុនវិនិយោគប្រមាណ ៦.៥០០ពាន់លានដុង។ ក្រុមហ៊ុននឹងសិក្សាដើម្បីបើកផ្លូវខ្លី ដោយវិនិយោគក្នុងទម្រង់ BOT ផ្តោតលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនពីភាគខាងត្បូងឡាវ ភាគខាងជើងប្រទេសកម្ពុជា និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលទៅកាន់ Chu Lai។បន្ទាប់ពីការពង្រីក កំពង់ផែ Chu Lai អាចទទួលបានកប៉ាល់ទម្ងន់ 50,000 តោន (រូបថត៖ Binh An)។
ដូច្នេះ ភាពជាក់ស្តែងនៃផែនការដែលបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030 នៃការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនៅតំបន់កណ្តាល ខ្ញុំគិតថាវាអាចទៅរួចណាស់ ប្រសិនបើផ្លូវ Cua Lo ត្រូវបានវិនិយោគ និងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ក្នុងពិធីប្រកាសផែនការខេត្ត Quang Nam ដំណាក់កាល 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានផ្តល់សេចក្តីសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីក និងលើកកំពស់កំពង់ផែ Chu Lai ដែលជាផ្នែកមួយនៃតំបន់កំពង់ផែ Tam Hiep ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 1.590 ពាន់លានដុង ទុនវិនិយោគជាង 7 វិញ្ញាបនបត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន Thaco ។ ,៩៤០ ពាន់លានដុង។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ក៏បានផ្តល់សេចក្តីសម្រេចអនុម័តវិនិយោគដល់គម្រោងចំនួន 13 ដែលមានដើមទុនសរុបជាង 8,150 ពាន់លានដុង និងផ្តល់កិច្ចព្រមព្រៀងទីតាំងវិនិយោគដល់គម្រោងចំនួន 2 ដែលមានដើមទុនសរុបជាង 10,340 ពាន់លានដុង។ ដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបនៃគម្រោងចំនួន 16 គឺជិត 20,000 ពាន់លានដុង។ |
កុងប៊ិញ
ប្រភព
Kommentar (0)