ទីក្រុងហូជីមិញ ម៉ោង ១១ៈ៣០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ១០ ខែ មេសា The Anh បានបញ្ចប់ការងារ ប្រញាប់កុម្ម៉ង់ប្រអប់អាហារថ្ងៃត្រង់ ហើយបានផ្លាស់ប្តូរជាមួយសហការីបួននាក់ទៅកាន់ស្ពាន Ba Son ដើម្បីសម្រាកអាហារថ្ងៃត្រង់។
គេយកប្រអប់ក្រដាសកាតុងដាក់លើដី រៀបបាយហូបជុំគ្នា។ 30 នាទីក្រោយមកគាត់បានពាក់កាសរបស់គាត់ហើយលេងបណ្តាញសង្គមខណៈពេលដែលមិត្តរួមការងាររបស់គាត់ដាក់ក្រណាត់ហើយដេក។
អស់រយៈពេលបីសប្តាហ៍កន្លងមកនេះ ផ្លូវក្រោមដីនេះបានក្លាយជាអ្នកសង្គ្រោះសម្រាប់កម្មករដូចជា The Anh ក្នុងអំឡុងពេលរលកកំដៅខ្ពស់បំផុតនៅទីក្រុងហូជីមិញ។
ពួកគេជាបុគ្គលិកនៃគម្រោង Metro ដែលមានចម្ងាយ ៣០០ ម៉ែត្រ។ កន្លងមក កម្មករបានហូបបាយ និងសម្រាកក្នុងបន្ទប់កុងតឺន័រដែលបំប្លែងនៅការដ្ឋានសំណង់។ គម្រោងជិតរួចរាល់ហើយ អគ្គិសនីនៅតំបន់នោះត្រូវកាត់ផ្តាច់ មិនអាចសាកទូរស័ព្ទ មិនអាចដោតកង្ហារបាន។ រៀងរាល់ថ្ងៃត្រង់ ខ្យល់ក្តៅដែលបក់មកពីខាងលើ និងពីខាងក្រៅ បង្វែរកុងតឺន័រទៅជា "ឡ" បង្ខំឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាភៀសខ្លួន។
The Anh បាននិយាយថា "នៅទីនេះវាធំទូលាយ ជាប់នឹងទន្លេ ដូច្នេះខ្យល់បក់មកត្រជាក់ខ្លាំង ធ្វើឱ្យវាជាកន្លែងដ៏ល្អសម្រាប់គេចពីកំដៅរយៈពេលពីរម៉ោងនៅពេលថ្ងៃត្រង់"។
លោក The Anh (ពាក់អាវពណ៌ខៀវ) សម្រាកជាមួយសហការីនៅជើងស្ពាន Ba Son ស្រុក 1 ទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ ង៉ុក ង៉ិន
ស្ពាន Ba Son តភ្ជាប់ខណ្ឌទី 1 និងទីក្រុង Thu Duc មានបីសាខា ដូច្នេះតំបន់ធំទូលាយ មានខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធនៅក្រោមស្ពាន គឺជាកន្លែងសម្រាកសម្រាប់មនុស្សរាប់សិបនាក់ ភាគច្រើនជាកម្មករ អ្នកដឹកជញ្ជូន អ្នកបើករថយន្តបច្ចេកវិជ្ជា អ្នកលក់ឆ្នោត និងអ្នករើសអេតចាយ ដើម្បីគេចពីកំដៅ។ នៅវេលាថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី១០ ខែមេសា សីតុណ្ហភាពឡើងដល់ ៤០អង្សាសេ ប្រជាពលរដ្ឋខ្លះយកអង្រឹងទៅព្យួរនៅលើផ្លូវរថភ្លើងតាមមាត់ទន្លេ ហើយយកក្រណាត់ទេសឯកមកដេក។
យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់ VnExpress ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍កន្លងទៅនេះ ចំនួនមនុស្សសម្រុកទៅកាន់តំបន់ក្រោមស្ពានក្នុងទីក្រុងដូចជា Ba Son (ស្រុក 1) និង Thu Thiem (ទីក្រុង Thu Duc) បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ អស់រយៈពេលជិតពីរខែមកនេះ ខេត្តភាគអាគ្នេយ៍បានជួបប្រទះនឹងរលកកំដៅរីករាលដាល។ នៅទីក្រុងហូជីមិញ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់បំផុតគឺ 35-36 អង្សាសេ សំណើមទាបគឺ 30-40% ។ អាកាសធាតុក្តៅនៅពេលថ្ងៃគឺចាប់ពីម៉ោង 12 រសៀលដល់ម៉ោង 4 រសៀល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅពិតប្រាកដត្រូវបានកត់ត្រាពី 2 ទៅ 4 ដឺក្រេខ្ពស់ជាងការព្យាករណ៍។
លោក Le Dinh Quyet ប្រធាននាយកដ្ឋានព្យាករណ៍ឧតុនិយមនៃស្ថានីយ៍ជលសាស្ត្រភាគខាងត្បូង បាននិយាយថា នៅឆ្នាំនេះ រលកកំដៅដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបានកើតឡើងមុននេះ នៅលើតំបន់ដ៏ធំមួយ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃ El Nino ។ ស្ថានីយឧតុនិយមជាច្រើននៅជុំវិញពិភពលោកបានព្យាករណ៍ថាសីតុណ្ហភាពក្នុងរយៈពេល 4 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះនឹងមាន 0.7-1.5 អង្សាសេខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមក។
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិសីតុណ្ហភាពខ្យល់ខ្ពស់បំផុតនៃថ្ងៃលើសពី 37 អង្សាសេត្រូវបានគេហៅថាអាកាសធាតុក្តៅ។ ៣៧-៣៩ អង្សាសេត្រូវបានគេហៅថាកំដៅធ្ងន់ធ្ងរ ហើយលើសពី ៣៩ អង្សាសេគឺធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេស។
នៅទីក្រុងធំៗដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ កម្រិតកំដៅនឹងប្រែប្រួល។ តំបន់កណ្តាលជាញឹកញាប់មានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងមុនដោយសារតែប្រតិកម្មកម្ដៅពីអគារបេតុង ដំបូលដែក កំដៅពីរោងចក្រ ភោជនីយដ្ឋាន ផ្ទះបាយ ផ្លូវកៅស៊ូ ផ្លូវបេតុង និងការឆ្លុះបញ្ចាំងពីអគារដែលមានកញ្ចក់ជាច្រើន។ កន្លែងដែលមានដើមឈើច្រើន នៅជិតទន្លេ និងបឹង ជារឿយៗមានសីតុណ្ហភាពទាបជាង ហើយក្លាយជាជម្រកសម្រាប់មនុស្ស។
អ្នកបើកបរមួយក្រុមសម្រាកអាហារថ្ងៃត្រង់ដើម្បីបញ្ចៀសកម្ដៅថ្ងៃក្រោមស្ពាន Thu Thiem ក្រុង Thu Duc ថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី ១០ ខែមេសា។ រូបថត៖ ង៉ុក ង៉ិន
អស់រយៈពេលប្រហែល 2 សប្តាហ៍ហើយ ដែលលោក Thanh Tung អាយុ 37 ឆ្នាំ ជាអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីបច្ចេកវិទ្យា បាននឹងកំពុង "បិទកម្មវិធី" លឿនជាងធម្មតា ដើម្បីទៅក្រោមស្ពាន Thu Thiem ទីក្រុង Thu Duc ដើម្បីចាប់យក "កន្លែងដ៏ល្អ" ដើម្បីសម្រាកនៅពេលថ្ងៃត្រង់ និងជៀសវាងកំដៅ។
លោកបានបន្តថា៖ «អ្នកណាមកពេលក្រោយហើយគ្មានកន្លែងសម្រាប់ព្យួរអង្រឹងទៀតទេនឹងត្រូវទៅតំបន់ផ្សេង។ "តំបន់នេះមានដើមឈើច្រើនណាស់ ត្រជាក់ស្រួល នៅជិតមាត់ទន្លេ មានខ្យល់អាកាស សមរម្យ ជៀសវាងអាកាសធាតុក្តៅ និងក្តៅខ្លាំង"។
ទុង មានមិត្តភ័ក្តិ៦នាក់ ដែលសុទ្ធតែជាអ្នកបើកបរ និងស្គាល់គ្នាដោយទៅសម្រាកអាហារថ្ងៃត្រង់នៅតំបន់ដូចគ្នាក្រោមស្ពាន។ ពួកគេបានណាត់គ្នាកុម្ម៉ង់អាហារថ្ងៃត្រង់ ហើយយកអង្រឹងមកព្យួរនៅលើសសរថ្មដើម្បីគេងលក់។
លោកថាកន្លែងនេះជាកន្លែងដ៏ស័ក្តិសមព្រោះវាមានតម្លៃថោកជាងការទៅហាងកាហ្វេដែលចំណាយអស់ប្រហែល៣ម៉ឺនទៅ៤០ម៉ឺនដុងក្នុងមួយដង។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ Tung រកប្រាក់បានប្រហែល 250,000 ដុង ដោយបើកឡាន គាត់សន្សំលុយដោយនាំយកទឹកក្ដៅទឹកកកមួយមកគេងនៅក្រោមស្ពាន។
ពេលសម្រាកអាហារថ្ងៃត្រង់ កម្មកររាប់សិបនាក់ហូបបាយ និងដេកនៅក្រោមស្ពាន Ba Son ផ្លូវ Ton Duc Thang ខណ្ឌទី 1។ រូបថត៖ Quynh Tran
លោក វ៉ាន់ ទុង និងប្រពន្ធអាយុ ៣៥ឆ្នាំ ក៏មានហេតុផលស្រដៀងគ្នានេះដែរ។ នៅវេលាថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី១០ ខែមេសា ប្តីប្រពន្ធមួយគូនេះ បានមកយកកូនពីរនាក់របស់ពួកគេចេញពីសាលារៀននៅស្រុក Binh Thanh បន្ទាប់មកគ្រួសារទាំងមូលបានទៅជាមួយគ្នានៅក្រោមស្ពាន Ba Son ។
ពួកគេជាកម្មករឯករាជ្យជួលផ្ទះនៅខេត្តប៊ិញឌឿង។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ប្រពន្ធរបស់ ទុង ក្រោកពីព្រលឹម ដើម្បីដាំបាយ ខ្ចប់អាហារ ដាក់លើម៉ូតូ ជិះ៣០គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីយកកូនទៅសាលារៀន បន្ទាប់មកទៅធ្វើការ។ នៅម៉ោងប្រហែល ១១ និង ១៥ នាទី គាត់បានបើកឡានដឹកគ្រួសារចុះក្រោមស្ពាន ដោះអាវភ្លៀង និងញ៉ាំអាហារពេលល្ងាច។
លោក Tung បាននិយាយថា ពួកគេធ្លាប់មានហាងនៅផ្សារគឹមបៀន ខណ្ឌ៥ ប៉ុន្តែបានបិទដោយសារអាជីវកម្មមិនល្អ។ អស់រយៈពេលជិតមួយឆ្នាំកន្លះ ដោយសារបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ច និងស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុតឹងតែង គាត់បានជ្រើសរើសដេកក្រោមស្ពាន Ba Son ។
លោកបានពន្យល់ថា៖ «ងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃ»។ "បន្ទាប់ពីញ៉ាំរួច សម្អាត។ គ្រប់គ្នានៅទីនេះគឺគួរសម ស្ងប់ស្ងាត់ ស្អាត និងមានសុវត្ថិភាព ដូច្នេះគ្មានអ្វីត្រូវបានគេលួចនោះទេ។" នៅម៉ោងប្រហែល 1:00 រសៀល មនុស្សដែលឈប់សម្រាកអាហារថ្ងៃត្រង់នៅតំបន់នេះនឹងបែកខ្ញែក ហើយបន្តធ្វើការ។
ខណៈនោះ ប្រពន្ធរបស់តុង កំពុងតែយកបាយទៅឲ្យកូនប្រុសចងសក់កូនស្រី ហើយជំរុញឲ្យគេហូបឲ្យបានឆាប់។
នាងបាននិយាយថា៖ «គេងមួយភ្លែតដើម្បីកុំឲ្យងងុយគេងក្នុងថ្នាក់ពេលរសៀល។
ង៉ុក ង៉ិន
ប្រភព
Kommentar (0)