ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវកាប់ដើមឈើជាង ៤០០ដើម ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី ២

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (MAUR) ទើបតែបានផ្ញើសេចក្តីជូនដំណឹងទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានសំណង់ និងតំបន់ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធជាច្រើនអំពីការចាប់ផ្តើមកញ្ចប់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដើមឈើនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2 (Ben Thanh - Tham Luong)។

គម្រោងនេះនឹងស្ថិតនៅលើផ្លូវ Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam និងផ្លូវ Truong Chinh។ ផ្លូវទាំងនេះស្ថិតក្នុងស្រុកទី១ ស្រុកទី៣ ស្រុក១០ ស្រុក Tan Binh ស្រុក Tan Phu ។

ទីក្រុងហូជីមិញនឹងកាប់ដើមឈើចំនួន 404 ដើមដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោង Metro Line 2 ។

លោក MAUR បាននិយាយថា ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនៃរថភ្លើងក្រោមដី 2 កំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន។ ដូច្នេះហើយ នៅក្នុងតំបន់ស្ថានីយ៍ និងនៅជាប់ព្រំប្រទល់ស្ថានីយ៍ មានការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្រោមដី និងពីលើដីដែលមានស្រាប់ជាច្រើន រួមទាំងប្រព័ន្ធដើមឈើបៃតងផងដែរ។

ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងការកាប់បំផ្លាញប្រព័ន្ធដើមឈើក៏បម្រើដល់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្រោមដីផងដែរ ដើម្បីធានាថាការរស់នៅ និងសកម្មភាពរបស់ប្រជាជនមិនសូវរងផលប៉ះពាល់។

យោងតាម MAUR ដើមឈើសរុបចំនួន 453 ដើមត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោង Metro Line 2 ។ ក្នុងនោះមានដើមឈើចំនួន ៤៤៩ ដើមគ្រប់គ្រងដោយមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុងហូជីមិញ។ ចំណែកឈើ៤ដើមដែលនៅសេសសល់ត្រូវគ្រប់គ្រងដោយខណ្ឌ១០។

ដើមឈើដែលរងផលប៉ះពាល់ចំនួន 453 រួមមាន Lagerstroemia, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel និង Indian laurel ។ ដើមឈើចំនួន 404 ដើមនឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ នៅសល់ 49 ដើមនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។

MUAR បាននិយាយថា ប្រព័ន្ធបៃតងនេះ ត្រូវការការព្យាបាលជាពីរដំណាក់កាល។ ជាពិសេសដំណាក់កាលទី១ នឹងសាងសង់ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ ចំពោះដើមឈើមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ជីកកកាយសម្រាប់សាងសង់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសថ្មី នឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅទីតាំងផ្សេង ដើម្បីបម្រើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ចំពោះដើមឈើដែលស្ថិតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានស្រាប់ក្នុងស្ថានីយ ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់ការស្ថាបនាប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស នឹងត្រូវរក្សាទុកជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបង្កើតជាម្លប់សម្រាប់ផ្លូវក្នុងពេលរង់ចាំការសាងសង់ស្ថានីយ៍ក្រោមដី ហើយនឹងមានផែនការការពារក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់។

ក្នុងដំណាក់កាលទី 2 មុនពេលសាងសង់ស្ថានីយធំ ដើមឈើទាំងអស់នៅក្នុងព្រំប្រទល់កាន់កាប់ដីនឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។ ដើមឈើដែលមិនស្ថិតនៅក្នុងព្រំប្រទល់នៃការទិញដីនឹងមានផែនការការពារ។

ដំណាក់កាលទី 1 នឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីខែមេសា ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងខែកក្កដាឆ្នាំនេះ។

តំណភ្ជាប់៖ https://tienphong.vn/don-ha-hon-400-cay-xanh-de-lam-tuyen-metro-so-2-o-tphcm-post1629973.tpo

ប្រភព