Vingroup បង្ហាញផែនការវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ទៅទីក្រុង Can Gio ដែលមានតម្លៃជាង 4 ពាន់លានដុល្លារ

ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញជាមួយស្រុក Can Gio ដែលស្នើឡើងដោយសាជីវកម្ម Vingroup ដែលមានទុនវិនិយោគជាង 4 ពាន់លានដុល្លារ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2028 ។

Vingroup បង្ហាញផែនការវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុង Can Gio ដែលមានតម្លៃជាង 4 ពាន់លានដុល្លារ

ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញជាមួយស្រុក Can Gio ដែលស្នើឡើងដោយសាជីវកម្ម Vingroup ដែលមានទុនវិនិយោគជាង 4 ពាន់លានដុល្លារ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2028 ។

នៅក្នុងឯកសារ Vingroup បាននិយាយថា ដោយផ្អែកលើសម័យប្រជុំការងារនៅថ្ងៃទី 6 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសាធារណការ និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធលើការរៀបចំផែនការផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដែលតភ្ជាប់ទៅ Can Gio បន្ទាប់ពីស្រាវជ្រាវ និងធ្វើការជាមួយអង្គភាពប្រឹក្សា គ្រុបបានស្នើសុំផែនការវិនិយោគ។

ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនឹងតភ្ជាប់ពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Can Gio ។

ទាក់ទិននឹងផ្លូវនេះ គម្រោងតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅស្រុក Can Gio ដោយឆ្លងកាត់សង្កាត់លេខ ៧ ស្រុក Nha Be និង Can Gio ។

គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមពីផ្លូវ Nguyen Van Linh (រវាងផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Nguyen Thi Thap និងផ្លូវ Ly Thuc Man), Tan Phu Ward, ស្រុក 7; ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅដីទំហំ 39 ហិកតាដែលនៅជាប់នឹងគម្រោងទេសចរណ៍ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Can Gio ឃុំ Long Hoa ស្រុក Can Gio ។

មាត្រដ្ឋានវិនិយោគនៃគម្រោងគឺផ្លូវពីរ រង្វាស់ 1435 ម.ម កំពស់ 48.5 គីឡូម៉ែត្រ រចនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានល្បឿន 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បន្ទុកអ័ក្ស 17 តោន/អ័ក្ស។

គម្រោងនេះនឹងរៀបចំស្ថានីយចំនួន 2 និងដេប៉ូដែលរំពឹងថាមានទីតាំងនៅសង្កាត់លេខ 7 លើដីទំហំ 20 ហិកតា ហើយដេប៉ូនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទីតាំងនៅលើដីទំហំ 39 ហិកតា ឃុំ Long Hoa ស្រុក Can Gio ។

សម្រាប់​គម្រោង​ស្ពាន​ឆ្លង​ទន្លេ​សូ​យ​រ៉ាប់ ស្ពាន​ផ្លូវដែក និង​ស្ពាន​ថ្នល់​នឹងត្រូវ​សាងសង់​រួមគ្នា​។ ទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនរបស់រថភ្លើង វាត្រូវនឹងសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនពី 30,000 ទៅ 40,000 នាក់/ទិសដៅ/ម៉ោង។

ទាក់ទងនឹងទម្រង់នៃការវិនិយោគ Vingroup បានស្នើឱ្យអនុវត្តវាក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន Build - Own - Operate contract (កិច្ចសន្យា BOO)។

ក្នុងនោះក្រុមហ៊ុន Vingroup នឹងវិនិយោគលើការសាងសង់ដោយមានដើមទុនផ្ទាល់ខ្លួន និងដើមទុនដែលបានកៀរគរតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ ធ្វើជាម្ចាស់ និងធ្វើអាជីវកម្ម និងដំណើរការគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់។

ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត ដំណាក់កាលរៀបចំការវិនិយោគចាប់ពីឆ្នាំ 2025 រួមមានៈ រៀបចំ និងបំពេញរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព បញ្ជូនវាទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដាក់បញ្ចូលក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ។ បន្ទាប់មករៀបចំ និងវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព និងសម្រេចលើការវិនិយោគគម្រោង…។

ការសាងសង់នឹងធ្វើឡើងពីឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2028។ រំពឹង​ថា​នឹង​ត្រូវ​បាន​សាកល្បង​និង​ប្រគល់​ឱ្យ​នៅ​ឆ្នាំ 2028 ។

យោងតាមការគណនាបឋមរបស់អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញជាមួយស្រុក Can Gio មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 102.370 ពាន់លានដុង (4.09 ពាន់លានដុល្លារ)។

ក្នុងនោះការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងមានចំនួន ៨.៦៦៤ ពាន់លានដុង ថ្លៃសាងសង់ ៣៧.៥៣៧ ពាន់លានដុង ថ្លៃឧបករណ៍ ២៥.៧៧៧ ពាន់លានដុង។ ការចំណាយដែលនៅសេសសល់ដូចជា ពន្ធ ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការប្រឹក្សា...

សាជីវកម្ម Vingroup បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងពិចារណា អនុម័ត និងដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីគាំទ្រ ណែនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយសាជីវកម្ម ដើម្បីដាក់ពង្រាយការងារពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបញ្ចប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់គម្រោងឱ្យបានឆាប់។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងនេះ យោងតាមសេចក្តីប្រកាសបញ្ចប់នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 16 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនកាលពីថ្ងៃទី 19 ខែមីនា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចាត់ឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ សិក្សា និងអនុវត្តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងតភ្ជាប់ Can Gio និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដោយរាយការណ៍លទ្ធផលក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/vingroup-trinh-phuong-an-dau-tu-duong-sat-noi-den-can-gio-tri-gia-hon-4-ty-usd-d256692.html