រថភ្លើងដ៏ប្រណិតដែលមានតម្លៃសំបុត្ររហូតដល់ជាង ២០០លានដុង ក្នុងអ្នកដំណើរម្នាក់បានចាកចេញពីស្ថានីយ Saigon ដោយដឹកភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន 13 នាក់ឆ្លងកាត់ប្រទេសវៀតណាមរយៈពេល 7 ថ្ងៃ 6 យប់។
យោងតាមតំណាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកវៀតណាម រថភ្លើងឆ្លងកាត់វៀតណាមដ៏ប្រណិតដំបូងដែលមានលេខកូដ SE61 បានចាកចេញពីស្ថានីយ៍ Saigon កាលពីថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ ហើយបានឈប់នៅស្ថានីយ៍ Phan Thiet នៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។ បន្ទាប់មករថភ្លើងបានផ្លាស់ទៅ Nha Trang នៅថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ ដោយបានទៅទស្សនាទីតាំងជាច្រើនក្នុងទីក្រុង និងបន្តទៅកាន់ខេត្តភាគកណ្តាល ហើយការឈប់ចុងក្រោយគឺនៅស្ថានីយ៍ហាណូយ។
នៅខាងក្នុងរថភ្លើងទេសចរណ៍ប្រណីតឆ្លងប្រទេសវៀតណាម SE61 ។ វីដេអូ៖ PYS
មជ្ឈមណ្ឌលផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍ខេត្ត Binh Thuan បានឲ្យដឹងថា ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមកពីបណ្តាប្រទេសដូចជាអាល្លឺម៉ង់ អាមេរិក អង់គ្លេស និងបែលហ្ស៊ិកបានទៅទស្សនាវត្ថុបុរាណក្នុងស្រុកដូចជា សារមន្ទីរទឹកត្រី ប៉ម Po Sah Inu Tower Bau Trang និង Mui Ne។
លោក Tran Sy Son នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន PYS Travel ដែលជាប្រតិបត្តិករបាននិយាយថា រថភ្លើងឆ្លងកាត់ប្រទេសវៀតណាមលំដាប់ផ្កាយ 5 ត្រូវបានបង្កើតឡើង និងរៀបចំសម្រាប់ការអនុវត្តកាលពី 3 ឆ្នាំមុន។
ដំណាក់កាលទី 1 នៅឆ្នាំ 2025 កប៉ាល់នឹងដំណើរការ 3-4 ដងក្នុងមួយខែ។ រថភ្លើងនេះមានរថយន្តគេងចំនួន 5 ដែលមានបន្ទប់ឯកជនចំនួន 15 ដែលមានបំពាក់យ៉ាងពេញលេញ ភោជនីយដ្ឋាន និងរថយន្តផ្ទះបាយមួយ ដែលបម្រើអ្នកដំណើររហូតដល់ 30 នាក់។ ធាតុខាងក្នុងត្រូវបានរចនា គ្រោង និងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលជិតពីរឆ្នាំ។
បើតាមលោក សុន រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ៣០នាក់ មានអ្នកបម្រើ២៨នាក់។ នាវិករថភ្លើងមានអ្នកបម្រើក្នុងរថភ្លើងដែលនិយាយភាសាអង់គ្លេសចំនួន 12 នាក់ រួមទាំងអ្នកដឹកនាំរថភ្លើងពីរនាក់ អ្នកបច្ចេកទេសអគ្គិសនីពីរនាក់ អធិការ និងសន្តិសុខម្នាក់ និងអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ អង្គភាពប្រតិបត្តិការមានបុគ្គលិកចំនួន ១៦ នាក់ ក្នុងនោះ ១០ នាក់ទទួលបន្ទុកផ្នែកសេវាកម្មអាហារ។
រថភ្លើងមានតម្លៃ 7,320 ដុល្លារ (186 លានដុង) សម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់ ដែលអនុវត្តក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 តម្លៃសំបុត្រនឹងមានចំនួន 8,610 ដុល្លារ (219 លានដុង) សម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់។
នៅលើរថភ្លើងនីមួយៗ ភ្ញៀវត្រូវបានផ្តល់ជូននូវអាហារដ៏ប្រណិតជាមួយនឹងម្ហូបក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ហើយរៀបចំដោយមេចុងភៅឯកជន។ ដំណើរកម្សាន្តនេះ រួមមានដំណើរកម្សាន្តកាត់ដេរ ដោយនាំអ្នកទស្សនាទៅទស្សនាតំបន់ទេសចរណ៍តាមបណ្ដោយនៃប្រទេស។
នាយកប្រតិបត្តិ PYS Travel សង្ឃឹមថាផលិតផលផ្លូវដែកនេះនឹងបង្កើតទិសដៅថ្មីសម្រាប់បទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរកម្រិតខ្ពស់នៅប្រទេសវៀតណាម។ យោងតាមគាត់ ទេសចរណ៍បទពិសោធន៍កម្រិតខ្ពស់គួរតែធ្វើតាមនិន្នាការ 5C ពិភពលោកបច្ចុប្បន្ន រួមទាំងវប្បធម៌ ម្ហូប សហគមន៍ ខ្លឹមសារ (បទពិសោធន៍ប្លែកៗ) និងការប្ដូរតាមបំណង។
លោក Son បានមានប្រសាសន៍ថា “ទោះបីជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅមានកម្រិតក៏ដោយ ក៏វិស័យទេសចរណ៍វៀតណាមចង់កំណត់គោលដៅផ្នែកកម្រិតខ្ពស់ ដូច្នេះវាត្រូវបានសាងសង់ជាបណ្តើរៗ ដោយធ្វើតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ 5C”។
ប្រភព
Kommentar (0)