នាយករដ្ឋមន្រ្តី ចេញបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤-រាជធានី និងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế25/06/2023

គម្រោង Ring Road 4 - តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 85 ពាន់ពាន់លានដុង ខណៈដែលគម្រោងសាងសង់ផ្លូវ Cao Lanh Express មានទុនវិនិយោគសរុបជិត 6 ពាន់ពាន់លានដុង។
Quang cảnh Lễ khởi công dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội tại điểm cầu Hưng Yên. Ảnh: Đinh Văn Nhiều-TTXVN
ទិដ្ឋភាពនៃពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - ទីក្រុងហាណូយ នៅចំណុចស្ពាន Hung Yen។ (ប្រភព៖ VNA)

នាថ្ងៃទី ២៥ មិថុនា នៅស្រុក Hoai Duc ទីក្រុងហាណូយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញចូលរួមនិងបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu (ដំណាក់កាលទី១)។

ពិធីបើកការដ្ឋានបានប្រព្រឹត្តទៅដោយផ្ទាល់ រួមផ្សំជាមួយការភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតរវាង ៧ ចំណុច៖ Hoai Duc, Thanh Oai, Soc Son, Thuong Tin, Bac Ninh, Hung Yen, Dong Thap។

អញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - គម្រោងតំបន់រាជធានីហាណូយ នៅចំណុចស្ពាន Hoai Duc មានសមាជិកការិយាល័យនយោបាយ៖ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអនុវត្តផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ - គម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ទីក្រុង Dinh Tien Dung។

ក៏ចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗទាំងពីរនេះ នៅឯចំណុចតភ្ជាប់មានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang; ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង នាយកដ្ឋាន និងសាខា; ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហាណូយ Bac Ninh Hung Yen Dong Thap និងតំណាងប្រជាជនក្នុងតំបន់។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានឲ្យដឹងថា៖ ការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ; ក្នុងនោះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន គឺជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបីរបស់បក្ស និងរដ្ឋក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ នេះជាការងារដ៏សំខាន់បំផុត ហើយជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍គោលដៅដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភា នៅឆ្នាំ 2030 ប្រទេសទាំងមូលត្រូវតែមានផ្លូវហាយវេយ៉ាងហោចណាស់ 5,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 2025 គឺ 3,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ការបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ រួមនឹងគម្រោងផ្សេងៗទៀត ដែលបាននិងកំពុងអនុវត្ត និងសាងសង់នាពេលថ្មីៗនេះ ប្រសិនបើយើងផ្តោតលើការអនុវត្តតាមកាលវិភាគ នៅឆ្នាំ២០២៥ យើងនឹងមានផ្លូវល្បឿនលឿនជាង៣ពាន់គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ២០២៥ ដែលជាមូលដ្ឋានសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណត់ដោយរដ្ឋសភា។

Thủ tướng Phạm Minh Chính, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng và các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Văn Điệp - TTXVN
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung និងគណៈប្រតិភូបានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ។ (ប្រភព៖ VNA)

ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃថា៖ រដ្ឋសភាទើបតែអនុម័តគោលនយោបាយអនុវត្តរយៈពេល១ឆ្នាំ ប៉ុន្តែទីក្រុងហាណូយ បាកនិញ និងហុងយ៉េន សម្រេចបានជាង ៨០% នៃការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាន ដើម្បីបំពេញលក្ខខណ្ឌចាប់ផ្តើមសាងសង់ ដែលជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើគណៈកម្មាធិការបក្សគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនរាជធានី-ខេត្ត អនុវត្តការបោសសម្អាតទីតាំង និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាការប្រគល់ផ្ទៃដីឱ្យបាន ១០០% ក្នុងត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៣ (មិនលើសពីថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣)។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគឺត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការងារតាំងលំនៅថ្មី និងគាំទ្រដល់ស្ថិរភាពផលិតកម្ម ដើម្បីឱ្យប្រជាជនមានកន្លែងរស់នៅថ្មី ការងារថ្មី និងជីវភាពថ្មី ដែលយ៉ាងហោចណាស់ស្មើនិងប្រសើរជាងកន្លែងចាស់។ នេះគឺជាទស្សនៈស្របគ្នារបស់បក្ស។ ស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំការអនុវត្ត។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីសង្ឃឹមថា ប្រជាពលរដ្ឋដែលបានយកដីមកវិញសម្រាប់គម្រោងនេះនឹងបន្តគាំទ្រគោលនយោបាយសំខាន់ៗរបស់បក្ស និងរដ្ឋ។ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពសាងសង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សុវត្ថិភាព ទាន់ពេលវេលា និងប្រកបដោយគុណភាព ធានាបាននូវស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព។ លើសពីនេះ អ្នកប្រឹក្សាផ្នែករចនា និងអ្នកគ្រប់គ្រងគួរតែបង្កើនការទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព គុណភាព និងវឌ្ឍនភាព។ បុគ្គលម្នាក់ៗដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងត្រូវបង្កើនស្មារតីទទួលខុសត្រូវចំពោះការងាររបស់ពួកគេ បង្កើតការគិត និងគំនិតច្នៃប្រឌិតក្នុងរបៀបគិត និងការងាររបស់ពួកគេ រួមចំណែកដល់ការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគតាមកាលវិភាគប្រកបដោយគុណភាព ដោយមិនខ្ជះខ្ជាយ ឬអវិជ្ជមាន។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ គឺជាគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់ដំបូងគេដែលត្រូវបានអនុវត្តក្រោមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់វិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក៏ជាគម្រោងអន្តរតំបន់ដំបូងដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៥ ចុះថ្ងៃទី ៥ ឧសភា ឆ្នាំ ២០២២ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីទិសដៅ និងភារកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍រាជធានីហាណូយ និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣០-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី ២៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២២ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ សង្គម ០ និងអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទន្លេក្រហម ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ។

Sơ đồ dự án đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội. Ảnh: Trần Việt - TTXVN
ដ្យាក្រាមគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - ទីក្រុងហាណូយ។ (ប្រភព៖ VNA)

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាក្នុងគោលនយោបាយវិនិយោគរបស់ខ្លួនក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 56/2022/QH15 ចុះថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 ហើយរដ្ឋាភិបាលបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 106/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី 18 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022 សម្រាប់អនុវត្ត។ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - រាជធានីហាណូយ មានប្រវែងជាង ១១២ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តចំនួនពីរគឺ Hung Yen និង Bac Ninh ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ៨៥ ពាន់ពាន់លានដុង។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh (ខេត្ត Dong Thap) - An Huu (ខេត្ត Tien Giang) មានប្រវែងជាង ២៧ គីឡូម៉ែត្រ មានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៦ ពាន់ពាន់លានដុង ដែលត្រូវបានអនុវត្តតាមទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ឥណ្ឌូណេស៊ី​បាន​បាញ់​កាំភ្លើង​ចំនួន ៧ គ្រាប់​ដើម្បី​ស្វាគមន៍​អគ្គលេខាធិការ​ To Lam និង​ភរិយា។
សូមកោតសរសើរចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ និងរថពាសដែកដែលបង្ហាញដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយ
“Tunnel: Sun in the Dark”៖ ខ្សែភាពយន្តបដិវត្តន៍ដំបូងគេ ដោយគ្មានថវិការដ្ឋ
មនុស្សរាប់ពាន់នាក់ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រង់ចាំរថភ្លើង Metro Line 1 នៅថ្ងៃសម្ពោធ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល