យោងតាមសារព័ត៌មាន Daily Mail កងកម្លាំងអវកាសអាមេរិក (USSF) នៅតែរក្សាព័ត៌មានសម្ងាត់អំពីបេសកកម្មដែលយានអវកាសតម្លៃ ២០០ លានដុល្លារនេះធ្វើ។
X-37B បានបញ្ចប់បេសកកម្មជោគជ័យចំនួនប្រាំពីរ ប៉ុន្តែប្រតិបត្តិការជាច្រើនរបស់វានៅតែលាក់បាំងដោយសម្ងាត់។ ក្រុមមន្ត្រីគ្រាន់តែបង្ហើបថា កប៉ាល់កំពុងចូលរួមក្នុងការពិសោធន៍ជាបន្តបន្ទាប់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹង "បច្ចេកវិទ្យាការយល់ដឹងអំពីលំហ" ដោយមិនបានបង្ហាញពីព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់នោះទេ។
 |
| យានអវកាស X-37B របស់កងកម្លាំងអវកាសអាមេរិក។ (ប្រភព៖ USSF) |
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តួនាទីទាំងមូលរបស់ USSF គឺច្បាស់ជាសាធារណៈ។ នៅក្នុងសុន្ទរកថានាពេលថ្មីៗនេះ ឧត្តមសេនីយ៍ Bradley Chance Saltzman មេបញ្ជាការប្រយុទ្ធ USSF បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការគ្រប់គ្រងលំហ។
លោក Saltzman បាននិយាយថា "ការគ្រប់គ្រងដែនអវកាស គឺជាបេសកកម្មពិសេសមួយរបស់កងកម្លាំងប្រយុទ្ធ ដែលជាទំនួលខុសត្រូវដែលមានតែយោធាប៉ុណ្ណោះដែលអាចអនុវត្តបាន។ លំហគឺជាសមរភូមិថ្មី ហើយគោលដៅរបស់យើងគឺដើម្បីសម្រេចបានឧត្តមភាពដាច់ខាត" ។
គាត់ក៏បាននិយាយផងដែរថា USSF ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការប្រើប្រាស់ទាំង "ថាមវន្ត" (ប្រតិបត្តិការយោធា) និង "មិនថាមវន្ត" (សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច ការស្ទះសញ្ញា) ដើម្បីចុះខ្សោយ ឬបន្សាបសមត្ថភាពរបស់គូប្រជែងនៅពេលចាំបាច់។
តើការធ្វើតេស្ត X-37B ក្នុងអំឡុងពេល 434 ថ្ងៃរបស់វាគឺជាអ្វី?
X-37B គឺជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលត្រូវបានបាញ់បង្ហោះចេញពីមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy (រដ្ឋផ្លរីដា) នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។ ទោះបីជាបេសកកម្មចម្បងរបស់វានៅតែជាអាថ៌កំបាំងក៏ដោយ អ្នកសង្កេតការណ៍ជឿថា យានអវកាសនេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីតាមដានផ្កាយរណបផ្សេងទៀតនៅក្នុងគន្លងតារាវិថី។
រឿងមួយគឺប្រាកដណាស់៖ នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2024 យន្តហោះ X-37B បានធ្វើសមយុទ្ធជើងហោះហើរថ្មីជាបន្តបន្ទាប់ជាលើកដំបូងក្នុងកំណត់ត្រា។ យានអវកាសបានសាកល្បងបច្ចេកទេស "Aerobraking" ដែលប្រើបរិយាកាសផែនដីដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿន។
ជាពិសេស X-37B បានធ្លាក់ចុះទៅក្នុងគន្លងដោយបញ្ជូនផ្នែកនៃរាងកាយទៅក្នុងបរិយាកាស។ នៅពេលដែលម៉ូលេគុលខ្យល់ប៉ះនឹងផ្ទៃនៃកប៉ាល់ ការអូសត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលជួយឱ្យវាថយចុះ។ នេះជាយុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់មួយដើម្បីកែគន្លងគោចរ ឬបន្ថយល្បឿនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទំនាញផែនដីដើម្បីទាញកប៉ាល់ត្រឡប់មកវិញ។
លើសពីនេះ បច្ចេកទេសអនុញ្ញាតឱ្យដកចេញនូវម៉ូឌុលសេវាកម្មដែលភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកខាងក្រោយនៃ X-37B មុនពេលចុះចត ទោះបីជាខ្លឹមសារនៃម៉ូឌុលមិនត្រូវបានបង្ហាញក៏ដោយ។
លោក Saltzman បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ USSF ថា "បេសកកម្មទីប្រាំពីររបស់ X-37B បានបើកនូវលទ្ធភាពថ្មីៗ ដោយបង្ហាញថា យានអវកាសអាចធ្វើការពិសោធន៍ដែលអាចបត់បែនបានក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗនៃគន្លង" ។
X-37B - ឧបករណ៍សម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីទទួលបានឧត្តមភាពអវកាស?
យាន X-37B ផលិតដោយ Boeing មានការរចនាស្រដៀងទៅនឹងយានអវកាសពីមុនរបស់ NASA ។ វាត្រូវបានបាញ់បង្ហោះចូលទៅក្នុងគន្លងដោយរ៉ុក្កែត ហើយត្រឡប់មកផែនដីដូចយន្តហោះធម្មតា។
Holly Murphy ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងកម្មវិធីរបស់ Boeing បាននិយាយនៅក្នុងវីដេអូមួយខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ថា បេសកកម្ម X-37B បន្តជំរុញបច្ចេកវិទ្យាអវកាសរបស់អាមេរិក។ គាត់បាននិយាយថា "យើងកំពុងសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យ និងកំណត់អនាគតនៃប្រព័ន្ធអវកាស" ។
 |
| នាវិកនៅលើដីនៅឯមូលដ្ឋានអវកាស Vandenberg ជិតដល់ដៃដើម្បីធ្វើជាសាក្សីនៃការចុះចតរបស់ X-37B ។ (ប្រភព៖ USSF) |
បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើររយៈពេល 434 ថ្ងៃ យានអវកាសបានចុះចតនៅឯមូលដ្ឋានអវកាស Vandenberg ក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 8 ខែមីនា។
នៅក្នុងសុន្ទរកថានៅឯសន្និសីទការប្រយុទ្ធគ្នានៃកងកម្លាំងអាកាស និងអវកាសនៅ Aurora រដ្ឋ Colorado កាលពីថ្ងៃទី 4 ខែមីនា ឧត្តមសេនីយ Saltzman បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការទទួលបានឧត្តមភាពនៅក្នុងដែនអវកាស ជាពិសេសក្នុងបរិបទនៃការប្រកួតប្រជែងជាយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយមហាអំណាចផ្សេងទៀត។
លោកបានប្រកាសថា "ប្រសិនបើយើងពិតជាចង់ក្លាយជាអ្នកចម្បាំងអវកាស យើងត្រូវទទួលយកទំនួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងលំហ" យើងត្រូវតែបំពេញគ្រប់ធាតុទាំងអស់៖ កម្លាំងមនុស្ស ការបណ្តុះបណ្តាល ឧបករណ៍ និងនិរន្តរភាព ប្រសិនបើពួកគេខ្វះខាត យើងនឹងបាត់បង់អត្ថប្រយោជន៍ជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់យើង។
X-37B ប្រហែលជាគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្ររបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដ៏ទូលំទូលាយ ដើម្បីពង្រឹងការនាំមុខរបស់ខ្លួនក្នុងការប្រណាំងអវកាស។ ហើយខណៈពេលដែលបេសកកម្មពិតរបស់យានអវកាសនៅតែមិនទាន់ដឹង វាច្បាស់ណាស់ថាជាបំណែកដ៏សំខាន់នៅក្នុងមហិច្ឆតាអវកាសរបស់មន្ទីរបញ្ចកោណ។
ប្រភព
Kommentar (0)