ការងារបន្ថែមម៉ោង ការសាងសង់តាមរយៈតេត ដើម្បីពន្លឿនការកែលម្អផ្លូវ Lo Te

គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង Lo Te - Rach Soi កំពុងដំណើរការក្នុងល្បឿនពេញម៉ោង ធ្វើការបន្ថែមម៉ោង បង្កើនវេន បង្កើនការដ្ឋានសំណង់ ធ្វើការតាមរយៈ Tet ដោយប្តេជ្ញាថានឹងបញ្ចប់មុនកាលវិភាគ។

នៅថ្ងៃទី 17 ខែមករា លោក Tran Van Thi នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បាននិយាយថា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានស្នើសុំអ្នកម៉ៅការដើម្បីរៀបចំផែនការសាងសង់ពេញមួយពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ដោយពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho និង Kien Giang ។

អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលផ្តុំកម្មករ និងវិស្វករប្រហែល 150 នាក់ ដោយរៀបចំក្រុមចំនួន 17 នៅទូទាំងគម្រោង។

ទាក់ទិននឹងការអនុវត្តគម្រោងនេះ នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan មានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងកៀរគរកម្មករ និងវិស្វករប្រមាណ ១៥០ នាក់ ដោយរៀបចំក្រុមចំនួន ១៧ ។ ក្នុង​នោះ​មាន​បួន​ក្រុម​នឹង​ចាក់​បេតុង​អេតចាយ បី​ក្រុម​ទៀត​នឹង​ចាក់​បេតុង 10 ក្រុម​ទៀត​នឹង​សាងសង់​សសរ​ស៊ីម៉ងត៍ ពង្រីក​ផ្លូវ​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់...

«ទិន្នផលសំណង់កើនឡើងដល់ 17% នៃកិច្ចសន្យា។ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បានស្នើសុំអ្នកម៉ៅការ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផល បង្កើនក្រុមសាងសង់ ធ្វើការបន្ថែមម៉ោង បង្កើនល្បឿនដំណើរការ និងខិតខំបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានមុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 បីខែមុនកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។

ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោង My Thuan ក៏បានណែនាំ និងស្នើឱ្យអង្គភាពចុះល្បាតជាប្រចាំ ពិនិត្យការខូចខាតផ្ទៃផ្លូវ និងជួសជុលឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ"។

វិនិយោគិនព្យាយាមកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់គម្រោង ដោយបញ្ចប់វា 3 ខែមុនកាលវិភាគ។

ផ្លូវ Te - Rach Soi មានប្រវែងសរុបជាង 51 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho និងខេត្ត Kien Giang ។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2016 ហើយត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅខែមករា ឆ្នាំ 2021។

យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផ្លូវនេះកំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន ហើយនឹងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលិចខាងជើងទៅខាងត្បូងនាពេលអនាគត។

ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ជាអ្នកវិនិយោគ ដោយអនុវត្តគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho និង Kien Giang ។

វិសាលភាពនៃការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាចម្បងរួមមាន ផ្លូវបេតុងអាផាត និងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដោយគោរពតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៧៥០ពាន់លានដុង។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tang-ca-kip-thi-cong-xuyen-tet-dua-tien-do-nang-cap-tuyen-lo-te-rach-soi-192250117164211852.htm