TPO - បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បានមួយរយៈពេល ស្ពានដែកតែមួយគត់ដែលបម្រើដល់វិស័យទេសចរណ៍នៅទីក្រុង Hue ដែលមានតម្លៃវិនិយោគសរុប 64 ពាន់លានដុងបានរុះរើនិងខូចខាតដោយមានបន្ទះឈើជាច្រើនដែលគ្របដណ្ដប់លើផ្ទៃស្ពានដែលពុកផុយ លិច និងរហែក។
TPO - បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បានមួយរយៈពេល ស្ពានដែកតែមួយគត់ដែលបម្រើដល់វិស័យទេសចរណ៍នៅទីក្រុង Hue ដែលមានតម្លៃវិនិយោគសរុប 64 ពាន់លានដុងបានរុះរើនិងខូចខាតដោយមានបន្ទះឈើជាច្រើនដែលគ្របដណ្ដប់លើផ្ទៃស្ពានដែលពុកផុយ លិច និងរហែក។
ស្ពានថ្មើរជើងធ្វើពីដែកក្នុងសង្កាត់ Vinh Ninh ស្រុក Thuan Hoa ទីក្រុង Hue គឺជាគម្រោងសាកល្បងនៅក្នុងគម្រោងផែនការលម្អិតនៃច្រាំងទន្លេ Huong ទាំងពីរដែលឧបត្ថម្ភដោយទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិកូរ៉េ (KOICA)។ ការចំណាយសរុបនៃគម្រោងនេះគឺ 64 ពាន់លានដុងដែលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ចាប់ពីឆ្នាំ 2019 ។ |
រចនាសម្ព័នសាងសង់ពីបេតុងពង្រឹង បណ្តោយ 450m ទទឹង 4m កម្រាលឈើទាអាហ្រ្វិកខាងត្បូង ផ្ទៃក្រឡាប្រហែល 2,443m2 ផ្លូវដែកស្ពាន់ និងប្រព័ន្ធភ្លើងមិនជ្រាបទឹក។ ស្ពានថ្មើរជើងមានគោលបំណងធ្វើឱ្យទេសភាពស្អាត បម្រើតម្រូវការទេសចរណ៍ និងទេសចរណ៍ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវដើរ Nguyen Dinh Chieu ឧទ្យាន Ly Tu Trong បង្កើតចំណុចលេចធ្លោសម្រាប់តំបន់នៅច្រាំងខាងត្បូងទន្លេ Huong។ |
សូម្បីតែមុនពេលវាត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក៏ដោយ ស្ពានដែកនៅ Hue បានបង្ហាញសញ្ញានៃការប្រេះ សូម្បីតែបន្ទះឈើដែលលាតត្រដាងលើផ្ទៃដែលបង្ខំឱ្យវាត្រូវបានជំនួសដោយទ្រង់ទ្រាយធំនៅឆ្នាំ 2018 ។ |
ចាប់តាំងពីពេលនោះមក គម្រោងនេះបានក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញសម្រាប់អ្នករស់នៅ និងភ្ញៀវទេសចរទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែទីតាំងរបស់វានៅលើច្រាំងទន្លេ Huong ក្បែរផ្ទៃទន្លេ ក្នុងរដូវភ្លៀង និងព្យុះនីមួយៗ ស្ពានដែកនេះតែងតែ "លិចទឹក" នៅក្នុងទឹកជំនន់។ |
គួរកត់សម្គាល់ថាថ្មីៗនេះ នៅលើផ្ទៃស្ពានដែកមានកន្លែងជាច្រើនបានលេចចេញជារូបរាង ដែលកម្រាលឈើមានសភាពរលួយ និងខូច។ |
តាមការកត់ត្រា របារឈើជាច្រើនកំណាត់នៅលើឥដ្ឋបានរលួយ ខ្លះខូច ហើយផ្នែកខ្លះថែមទាំងបង្ហាញសញ្ញានៃការលិចធ្លាយ និងរហែក។ នៅក្រោមបន្ទះឈើមានស្រទាប់ភក់ដែលកកកុញតាមពេលវេលា ក្លាយជាជម្រករបស់ដង្កូវនាង។ |
ស្ថានភាពនេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់សោភ័ណភាពនៃកន្លែងទេសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមានចំពោះអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកទស្សនាផងដែរ។ |
ជារឿយៗការដើរលើស្ពានដែកដើម្បីទស្សនា និងហាត់ប្រាណ លោក Nguyen Quy Thuan (រស់នៅក្នុងទីក្រុង Hue) មានអារម្មណ៍មិនសប្បាយចិត្តនៅពេលដែលគាត់បានឃើញបន្ទះឈើជាច្រើននៅលើកម្រាលឥដ្ឋរលួយនិងបាក់។ “ខ្ញុំតែងតែរត់លើស្ពានដែក។ គម្រោងនេះមានចំណុចខូចខាតជាច្រើន ដែលអាចធ្វើឱ្យអ្នកថ្មើរជើងរអិល និងដួលបានយ៉ាងងាយ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងស្ពាននឹងចាត់វិធានការជួសជុល និងជួសជុលស្ពានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពនៅពេលដើរ ហាត់ប្រាណ និងទស្សនានៅទីនេះ»។ |
ពេលទៅទស្សនាស្ពានដែក អ្នកស្រី Le Uyen (អ្នកទេសចរមកពីទីក្រុងហូជីមិញ) មានការព្រួយបារម្ភអំពីការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធដ៏ល្បីល្បាញនៅទីក្រុង Hue ដែលប៉ះពាល់ដល់សោភ័ណភាព និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាសក្តានុពលដល់ភ្ញៀវទេសចរ។ |
បើតាមអ្នកជំនាញផ្នែកសំណង់មួយចំនួន មូលហេតុនៃការខូចខាតស្ពានដែកអាចមកពីការថែទាំមិនត្រឹមត្រូវ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្ពានឈើជារឿយៗត្រូវជន់លិចក្នុងរដូវវស្សា ដែលកាត់បន្ថយភាពធន់នៃសម្ភារៈសំណង់។ ដូច្នេះការជួសជុលស្ពាននេះ មិនមែនគ្រាន់តែជាដំណោះស្រាយចំពោះស្ថានការណ៍ភ្លាមៗនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែមាននិរន្តរភាពក្នុងរយៈពេលយូរ ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ និងរក្សាបាននូវសោភ័ណភាពនៃសំណង់និមិត្តរូប ដែលជាចំណុចទាក់ទាញទេសចរណ៍នៃទីក្រុង Hue ។ |
តំបន់ដែលមានកម្រាលឈើប្រណិត រលួយ លិច ហើយមានសំរាមកកកុញ និងស្មៅដុះយ៉ាងខៀវស្រងាត់ ប៉ុន្តែមិនទាន់ត្រូវបានសម្អាត ឬលុបចេញ... ធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនគិតថា ការថែរក្សា និងថែទាំផ្ទៃស្ពានដោយអង្គភាពគ្រប់គ្រងកន្លែងសេវាកម្មទេសចរណ៍មិនទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់។ |
ទាក់ទងនឹងស្ថានភាពនៃស្ពានឈើលីមដែលត្រូវបានបំផ្លាញហើយកម្រាលឥដ្ឋក្នុងការដោះដូរព័ត៌មាននេះបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យនូវព័ត៌មាននិងវាយតម្លៃពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននិងរៀបចំសោរឱ្យធានាបាននូវសោភ័ណភាពគម្រោងក៏ដូចជាសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់។ |
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/tan-thay-canh-muc-nat-cau-di-bo-bang-go-lim-64-ty-o-hue-post1716151.tpo
Kommentar (0)