ផ្លូវ​ដែល​មិន​ទាន់​សាងសង់​បាន​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​គឺ​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​សំរាម និង​ធូលី។

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong11/02/2025

TPO - គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ 2.5 ស្រុក Hoang Mai (គម្រោង BT) ប្រវែង 2.061 ម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 1.317 ពាន់លានដុង មានរយៈពេល 10 ឆ្នាំក្រោយការគ្រោងទុក ហើយទើបតែត្រូវបានដឹកនាំដើម្បីដោះស្រាយដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ អ្នក​វិនិយោគ​នៅ​មិន​ទាន់​អាច​បន្ត​ការ​សាង​សង់​បាន​ឡើយ។


TPO - គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ 2.5 ស្រុក Hoang Mai (គម្រោង BT) ប្រវែង 2.061 ម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 1.317 ពាន់លានដុង មានរយៈពេល 10 ឆ្នាំក្រោយការគ្រោងទុក ហើយទើបតែត្រូវបានដឹកនាំដើម្បីដោះស្រាយដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ អ្នក​វិនិយោគ​នៅ​មិន​ទាន់​អាច​បន្ត​ការ​សាង​សង់​បាន​ឡើយ។

ហាណូយ៖ ផ្លូវ​ដែល​មិន​ទាន់​សាងសង់​រួច​រាប់​ពាន់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ពេញ​ទៅ​ដោយ​សំរាម និង​ធូលី រូបថត ១
នាពេលថ្មីៗនេះ ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ២៩/TB-VP ស្តីពីការសន្និដ្ឋានរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនលោក Tran Sy Thanh ក្នុងកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត និងបញ្ហាក្នុងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ចរាចរណ៍ចំនួន២ ក្នុងទម្រង់ BT៖ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវចរាចរណ៍ជុំវិញតំបន់អនុស្សាវរីយ៍ Chu Van An គម្រោងសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ 2 ផ្លូវ R.5. ស្រុក Hoang Mai។
ហាណូយ៖ ផ្លូវ​ដែល​មិន​ទាន់​សាងសង់​បាន​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​គឺ​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​សំរាម និង​ធូលី
ទាក់ទងនឹងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 2.5 (Dam Hong - កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 1A) ស្រុក Hoang Mai ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើឱ្យពិចារណា និងឆ្លើយតបឱ្យបានច្បាស់លាស់ចំពោះពាក្យបណ្តឹង និងការបរិហាររបស់ប្រជាពលរដ្ឋទាក់ទងនឹងគម្រោង Counterpart និងគម្រោងវិនិយោគ BT Road ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងជាបន្ទាន់ រួមជាមួយនឹងការដាក់ឱ្យដំណើរការរវាងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវ Ring 5 ។
ហាណូយ៖ ផ្លូវ​ដែល​មិន​ទាន់​សាងសង់​រួច​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​គឺ​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​សំរាម និង​ធូលី រូបថត ៣

យោងតាមអ្នករាយការណ៍ Tien Phong គម្រោងនេះនៅតែ "នៅតែ" តំបន់ជាច្រើនបានក្លាយទៅជាកន្លែងចាក់សំរាមដោយឯកឯង។ កំណាត់ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយធូលីដីទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ធ្វើឱ្យមនុស្សមានការខឹងសម្បារ។

ហាណូយ៖ ផ្លូវ​ដែល​មិន​ទាន់​សាងសង់​រួច​រាប់​ពាន់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ពេញ​ទៅ​ដោយ​សំរាម និង​ធូលី រូបថត ៤
គម្រោងវិនិយោគខាងលើដើម្បីសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 2.5 ត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌដែលបានចុះហត្ថលេខាក្នុងកិច្ចសន្យា BT លេខ 01/2014/HDBT (ខែមករា 2014) និងឧបសម្ព័ន្ធកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាក្នុងឆ្នាំ 2017 រវាងបក្ស A - គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងភាគី B - សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Hanoi Housing Business Development and Urban Construction Limited ។
ហាណូយ៖ ផ្លូវ​ដែល​មិន​ទាន់​សាងសង់​រួច​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​គឺ​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​សំរាម និង​ធូលី រូបថត ៥
គេដឹងថា យោងតាមកិច្ចសន្យា BT អ្នកវិនិយោគនឹងអនុវត្តផ្លូវប្រវែង 2.1 គីឡូម៉ែត្រ ជាថ្នូរនឹងអ្នកវិនិយោគនឹងត្រូវបានផ្តល់ផ្ទៃដីប្រហែល 135.8 ហិចតា ដើម្បីសាងសង់តំបន់ទីក្រុងថ្មី ដើម្បីពង្រីកភាគខាងជើង និងពាយ័ព្យនៃដាយគីម-ឌិញកុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាដីមិនត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់អនុវត្តគម្រោងដើម្បីយកដើមទុនក្រោមកិច្ចសន្យា BT អ្នកវិនិយោគបាននឹងកំពុងលក់វាក្នុងទម្រង់នៃការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាចូលរួមចំណែកដើមទុនអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ នេះជាហេតុផលដែលអតិថិជនរាប់សិបនាក់បានត្អូញត្អែរ ថែមទាំងដាក់ពាក្យបណ្តឹងចោទប្រកាន់អ្នកវិនិយោគពីការក្លែងបន្លំ និងការកាន់កាប់អចលនទ្រព្យ។
ហាណូយ៖ ផ្លូវ​ដែល​មិន​ទាន់​សាងសង់​រួច​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​គឺ​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​សំរាម និង​ធូលី រូបថត ៦

ផ្តល់ដំណឹងដល់កាសែត Tien Phong សម្ព័ន្ធវិនិយោគិនបាននិយាយថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវ 2.5 ខ្សែក្រវាត់ 2.5 ពី Dam Hong ទៅផ្លូវជាតិលេខ 1A បានយឺតយ៉ាវតាមកាលវិភាគអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ដោយសារបញ្ហាទិញដី មិនមែនជាកំហុសរបស់អ្នកវិនិយោគទេ។ កិច្ចសន្យា BT បានផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានអនុម័តជាគោលការណ៍លើការបន្តរយៈពេលអនុវត្តកិច្ចសន្យា BT ។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ កិច្ច​សន្យា​មិន​ត្រូវ​បាន​បន្ត​តាម​ការ​កំណត់​នោះ​ទេ។ ដូច្នេះហើយ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 មក សម្ព័ន្ធវិនិយោគិនត្រូវផ្អាកការសាងសង់ជាបណ្តោះអាសន្ន ដោយសារកិច្ចសន្យា BT ផុតកំណត់។ នេះបានបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងគម្រោងបន្ថែម ការចំណាយលើការប្រាក់ ... ដែលមិនត្រូវបានបង់ បណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់ដល់អ្នកវិនិយោគ។

ហាណូយ៖ ផ្លូវ​ដែល​មិន​ទាន់​សាងសង់​រួច​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​គឺ​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​សំរាម និង​ធូលី រូបថត ៧
គួរកត់សម្គាល់ថា ទោះបីជាគម្រោងនេះបានអនុវត្តអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ និងបានវិនិយោគជិត 574 ពាន់លានដុងក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគិនមិនទាន់ទទួលបានការទូទាត់ ឬបែងចែកដីពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុវត្តគម្រោងដើម្បីទាញយកដើមទុនតាមកិច្ចសន្យា BT...
ហាណូយ៖ ផ្លូវ​ដែល​មិន​ទាន់​សាងសង់​រួច​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ពេញ​ទៅ​ដោយ​សំរាម និង​ធូលី រូបថត ៨

អ្នកវិនិយោគបានជូនដំណឹងថា "នេះគឺជាគម្រោង BT មួយក្នុងចំនោមគម្រោង BT តិចតួចបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមិនត្រូវបានបង់ថ្លៃដោយគម្រោងមួយផ្សេងទៀត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកជាច្រើនសម្រាប់អាជីវកម្ម" ។

ហាណូយ៖ ផ្លូវ​ដែល​មិន​ទាន់​សាងសង់​រួច​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​គឺ​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​សំរាម និង​ធូលី រូបថត ៩
ទាក់ទិននឹងគម្រោងតំបន់ទីក្រុងថ្មីពង្រីកទៅភាគខាងជើង និងភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុង Dai Kim - Dinh Cong អធិការក្រុងហាណូយបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការដោះស្រាយបណ្តឹង និងញត្តិទាក់ទងនឹងអ្នកវិនិយោគ។ អធិការក្រុងបាននិយាយថា នាថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2018 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើការកែសម្រួលជារួមនៃមាត្រដ្ឋានលម្អិត 1/500 សម្រាប់ការពង្រីកភាគខាងជើង និងភាគពាយ័ព្យនៃ Dai Kim - Dinh Cong ។
ហាណូយ៖ ផ្លូវ​ដែល​មិន​ទាន់​សាងសង់​រួច​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​គឺ​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​សំរាម និង​ធូលី រូបថត ១០

គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ទីក្រុង​មិន​ទាន់​បង់​ប្រាក់​ឱ្យ​អ្នក​វិនិយោគ​ជាមួយ​មូលនិធិ​ដីធ្លី​នៅ​ក្នុង​គម្រោង​នេះ​នៅ​ឡើយ​ទេ។ អធិការក្រុងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងប្រគល់ឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានពិនិត្យមូលនិធិដីសមភាគី និងកំណត់ផ្ទៃដីសមភាគីនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ២.៥ ហើយរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង។

ហាណូយ៖ ផ្លូវ​ដែល​មិន​ទាន់​សាងសង់​រួច​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​គឺ​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​សំរាម និង​ធូលី រូបថត ១១

ការិយាល័យប្រតិបត្តិ និងគ្រឿងចក្ររបស់វិនិយោគិនមិនដំណើរការទេ ដោយសាររង់ចាំការបន្តកិច្ចសន្យា BT។

ហាណូយ៖ ផ្លូវ​ដែល​មិន​ទាន់​សាងសង់​រួច​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​គឺ​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​សំរាម និង​ធូលី រូបថត​ទី ១២

គម្រោង​មិន​ទាន់​បញ្ចប់​ក្លាយ​ជា​កន្លែង​ចាក់​សំរាម។

ក្រុម PVTS



ប្រភព៖ https://tienphong.vn/ha-noi-con-duong-nghin-ti-dang-do-ngap-rac-va-bui-mu-mit-post1716113.tpo

Kommentar (0)

No data
No data

Event Calendar

Cùng chuyên mục

Cùng tác giả

រូប

វៀតណាមគួរឱ្យទាក់ទាញ
Tet In Dreams: ស្នាមញញឹមនៅក្នុង 'ភូមិសំណល់'
ទីក្រុងហូជីមិញពីខាងលើ
រូបភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៃវាល chrysanthemum ក្នុងរដូវប្រមូលផល

No videos available