រដ្ឋាភិបាលសិង្ហបុរីកំពុងចាត់វិធានការគ្រប់បែបយ៉ាងដើម្បីជួយកោះសម្រាម Pulau Semakau ដ៏ស្រស់ស្អាតឱ្យរួចផុតពីឆ្នាំ 2035 ។
កោះសំរាម Pulau Semakau របស់សិង្ហបុរី។ រូបថត៖ NEA
ភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់កោះកន្លែងចាក់សំរាមតែមួយគត់របស់ប្រទេសសិង្ហបុរីអាចនឹងភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងការរកឃើញ ជំនួសឱ្យក្លិនស្អុយ និងហ្វូងរុយ ទឹកពណ៌ខៀវស្រងាត់ បន្លែខៀវស្រងាត់ និងសត្វព្រៃដ៏សម្បូរបែប។ កោះ Pulau Semakau ដែលជាកោះសំរាមដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានរបស់ប្រទេសនេះ គឺជាជម្រកនៃផេះពីឡដុតដែលប្រើប្រាស់ដោយមនុស្សជិត 6 លាននាក់។ ដោយនៅសល់តែជាងមួយទស្សវត្សរ៍ប៉ុណ្ណោះ មុនពេលកន្លែងចាក់សំរាមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងពេញ រដ្ឋាភិបាលសិង្ហបុរីកំពុងប្រជែងនឹងពេលវេលាដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតរបស់កោះនេះ ដែលវាមើលទៅអស្ចារ្យណាស់ ដែលវាត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា "Dumping Paradise" AFP បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដា។
លោក Desmond Lee អ្នកគ្រប់គ្រងកន្លែងចាក់សំរាមនៅទីភ្នាក់ងារបរិស្ថានជាតិ (NEA) ដែលគ្រប់គ្រងកោះនេះបាននិយាយថា "នេះគឺជាកន្លែងចាក់សំរាមតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរី ហើយដោយសារទំហំតូច និងតម្រូវការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ដី វាពិបាកក្នុងការស្វែងរកកន្លែងផ្សេងទៀត" ។
សិង្ហបុរីបានបង្កើតកាកសំណល់ចំនួន 7.4 លានតោនកាលពីឆ្នាំមុន ដែលក្នុងនោះ 4.2 លានតោន (57%) ត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញ។ កាកសំណល់ផ្លាស្ទិកនៅតែជាបញ្ហាបន្តសម្រាប់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងគ្រប់គ្រងកាកសំណល់របស់ប្រទេសកោះនេះ ដោយមានតែ 6% នៃកាកសំណល់របស់ខ្លួនដែលត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញកាលពីឆ្នាំមុន។ កាកសំណល់អាហារដែលមានអត្រាកែច្នៃឡើងវិញ 18% ក៏ជាបញ្ហាធំផងដែរ។ អង្គការបរិស្ថាន Greenpeace ធ្លាប់បានរិះគន់សិង្ហបុរីថាបានផលិតសំរាមក្នុងបរិមាណស្មើនឹងទំហំប្រទេសទាំងមូល។
ក្នុងឆ្នាំ 2019 រដ្ឋាភិបាលសិង្ហបុរីបានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការ "គ្មានកាកសំណល់" ដើម្បីបង្កើនអត្រាការកែច្នៃឡើងវិញដល់ 70% និងកាត់បន្ថយបរិមាណកាកសំណល់ដែលបានបោះចោលនៅ Semakau 30% មុនពេលចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍នេះ។ អំពីទំហំនៃទីក្រុងញូវយ៉ក ប្រទេសសិង្ហបុរីបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននូវកំណើនដ៏ឆាប់រហ័សរបស់ខ្លួនក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាប្រឈមមុខនឹងទីក្រុងធំៗនៅអាស៊ីដូចជា ភាពចង្អៀតណែន និងកាកសំណល់។
រដ្ឋាភិបាលសិង្ហបុរីបានសាងសង់កន្លែងចាក់សំរាមនៅឈូងសមុទ្រ បន្ទាប់ពីកន្លែងចាក់សំរាមនៅលើដីគោកអស់លំហនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 វិស្វករបានតភ្ជាប់កោះ Semakau ជាកន្លែងដែលអ្នកស្រុកពីមុនបានតាំងទីលំនៅថ្មីនៅលើដីគោកទៅកាន់កោះ Pulau Sakeng ដែលនៅជិតខាង។ ពួកគេបានសាងសង់ទំនប់ខ្សែក្រវាត់ប្រវែង ៧ គីឡូម៉ែត្រ ដែលព័ទ្ធជុំវិញផ្នែកនៃសមុទ្ររវាងកោះទាំងពីរ ដោយបង្កើតជាកន្លែងទំនេរសម្រាប់ចោលសំរាម។ ការចាក់សំរាមនេះបានចាប់ផ្តើមដំណើរការក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩។
ជាមួយនឹងចំនួនប្រជាជនកើនឡើងជាលំដាប់ អាជ្ញាធរសិង្ហបុរីត្រូវបង្ខំចិត្តអនុវត្តដំណោះស្រាយសន្សំសំចៃអវកាស។ ឡដុតត្រូវបានប្រើដើម្បីដុតកាកសំណល់ដែលមិនអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន ហើយផេះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ Semakau ដោយកប៉ាល់គ្របដណ្តប់។ ប៉ុន្តែការអនុវត្តលើការដុតសំរាមត្រូវបានអង្គការបរិស្ថានរិះគន់ថាបង្កការបំពុល។
Abigail Aguilar អ្នកធ្វើយុទ្ធនាការសម្រាប់ Greenpeace អាស៊ីអាគ្នេយ៍បាននិយាយថា "ដំណើរការនេះនាំទៅរកការបំពុលនៅគ្រប់ដំណាក់កាល ចាប់ពីការដឹកជញ្ជូនកាកសំណល់ រហូតដល់ការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន និងសំណល់"។ "ទោះបីជាមានសោភ័ណភាពក៏ដោយ កន្លែងចាក់សំរាមមានកាកសំណល់ដែលប្រឈមនឹងការលេចធ្លាយ។"
យោងតាម NEA រោងចក្រដុតរបស់ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធព្យាបាលឧស្ម័នដើម្បីសម្អាតឧស្ម័នមុនពេលបញ្ចេញវាទៅក្នុងបរិយាកាស។ កន្លែងចាក់សំរាមត្រូវបានគ្របដោយភ្នាសការពារទឹក និងដីឥដ្ឋ ដើម្បីរក្សាវត្ថុកខ្វក់ណាមួយនៅខាងក្នុង។ លើសពីនេះទៀតទឹកត្រូវបានធ្វើតេស្តជាទៀងទាត់ដើម្បីរកមើលការលេចធ្លាយសក្តានុពល។ កោះសំរាមអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គម្រោងផ្សេងៗ ដូចជាការសាងសង់រោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងការបំប្លែងផេះកន្លែងចាក់សំរាមទៅជាសម្ភារៈសាងសង់ផ្លូវ។
នៅពេលដែលកប៉ាល់ចូលចតនៅ Semakau គ្រឿងចក្រឈូសឆាយបានផ្ទុកផេះដែលបានដុតនៅលើឡានដឹកទំនិញពណ៌លឿងដ៏ធំសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងចាក់សំរាមដែលបែងចែកជាតំបន់ជាច្រើន។ ដោយសាររន្ធនីមួយៗត្រូវបានបំពេញជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ផ្ទៃដីដែលគ្របដណ្តប់ដោយដីអនុញ្ញាតឱ្យបន្លែធម្មជាតិលូតលាស់។ អាជ្ញាធរក៏បានដាំព្រៃកោងកាង ដើម្បីរក្សាកោះបៃតង និងទាក់ទាញសត្វព្រៃ។
លោក អាន ខាំង (យោងតាម AFP )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)