កប៉ាល់លិចជ្រៅបំផុតក្នុងពិភពលោក

កប៉ាល់ទីតានិកដ៏ល្បីល្បាញបានលិចក្នុងជម្រៅប្រហែល 3,810 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែវានៅតែឆ្ងាយពីការបំផ្លាញដ៏ជ្រៅបំផុតមិនធ្លាប់មាន។

កប៉ាល់ទីតានិច ដែលជាកប៉ាល់ដែលបានលិចនៅឆ្នាំ 1912 កំពុងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាថ្មី បន្ទាប់ពីនៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា នាវាមុជទឹក Titanic ដែលដឹកមនុស្ស 5 នាក់ទៅទស្សនាកប៉ាល់ទីតានិកបានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងនៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនា (ម៉ោងនៅទីក្រុងហាណូយ) ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបានប្រកាសថា ខ្លួនបានរកឃើញកំទេចកំទីពីកប៉ាល់ Titan ដែលបង្ហាញថាកប៉ាល់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យផ្ទុះ។

កប៉ាល់ទីតានិចបានលិចនៅចម្ងាយប្រហែល 600 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Newfoundland ប្រទេសកាណាដា។ យោងតាមគេហទំព័រ OceanGate Expeditions ដំណើរកម្សាន្តក្រោមទឹក នឹងមានចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដោយមានតម្លៃ 250,000 ដុល្លារក្នុងមនុស្សម្នាក់។ កប៉ាល់នេះស្ថិតនៅជម្រៅប្រហែល 3,810 ម៉ែត្រ ដែលជ្រៅជាងពីរដងនៃ Grand Canyon ដ៏ល្បីល្បាញរបស់អាមេរិក និង 5 ដងនៃកម្ពស់អគារខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោកគឺ Burj Khalifa របស់ទីក្រុងឌូបៃ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជម្រៅនេះនៅតែទាបជាងការបាក់បែកដ៏ជ្រៅបំផុតរបស់ពិភពលោក គឺនាវា USS Samuel B. Roberts ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា "Sammy B"។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានគេរកឃើញកាលពីជិតមួយឆ្នាំមុន គឺក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២២ នៅក្នុងជម្រៅ ៦.៨៩៥ ម៉ែត្រក្រោមសមុទ្រហ្វីលីពីន។ អ្នករុករកជនជាតិអាមេរិក Victor Vescovo បានរកឃើញកប៉ាល់នេះជាច្រើនទសវត្សរ៍បន្ទាប់ពីសោកនាដកម្មនេះ។

USS Samuel B. Roberts បានចូលរួមក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃសមរភូមិឈូងសមុទ្រ Leyte ក្នុងឆ្នាំ 1944 នៅពេលដែលកងទ័ពជើងទឹកជប៉ុន និងកងកម្លាំងអាមេរិកបានប្រយុទ្ធនៅឈូងសមុទ្រ Leyte ប្រទេសហ្វីលីពីន។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ កប៉ាល់ត្រូវបានវាយប្រហារ និងលិចដោយនាវាចម្បាំង ដែលបានសម្លាប់មនុស្ស 89 នាក់។ បច្ចុប្បន្ននេះវាស្ថិតនៅជម្រៅជិតបួនដងនៃ Grand Canyon ។

នាវា USS Samuel B. Roberts មុនពេលវាលិចក្នុងសមុទ្រហ្វីលីពីន។ រូបថត៖ DM បោះពុម្ពរូបភាព — នាវា USS Samuel B. Roberts មុនពេលវាលិចក្នុងសមុទ្រហ្វីលីពីន។ រូបថត៖ *DM បោះពុម្ពរូបភាព*

ការរកឃើញនាវា USS Samuel B. Roberts កាលពីឆ្នាំមុន បានធ្វើឱ្យនាវា USS Johnston ក្លាយជាការបាក់បែកដ៏ជ្រៅបំផុតរបស់ពិភពលោក។ នាវាពិឃាត USS Johnston ដែលជានាវាពិឃាតរបស់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបានលិចនៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលា ឆ្នាំ 1944 បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធជាមួយកងទ័ពជប៉ុនក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 បានកាន់កាប់តំណែងនេះត្រឹមតែប្រហែលមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ នាវានេះត្រូវបានរកឃើញជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2019 ពីកោះ Samar សមុទ្រហ្វីលីពីន ហើយត្រូវបានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ 2021។ កប៉ាល់នេះស្ថិតនៅជម្រៅ 6,456 ម៉ែត្រ ប្រហែលជម្រៅដូចគ្នាទៅនឹងអាគារ Empire State ចំនួន 15 ដែលដាក់នៅពីលើគ្នា។

ក្នុងឆ្នាំ 2019 អ្នកជំនាញលើនាវាស្រាវជ្រាវ Petrel បានចេញផ្សាយវីដេអូដែលបង្ហាញពីផ្នែកដែលខូចទ្រង់ទ្រាយនៃនាវា USS Johnston នៅលើបាតសមុទ្រ។ ក្រុមអ្នកជំនាញបាននិយាយថា "យើងរកមិនឃើញរចនាសម្ព័ន្ធអឌ្ឍគោលនៅដដែល។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុង នៅសល់តែបំណែក"។

មុនពេលនាវា USS Johnston នាវា SS Rio Grande បានរក្សាកំណត់ត្រានៃការលិចកប៉ាល់ជ្រៅបំផុតរបស់ពិភពលោកក្នុងរយៈពេលជិត 30 ឆ្នាំ។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានគេរកឃើញក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៦ ចម្ងាយជិត ១.០០០ គីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរប្រទេសប្រេស៊ីល។ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ កំទេចកំទី និងរបស់របរពីកប៉ាល់នៅតែបោកបក់មកលើច្រាំង។ SS Rio Grande គឺជាកប៉ាល់សង្គ្រាមលោកលើកទី២ របស់អាឡឺម៉ង់ ដែលត្រូវបានវាយប្រហារដោយយន្តហោះចម្បាំងអាមេរិក ក្នុងឆ្នាំ ១៩៤៤ ហើយបានលិចដល់ជម្រៅប្រមាណ ៥.៧៦២ ម៉ែត្រ។

ទីក្រុង SS នៃ Cairo បានលិច 770 គីឡូម៉ែត្រ ភាគខាងត្បូងនៃ St Helena ។ រូបថត៖ DM បោះពុម្ពរូបភាព — ទីក្រុង SS នៃ Cairo បានលិច 770 គីឡូម៉ែត្រ ភាគខាងត្បូងនៃ St Helena ។ រូបថត៖ *DM បោះពុម្ពរូបភាព*

បន្ទាប់ពី SS Rio Grande នៅក្នុងបញ្ជីនៃនាវាលិចទឹកជ្រៅបំផុតរបស់ពិភពលោកគឺ SS City of Cairo ដែលបានលិចនៅជម្រៅ 5,150 ម៉ែត្រក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ កប៉ាល់នេះត្រូវបាន torpedoed ដោយនាវាមុជទឹក Nazi ក្នុងឆ្នាំ 1942 ហើយបានលិចទៅបាតសមុទ្រ។ នៅពេលនោះ វាផ្ទុកអ្នកដំណើរចំនួន ១៣៦ នាក់ និងកាក់ប្រាក់ប្រហែល ១០០ តោន។ កាក់ទាំងនេះត្រូវបានសង្គ្រោះនៅឆ្នាំ 2015 ។

ក្រុមហ៊ុន Deep Ocean Search (DOS) ត្រូវបានចាត់តាំងដោយរដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេស ដើម្បីស្វែងរកវត្ថុបុរាណពីកប៉ាល់។ កាក់ប្រាក់បច្ចុប្បន្នជារបស់រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេស ហើយត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានតម្លៃប្រហែល ៣៤ លានផោន។

"ក្រុមបេសកកម្មបានដឹងយ៉ាងឆាប់រហ័សថាប្រតិបត្តិការនៅជម្រៅដ៏អស្ចារ្យបង្កឱ្យមានការលំបាកផ្នែកបច្ចេកទេស។ ការលំបាកទាំងនេះគឺថ្មីសម្រាប់យើង ហើយត្រូវតែដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ពាធ សីតុណ្ហភាព ការជ្រមុជទឹកម្តងហើយម្តងទៀតនៅជម្រៅនេះ និងបញ្ហាផ្សេងទៀតបាននាំឱ្យមានការបរាជ័យប្រព័ន្ធជាច្រើនដែលយើងមិនធ្លាប់ជួបប្រទះពីមុនមក ដំណើរការនៅជម្រៅ 3,000 - 4,000 m" ។

Thu Thao (យោងតាម សំបុត្រ )

ប្រភពតំណ