នេះគឺជាបទពិសោធន៍ធម្មតាមួយចំនួនពីប្រទេសដែលនាំមុខគេនូវនិន្នាការនេះ។
ដាណឺម៉ាក
ដាណឺម៉ាកបានក្លាយជាប្រទេសឈានមុខគេមួយរបស់ពិភពលោកក្នុង ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង ដោយកំណត់គោលដៅប្រកបដោយមហិច្ឆតាដើម្បីក្លាយជាប្រទេសបៃតងបំផុតនៅលើពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2035។ ការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសនេះត្រូវបានជំរុញដោយការវិនិយោគលើថាមពលកកើតឡើងវិញ ការរៀបចំផែនការទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងគោលនយោបាយបរិស្ថានរឹងមាំ។
ប្រទេសដាណឺម៉ាកគឺជាប្រទេសត្រួសត្រាយផ្លូវផ្នែកថាមពលខ្យល់ ដោយថាមពលខ្យល់មានច្រើនជាង 50% នៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីសរុប។ វាជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដំបូងគេដែលវិនិយោគយ៉ាងច្រើននៅក្នុងកសិដ្ឋានខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ ជាមួយនឹងគម្រោងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដូចជា Horns Rev និង Anholt Offshore Wind Farms ។ ក្រៅពីថាមពលខ្យល់ រដ្ឋាភិបាលដាណឺម៉ាកក៏ផ្តោតលើការវិនិយោគលើគម្រោងអ៊ីដ្រូសែនបៃតង ដែលជាប្រភពថាមពលដ៏សំខាន់សម្រាប់ឧស្សាហកម្ម និងការដឹកជញ្ជូន។
![]() |
ប្រទេសដាណឺម៉ាកជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវថាមពលខ្យល់។ រូបថត៖ ស្តារសេដ្ឋកិច្ចឡើងវិញ។ |
ការរៀបចំផែនការទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងការដឹកជញ្ជូនក៏ជាចំណុចលេចធ្លោនៃយុទ្ធសាស្ត្រផ្លាស់ប្តូរបៃតងរបស់ប្រទេសដាណឺម៉ាកផងដែរ។ ទីក្រុងដាណឺម៉ាកទាំងអស់មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលងាយស្រួលសម្រាប់កង់។ ជាង 40% នៃអ្នករស់នៅទីក្រុង Copenhagen ធ្វើដំណើរដោយកង់ ដោយសារប្រព័ន្ធនៃគន្លងផ្លូវជាក់លាក់ ស្ពានកង់ និងគោលនយោបាយដែលលើកទឹកចិត្តដល់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅប្រទេសដាណឺម៉ាកកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍឆ្ពោះទៅរកការបំភាយឧស្ម័នទាប ដែលបង្ហាញដោយការពង្រីកបណ្តាញឡានក្រុងអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដី និងសាឡាងដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែន ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូននៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង។
ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ គឺជាទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង។ ប្រទេសដាណឺម៉ាកមានបទប្បញ្ញត្តិតឹងរ៉ឹងដើម្បីកាត់បន្ថយកាកសំណល់កន្លែងចាក់សំរាម លើកទឹកចិត្តឱ្យមានការកែច្នៃឡើងវិញ និងជំរុញឱ្យអាជីវកម្មទទួលយកគំរូសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់។ បទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះត្រូវបានគាំទ្រដោយបណ្តាញដែលមានមូលនិធិល្អនៃរោងចក្រកាកសំណល់ទៅជាថាមពល។ ប្រទេសដាណឺម៉ាកមានរោងចក្រកាកសំណល់ទៅជាថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅលើពិភពលោក ជាពិសេសរោងចក្រ CopenHill ដែលប្រែក្លាយកាកសំណល់ទៅជាអគ្គិសនី និងកំដៅ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ផ្ទះរាប់ពាន់ខ្នង។
នៅលើផ្នែកគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាល ដាណឺម៉ាកដាក់ពន្ធខ្ពស់លើការបំភាយកាបូន ដោយលើកទឹកចិត្តឱ្យឧស្សាហកម្មនានាប្តូរទៅប្រើបច្ចេកវិទ្យាស្អាតជាងមុន។ ប្រទេសនេះក៏សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយសហភាពអឺរ៉ុប (EU) អង្គការសហប្រជាជាតិ និងដៃគូឯកជន ដើម្បីអនុវត្តគំនិតផ្តួចផ្តើមប្រកបដោយនិរន្តរភាពលើមាត្រដ្ឋានពិភពលោក។
គុណធម៌
អាឡឺម៉ង់គឺជាប្រទេសឈានមុខគេមួយរបស់ពិភពលោកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរបៃតង ដោយសារការប្តេជ្ញាចិត្តយូរអង្វែងរបស់ខ្លួនចំពោះ ថាមពលកកើតឡើងវិញ គោលនយោបាយប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងការច្នៃប្រឌិតឧស្សាហកម្ម។ យុទ្ធសាស្ត្រ Energiewende (Energy Transition) របស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល និងការលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចដែលមានកាបូនទាប។
គំនិតផ្តួចផ្តើម Energiewende មានគោលបំណងផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធថាមពលរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់តាមរយៈ៖
- ពង្រីកថាមពលកកើតឡើងវិញ៖ ថាមពលកកើតឡើងវិញមានច្រើនជាង ៤៦% នៃផលិតកម្មអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដោយផ្តោតលើថាមពលព្រះអាទិត្យ ខ្យល់ និងជីវម៉ាស។
- ដំណាក់កាលផ្តាច់ថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ និងធ្យូងថ្ម៖ អាល្លឺម៉ង់បានបិទរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរចុងក្រោយរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2023 ហើយមានគោលបំណងបញ្ចប់ថាមពលដែលប្រើដោយធ្យូងថ្មទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ 2038 ។
- ប្រព័ន្ធថាមពលវិមជ្ឈការ៖ លើកទឹកចិត្តគ្រួសារ និងអាជីវកម្មខ្នាតតូចឱ្យផលិត និងស្តុកទុកថាមពលកកើតឡើងវិញ។
![]() |
រដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់ផ្សព្វផ្សាយរថយន្តអគ្គិសនីដោយផ្តល់ការឧបត្ថម្ភធន និងការបន្ធូរបន្ថយពន្ធដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។ រូបថត៖ Phys.org ។ |
ដើម្បីអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព រដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់បានផ្សព្វផ្សាយរថយន្តអគ្គិសនី (EVs) ជាមួយនឹងការឧបត្ថម្ភធន និងការលើកលែងពន្ធ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការប្រើប្រាស់យានយន្តប្រភេទនេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗដូចជា Volkswagen, BMW និង Mercedes-Benz កំពុងឈានមុខគេក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅជារថយន្តអគ្គិសនី។ លើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ រដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់កំពុងវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើរថភ្លើងល្បឿនលឿន ឡានក្រុងដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជិះកង់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូន។ បទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័ន CO₂ សម្រាប់រថយន្ត និងឧស្សាហកម្មត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
អាល្លឺម៉ង់បានដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយជាច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយកាកសំណល់ និងលើកទឹកចិត្តដល់ការកែច្នៃឡើងវិញ និងការផលិតបៃតង។ សូមអរគុណចំពោះបទប្បញ្ញត្តិដ៏តឹងរឹងលើការចាត់ថ្នាក់កាកសំណល់ និងការប្រើប្រាស់ឡើងវិញ ពេលនេះប្រទេសអាឡឺម៉ង់មានអត្រាកែច្នៃឡើងវិញខ្ពស់បំផុតក្នុងពិភពលោក (67%)។ ឧស្សាហកម្មនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់កំពុងឆ្ពោះទៅរកបច្ចេកវិទ្យាសន្សំសំចៃថាមពល ដោយមានការលើកទឹកចិត្តពីរដ្ឋាភិបាលជាច្រើនសម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាអព្យាក្រឹតកាបូន។ រដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់បានចេញមូលបត្របំណុលបៃតងដើម្បីបង្កើនដើមទុនសម្រាប់ថាមពលកកើតឡើងវិញ ប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
កូរ៉េ
កូរ៉េខាងត្បូងកំពុងបោះជំហានយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរបៃតងរបស់ខ្លួន ដោយមានបំណងក្លាយជាកាបូនអព្យាក្រឹតនៅឆ្នាំ 2050។ តាមរយៈគោលនយោបាយប្រកបដោយមហិច្ឆិតាដូចជាកិច្ចព្រមព្រៀងបៃតងថ្មីរបស់កូរ៉េ និងការវិនិយោគដ៏ច្រើនក្នុងថាមពលកកើតឡើងវិញ បច្ចេកវិទ្យាបៃតង និងឧស្សាហកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាព កូរ៉េខាងត្បូងកំពុងក្លាយជាប្រទេសឈានមុខគេមួយនៅអាស៊ីក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកផលិតកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
ចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2020 កិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីបៃតងរបស់ប្រទេសកូរ៉េ គឺជាក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយដ៏ទូលំទូលាយមួយដើម្បីលើកកម្ពស់កំណើនបៃតង ដោយផ្តោតលើ៖
- ពង្រីកថាមពលកកើតឡើងវិញ៖ កូរ៉េខាងត្បូងមានគោលបំណងបង្កើនសមាមាត្រនៃថាមពលកកើតឡើងវិញដល់ 30-35% នៅឆ្នាំ 2040 ដោយផ្តោតលើថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ថាមពលខ្យល់ និងថាមពលអ៊ីដ្រូសែន។
- ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបៃតង៖ រដ្ឋាភិបាលកំពុងជួសជុលអគារចាស់ៗដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងកសាងទីក្រុងឆ្លាតវៃដែលរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
- ការរួមបញ្ចូលសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល និងសេដ្ឋកិច្ចបៃតង៖ ប្រទេសកូរ៉េអនុវត្តបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) និងបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ថាមពល និងធនធាន។
![]() |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសំរាមនៅកូរ៉េត្រូវបានគេចាត់ទុកថាទំនើបបំផុតក្នុងពិភពលោក។ អភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី។ |
កូរ៉េខាងត្បូងកំពុងសាងសង់កសិដ្ឋានខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក គោលបំណងសម្រាប់ថាមពលខ្យល់ 12GW នៅឆ្នាំ 2030។ កូរ៉េខាងត្បូងក៏ជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការកសាងសេដ្ឋកិច្ចអ៊ីដ្រូសែន ដោយមានការវិនិយោគធំនៅក្នុងយានជំនិះដែលប្រើអ៊ីដ្រូសែន ស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់ខ្លួនលើធ្យូងថ្មជាបណ្តើរៗ កូរ៉េខាងត្បូងបានតស៊ូមតិលើការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាថាមពលនុយក្លេអ៊ែរដែលស្អាត និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។
រដ្ឋាភិបាលកូរ៉េលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រើប្រាស់រថយន្តដើរដោយថាមពលអគ្គិសនី និងអ៊ីដ្រូសែន។ ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងជាប្រទេសដែលមានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងអ៊ីដ្រូសែនឈានមុខគេដូចជា Hyundai និង Kia ដោយមានគោលដៅផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 4.5 លានគ្រឿង និងរថយន្តអ៊ីដ្រូសែនចំនួន 200,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2025។ រដ្ឋាភិបាលកំពុងវិនិយោគលើរថយន្តក្រុងដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែនដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន តាក់ស៊ីអគ្គិសនី និងរថភ្លើងល្បឿនលឿន។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកង់ក្នុងទីក្រុងក៏ត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសំរាមនៅកូរ៉េត្រូវបានគេចាត់ទុកថាទំនើបបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ប្រទេសនេះមានអត្រាការកែច្នៃសំរាមខ្ពស់ (ជាង 60%) ជាមួយនឹងគោលនយោបាយបំបែកកាកសំណល់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងការហាមប្រាមលើការប្រើប្រាស់ផ្លាស្ទិកតែម្តងនៅក្នុងការងារ។ ទីក្រុងនានាដូចជាទីក្រុងសេអ៊ូល និងទីក្រុងប៊ូសាន កំពុងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា AI ក្នុងការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ ដើម្បីកាត់បន្ថយកាកសំណល់ និងធ្វើឱ្យការកែច្នៃឡើងវិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ និងឧស្សាហកម្មបៃតង រដ្ឋាភិបាលកូរ៉េផ្តល់ការឧបត្ថម្ភធនដល់អាជីវកម្មដែលទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មកាបូនទាប។ ប្រព័ន្ធហិរញ្ញវត្ថុរបស់កូរ៉េកំពុងលើកកម្ពស់ការបោះផ្សាយមូលបត្របំណុលបៃតង និងការវិនិយោគ ESG (បរិស្ថាន សង្គម អភិបាលកិច្ចសាជីវកម្ម) ដើម្បីគាំទ្រដល់គម្រោងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/nhin-ra-the-gioi-kinh-nghiem-chuyen-doi-xanh-cua-cac-nuoc-post267168.html
Kommentar (0)