អ្វីដែលត្រូវដឹងនៅពេលជិះរថភ្លើង HCMC Metro

VTC NewsVTC News07/12/2024


Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នឹងដំណើរការពាណិជ្ជកម្មចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ។

នៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ខ្សែរថភ្លើង Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) បានចាប់ផ្តើមដំណើរការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការ បន្ទាប់ពី "ខកខានពេលវេលាកំណត់" អស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ Metro Line 1 នឹងចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh (District 1) ទៅកាន់ Long Binh Depot (Thu Duc City) រួមទាំងស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 3៖ Ben Thanh, City Theater, ស្ថានីយ៍ Ba Son និង 11 ស្ថានីយ៍កើនឡើង។

ប្រតិបត្តិការជាក់លាក់នៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 1

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (MAUR) ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម រថភ្លើងមេត្រូលេខ 1 នឹងដំណើរការប្រហែល 200 ដំណើរក្នុងមួយថ្ងៃ ចាប់ពីម៉ោង 5:00 ព្រឹក ដល់ម៉ោង 10:00 យប់។

ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូលចាប់ពីម៉ោង 6-8 ព្រឹក 11-12 ថ្ងៃត្រង់ និង 3:30-6 ល្ងាច ជារៀងរាល់ថ្ងៃ រថភ្លើងនឹងរត់រៀងរាល់ 8 នាទីម្តង និងប្រើប្រាស់រថភ្លើងចំនួន 9 គ្រឿង។

សម្រាប់ពេលវេលាដែលនៅសល់ ប្រេកង់រថភ្លើងនឹងមាន 12 នាទី/ការធ្វើដំណើរ ជាមួយនឹងរថភ្លើងចំនួន 6 ។

យោងតាម ​​MUAR រថភ្លើង Metro លេខ 1 នឹងដំណើរការប្រហែល 200 ដង ក្នុងមួយថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 5:00 ព្រឹកដល់ម៉ោង 10:00 យប់។

យោងតាម ​​MUAR រថភ្លើង Metro លេខ 1 នឹងដំណើរការប្រហែល 200 ដង ក្នុងមួយថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 5:00 ព្រឹកដល់ម៉ោង 10:00 យប់។

យោងតាម ​​MAUR ផងដែរបន្ទាប់ពីដំណាក់កាលទី 1 បានបញ្ចប់ រថភ្លើងក្រោមដី 1 នឹងពង្រីកម៉ោងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនដល់ម៉ោង 11:30 យប់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ក្នុងអំឡុងពេលសប្តាហ៍ចាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រ ប្រេកង់រថភ្លើងក្នុងអំឡុងម៉ោងខ្ពស់បំផុតគឺ 5 នាទី/ការធ្វើដំណើរ ហើយក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងធម្មតាគឺ 10 នាទី/ការធ្វើដំណើរ។ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងក្រៅកំពូល មាន 15 នាទី/ការធ្វើដំណើរ សរុបប្រហែល 276 ដំណើរ/ថ្ងៃ។

សម្រាប់ថ្ងៃសៅរ៍ ថ្ងៃអាទិត្យ វិស្សមកាលរដូវក្តៅ និងថ្ងៃបុណ្យសាធារណៈ ប្រេកង់ម៉ោងខ្ពស់បំផុតនឹងមាន 8 នាទី/ការធ្វើដំណើរ ម៉ោងធម្មតានឹងមាន 10 នាទី/ការធ្វើដំណើរ។ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងក្រៅម៉ោង ប្រេកង់គឺរៀងរាល់ 15 នាទីម្តង ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរសរុបប្រហែល 226 ក្នុងមួយថ្ងៃ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយក Metro?

មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន HCMC) បាននិយាយថា ផ្លូវចំនួន 17 និងរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 150 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយនៅពេលរថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 1 ចូលដំណើរការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការ។

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ឡានក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 150 គ្រឿង ទទួលបន្ទុកប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពីតំបន់លំនៅដ្ឋាន ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង តំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ សាលារៀន មជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍... នៅទីក្រុង Thu Duc ស្រុក Binh Thanh ស្រុក 1 ... ទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Metro Line 1 និងច្រាសមកវិញ។

របស់របរនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ហើយត្រៀមសម្រាប់ Metro Line 1 ដើម្បីដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម។

របស់របរនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ហើយត្រៀមសម្រាប់ Metro Line 1 ដើម្បីដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម។

អ្វី​ដែល​ពិសេស​នោះ​គឺ​ផ្លូវ​រថយន្តក្រុង​ដឹក​ជញ្ជូន​ទាំង 17 ខ្សែ​គឺ​អគ្គិសនី រួម​បញ្ចូល​ជាមួយ​ឧបករណ៍​ប្រើប្រាស់​ទំនើបៗ​ដូច​ជា​កម្មវិធី Go!Bus និង​ប្រព័ន្ធ​ទូទាត់​ប្រាក់​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ ផ្តល់​បទពិសោធន៍​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ​ដ៏​ងាយស្រួល និង​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​បរិស្ថាន។

រថយន្តក្រុងអគ្គិសនីទាំង 150 គ្រឿងនឹងតភ្ជាប់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីជាមួយតំបន់លំនៅដ្ឋាន ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម តំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងសាកលវិទ្យាល័យ និងមហាវិទ្យាល័យតាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី ដូចជាទីក្រុង Thu Duc ស្រុក Binh Thanh ខណ្ឌ 1 ជាដើម។

Metro Line 1 រួមមានស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 3៖ Ben Thanh មហោស្រពទីក្រុង ស្ថានីយ៍ Ba Son និងស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន 11។

Metro Line 1 រួមមានស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 3៖ Ben Thanh មហោស្រពទីក្រុង ស្ថានីយ៍ Ba Son និងស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន 11 ។

ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការស្រាវជ្រាវ និងការប្រើប្រាស់សេវាកម្ម លើឡានក្រុងនីមួយៗ អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរអាចមើលផែនទី និងផ្លូវជាក់លាក់នៃផ្លូវនីមួយៗបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើផ្ទាំងព័ត៌មាននៅតាមស្ថានីយនានា។

ក្នុងរយៈពេលវែង ព័ត៌មានអំពីផ្លូវរថយន្តក្រុង និងការតភ្ជាប់ទាំងអស់នឹងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងកម្មវិធីទូរស័ព្ទដែលមានប្រព័ន្ធទូទាត់ឆ្លាតវៃ បង្កើតភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅពេលធ្វើដំណើរ។

សំបុត្រឥតគិតថ្លៃរយៈពេល 30 ថ្ងៃ។

តម្លៃសំបុត្រទាបបំផុតសម្រាប់រថភ្លើង Metro Line 1 Ben Thanh - Suoi Tien គឺ 7,000 VND, ខ្ពស់បំផុតគឺ 20,000 VND/ការធ្វើដំណើរ អាស្រ័យលើចម្ងាយដែលបានធ្វើដំណើរ។ ការទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់ អប្បបរមា 6,000 ដុង និងអតិបរមា 19,000 ដុង/វេន។

សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលទិញសំបុត្រមួយថ្ងៃគឺ 40,000 ដុង/ម្នាក់/សំបុត្រ ការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងមួយថ្ងៃ និងសំបុត្ររយៈពេល 3 ថ្ងៃគឺ 90,000 ដុង/ម្នាក់ ការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃ។ សម្រាប់សំបុត្រប្រចាំខែ តម្លៃសម្រាប់អ្នកដំណើរធម្មតាគឺ 300,000 ដុង/ម្នាក់/សំបុត្រ ហើយសម្រាប់និស្សិតគឺ 150,000 ដុង/នាក់/សំបុត្រ។

ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីទី១ សម្រេចបាន ១០០% នៃទំហំសំណង់។

ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីទី១ សម្រេចបាន ១០០% នៃទំហំសំណង់។

យោងតាម ​​MAUR ដើម្បីជួយអ្នកដំណើរងាយស្រួលយល់ និងទិញសំបុត្របានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រតិបត្តិករនឹងផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានតម្លៃសំបុត្រនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី នៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ និងនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការ។

លើសពីនេះ ព័ត៌មានជាក់លាក់អំពីកាលវិភាគ ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ និងស្ថានីយ៍នឹងត្រូវបានអាប់ដេតនៅលើគេហទំព័រ និងកម្មវិធីទូរស័ព្ទ ដែលជួយមនុស្ស និងអ្នកទេសចររៀបចំផែនការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេយ៉ាងងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាព។

Metro 1 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ។

Metro 1 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាម ​​MAUR ផងដែរ អ្នកដំណើរទាំងអស់ដែលជិះរថភ្លើង Metro 1 នឹងត្រូវបានលើកលែងពីថ្លៃសំបុត្រសម្រាប់រយៈពេល 30 ថ្ងៃដំបូង អ្នកដំណើរទាំងអស់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអាចជិះរថភ្លើង និងប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងតភ្ជាប់ដោយមិនគិតថ្លៃទាំងស្រុង។

ហ្លួង អ៊ី


ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/nhung-dieu-can-biet-khi-di-tau-metro-tp-hcm-ar911830.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

រុករក Lo Go - ឧទ្យានជាតិ Xa Mat
Quang Nam - ផ្សារត្រី Tam Tien ភាគខាងត្បូង
ឥណ្ឌូណេស៊ី​បាន​បាញ់​កាំភ្លើង​ចំនួន ៧ គ្រាប់​ដើម្បី​ស្វាគមន៍​អគ្គលេខាធិការ​ To Lam និង​ភរិយា។
សូមកោតសរសើរចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ និងរថពាសដែកដែលបង្ហាញដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល